"Zil-4104". darasa ya gari zinazozalishwa na kupanda kwao. Likhachev

"Zil-4104" gari na aina mwili "limousine" mtendaji darasa, zinazozalishwa katika kiwanda Likhachev katika kipindi 1978-1983. jina la asili ya gari alikuwa "Zil-115".

Kuanzia 1983 hadi 1985, umoja mtindo huu zinazozalishwa "Zil-41045", na baadaye, 1986-2002 - "Zil-41047". tofauti kubwa kwa mfano msingi haikuwa, isipokuwa kwa sehemu ndogo ya mpango wa nje ya mwili. Vigezo vyote kiufundi haitabadilishwa. mabadiliko ya jina ilikuwa ya badala tabia ya ishara, kwa sababu ilikuwa muhimu kufanya kazi imepangwa kuboresha magari ya uzalishaji.

"Zil-4104": ufundi maalum

mashine wamekusanyika katika aina mwili "limousine" vyema kwenye frame na wanachama upande nguvu imefungwa kitanzi. fenders mbele ni kutolewa nyuma svetsade. saba seater cabin na safu tatu za viti maalum kugawanywa soundproof kioo kizigeu, na hivyo gari ya mambo ya ndani imegawanywa katika sehemu mbili huru kabisa.

kiti cha pili mfululizo akakaa kupitia bawaba kimya na kifafa karibu na ukuta kizigeu. Hii frees nafasi kubwa katika sekta ya nyuma, ambayo imetumika kwa zaidi ya bure ya mawasiliano ya abiria wanakwenda kwa kiti cha nyuma.

Kwa vile "Zil" - gari ya darasa, cabin imewekwa media vifaa mbalimbali na burudani. Miongoni mwa vifaa ya cabin alikuwa stereo redio kila wimbi mbalimbali, ikisaidiwa na mkanda kiambishi awali. sauti hutolewa na wasemaji sita, vyema kwenye mzunguko wa ndani ya nafasi.

Madirisha yote katika gari walikuwa kuvimba - kama "triplex", shatterproof, pamoja na toning. Mlango madirisha kukulia na dari kupitia gari na detector dharura kuacha Stop-Drive.

maeneo yote ya mwili zilikuwa zimefungwa kwa mkono, baada ya mkutano, muundo mzima alikuwa walijenga katika tabaka 9-10 na kati polishing ya safu ya pili. Wakati gari imekuwa walijenga, mambo ya ndani kujazwa componentry: blanketed sakafu mazulia, Velours quality kiti cushioning, paneli mlango pia coated na vifaa huo, lakini tone tofauti. mambo ya ndani ya mashine ya kuwa hivyo graceful na kifahari, kwamba kulikuwa na ufafanuzi - "mtindo wa mtindo 4104 Zil". gari imekuwa mfano wa kufuata.

kupanda nguvu

On mfano wa "Zil-4104" seti petroli high-nguvu motor. Wakati wa mbio na kasi vigezo lazima kufuatiliwa kwa karibu, kwa nguvu kusaidia sifa kubwa za mashine.

gari injini "Zil-4104" ina sifa zifuatazo:

• aina - petroli,
• kiasi - 7695 cc / cm;
• nguvu - 315 HP,.
• moment - 608 Nm;
• Silinda mpangilio wa V-umbo,
• idadi ya mitungi - 8;
• silinda mduara - 108 mm;
• compression uwiano - 9.3;
• Stroke - 105 mm;
• chakula - kabureta K-259,
• baridi maji,
• mafuta - petroli AI-95 "Extra";
• matumizi ya mafuta - lita 22 kwa kila 100 km katika hali ya mchanganyiko.

maambukizi

Kwenye magari moja kwa moja maambukizi gidrotransformatornogo aina tatu-hatua sayari gearbox. Selector lever iko kati ya viti mbele, mfumo mzima imefungwa mitambo kuacha, kwa kweli, ufanisi kuvunja. Kufungua hutokea moja kwa moja wakati wa kuanzisha mbali.

chassis

kusimamishwa mbele ya mashine kujitegemea, bila pini, double wishbone, pamoja na bar ya onyesho. Kama kifaa cushioning ambayo hupunguza rocking kutumika flexbeam 28-millimeter msalaba sehemu, kupanua pamoja frame sill.

Nyuma ya kusimamishwa kwa muda (1550 mm) nusu chemchem na spacers kati ya karatasi. Juu ya magurudumu zote imewekwa telescopic absorbers mshtuko.

mfumo wa kusimama

Gari "Zil-4104" ilikuwa vifaa na breki hewa diski juu ya magurudumu zote. magurudumu ya mbele 292 mm kipenyo, 33 mm nene, nyuma - 316 mm kipenyo, unene - 32 mm.

Hydraulic kuendesha, umegawanyika katika nyaya mbili huru, Kaimu juu ya magurudumu zote kwa pamoja. Katika kesi ya kukataa kwa tawi moja hakuna breki si waliona, kazi moja kwa moja fidia na line ziada. mfumo hutoa bora utupu amplifier na mbili ya uhuru Hydro. Kuvunja maegesho ngoma aina ilijengwa katika kitovu anatoa magurudumu ya nyuma.

marekebisho

Kulingana na "Zil-4104" imeundwa marekebisho kadhaa kwa madhumuni mbalimbali:

• Model 41041, kusindikiza gari kwa wheelbase walioteuliwa. Kupunguza urefu na uzito wa mashine kwa kiasi kikubwa kuboresha maneuverability na huleta juu ya mali nguvu.
• "Zil-41042" - usafi version ya usafiri wa safu ya juu katika taasisi za matibabu. gari ulipatikana tu rangi nyeusi na ni kuhudumia na timu ya madaktari tatu waliohitimu. Ndani, kulikuwa hakuna vifaa kufufuliwa, tu machela, kuwekwa katika katikati.

• Muundo 41043 - gari mawasiliano maalum, iliyotolewa kwa misingi ya 41042, kituo Wagon. Juu ya paa ni kupokezana kimfano antenna kwa mawasiliano serikali, na mwili mara shielded kuzuia kuingiliwa elektroniki.

• "Zil-41044" - kuu chaise kusafirisha Waziri wa Ulinzi na Kamanda wa gwaride kwenye Red Square. Magari ya zote tatu zilitolewa, moja ambayo uliofanyika katika hifadhi.

• Muundo 41045 - kila kitu inabakia sawa, lakini kwa mwili kuondolewa moldings shiny, chrome trim na matao gurudumu na mambo mengine kwamba kupamba gari. Hii ni kutokana na mabadiliko ya Katibu Mkuu wa CPPS mwaka 1983.

magari ya Urusi

Sekta ya magari ya miaka USSR 1955-1975 ulifanyika katika tatu mimea zilizopo: Gorky (GAS), Likhachev Plant (Zil), Kiwanda Stalin (zis), kuzalisha magari ya biashara na magari ya abiria wa daraja uwakilishi. Kwa ujumla, "magari ya kifahari" Urusi-alifanya walikuwa ushindani kabisa na ya kuaminika.

Executive darasa magari - Orodha:

• "Zis-110" - kwanza gari darasa Urusi, suala ilianza 1945.
• "Zil -111" - uzalishaji umeanzishwa mwaka 1958 katika kiwanda Likhachev, ni mali ya jamii ya magari utendaji.
• "GAZ-12" ZIM - kwanza gari Mtendaji kiwanda katika Nizhny Novgorod, kwenda mkono kwa 1948.
• "GAZ-13" Chaika - "limo" Gorky Automobile Plant, suala makazi katika 1959.
• "GAZ-14" Chaika - iliyotolewa na upande tangu 1977, ni moja ya magari bora ya Urusi mwakilishi sekta ya gari.

Layouts

Kwa sasa mifano ya kutosha kwa ajili ya kukusanya fedha ya gari Urusi anasa katika aina yake, juu ya ukubwa wa 1:43, ambayo ni ya kawaida katika sekta ya prototyping.