StarLine M32 Mfumo wa usalama na ufuatiliaji wa multifunctional: kazi kuu, faida

Watengenezaji wa mifumo ya kengele ya kisasa yanafaa kwa usalama wa gari. Makampuni mengi yanatafuta kuunganisha ulinzi wa mitambo na mifumo ya udhibiti wa upatikanaji wa usalama. Matokeo yake, mifumo ya telematics ya kazi nyingi imesababisha kwa miaka kadhaa tayari, kuruhusu mtumiaji kusimamia vifaa vya usalama kwa mbali. Katika sehemu ya katikati, ufumbuzi bora wa ubora wa aina hii umewakilishwa na tata tata ya StarLine M32 CAN, ambayo inahusisha karibu njia zote za kisasa za kudhibiti larm za gari.

Maelezo ya jumla kuhusu tata

Mfumo ni moduli ya usalama na ufuatiliaji wa kudhibiti kazi za kengele. Tofauti na mapendekezo ya kawaida ya aina hii, mfuko huu una lengo la kuunda mawasiliano bora kati ya mtumiaji na mifumo ya usalama. Hasa, StarLine M32 ya moduli ya GSM hutoa uwezekano wa udhibiti wa upatikanaji wa kijijini kwenye mashine, na hii ni moja tu ya chaguzi ambazo hutolewa kwa mmiliki.

Kuunganisha uhusiano ni msingi wa mabasi ya CAN na LIN, ambayo huongeza kuaminika kwa mawasiliano kati ya vipengele vya mtu binafsi tayari ndani ya miundombinu ya ishara. Hata hivyo, interfaces hizi pia zina hasara, kati ya ambayo kuna uwezekano mdogo kwa kutumia mifano tofauti ya magari katika mfumo wa electrotechnical. Kwa vinginevyo, upatanisho wa StarLine M32 CAN unaweza kuzingatiwa. Bei ya mfuko kwenye soko la Urusi ni kuhusu takriban 9-10,000, hivyo tunaweza kuzungumza juu ya asili ya kidemokrasia ya uamuzi huu. Kwa mfano, mifumo ya telematics premium gharama karibu 30-40,000.

Faida

Mbali na upatikanaji wa bei, utoaji kutoka kwa StarLine una faida nyingi za uendeshaji. Kwa mfano, operesheni imara ya seva ya wamiliki inajulikana kwa kushirikiana na urambazaji wa GPS GPS. Kwa yenyewe, chaguo hili linapatikana hata kwa larm za gari la kawaida, lakini StarLine M32 CAN inatoa data sahihi sana ya kuweka nafasi - 3-5 m. Wakati huo huo, mwingiliano na mpokeaji hutolewa hata kupitia kifaa cha simu. Maelezo ya eneo huja kwa namna ya ujumbe wa SMS. Faida ni pamoja na maelezo ya habari ambayo hujulisha kuhusu sababu za kengele. Hii inaweza kuwa ulemavu wa kuvunja maegesho, na ufunguzi usioidhinishwa wa hood na shina, uanzishaji wa sensor ya mshtuko, nk. Mtumiaji katika matukio hayo hupokea tahadhari sio tu juu ya kugeuka mode ya kengele katika muundo fulani, lakini data maalum iliyoandikwa na moja ya sensorer.

Kazi ya Msingi

Sasa ni vyema kuchunguza kitengo cha msingi kwa undani zaidi. Kwanza kabisa, mmiliki wa gari anapata fursa ya kuweka kwenye hali ya usalama, kwa kutumia mnyororo muhimu au simu moja. Kulingana na mabadiliko katika hali ya hali ya usalama, chaguo la Slave inakuwezesha kurekebisha hali ya sasa ya kengele. Zaidi ya hayo, kama mifumo yote ya telematic, moduli hii inatoa uwezekano wa kuanzisha injini moja kwa moja au kijijini. Hii ni moja ya kazi ambazo wengi hutumia sio tu njia za ziada za ulinzi, lakini pia kama chombo cha kusambaza mashine. Hasa ya kwanza ya injini ni halisi wakati wa baridi. Kwa kufanya hivyo, vyombo vya habari vya mawasiliano vya kijijini vya StarLine M32 - GSM, GPS na simu iliyounganishwa pia hutumiwa. Kwenye moja ya njia zilizopangwa zilizopangwa, kutayarisha hutengenezwa. Ni muhimu zaidi, watengenezaji wa mfuko waliamua tatizo la kawaida la ushirikiano sahihi wa mifumo ya usalama na immobilizer ya kawaida. Kawaida, mwisho huingia katika mgogoro na mfumo unaozuia na kuanza mwanzo. Kwa mazingira rahisi, mtumiaji anaweza kuunganisha moduli ya bypass ya immobilizer iliyounganishwa kupitia basi ya digital au kupitia kiunganishi cha analog.

Vipengele vya ziada

Kwa mifumo ya ufuatiliaji wa usalama wa bajeti, kazi za wasaidizi hazijafikiriwa mara kwa mara, isipokuwa ikiwa hakuna chaguzi za msingi kama moja katika mji. Bado, StarLine M32 ishara kama ziada hutolewa na kipaza sauti, kupanuliwa kwa SMS, kufuatilia kazi, pamoja na kurekodi alerts ya mtu binafsi.

Kwa kipaza sauti, inakuwezesha kusikiliza wakati wowote kwa kinachotokea katika gari. Kwa kufanya hivyo, tu piga moduli inayoendana na kengele ya SIM kadi. Kufahamisha StarLine M32 haiwezi tu kuathiri habari kuhusu kengele kwa sababu, lakini pia inakuwezesha kufuatilia malipo ya betri, kasi ya kasi, kuhesabu mileage, nk. Hiyo ni habari inayohusishwa na counters kufuatilia ambayo baadaye kuruhusu kuelewa mtindo wa kuendesha gari, Makosa inawezekana na matumizi ya mafuta.

Maagizo ya Ufungaji

Kazi ya ufungaji hufanyika na vipengele vitatu - na kitengo cha kati, antenna ya GPS na kipaza sauti. Sensorer zimewekwa kwa mujibu wa vipengele vya kibinafsi na vipimo vya mtindo maalum - kwenye hood, glasi, karibu na combo ya injini, nk. Kitengo kinawekwa mahali pa siri chini ya jopo la chombo. Ikiwa kuna uwezekano, basi ni muhimu kuunganisha nyuma ya jopo, na kuweka vipengele vya kazi nje. Katika kesi hiyo, kuunganisha karibu na rekodi ya redio ya redio na vifaa vingine vya umeme vinapaswa kuepukwa. Kisha, antenna ya StarLine M32 imewekwa. Maelekezo ya ufungaji katika sehemu hii inapendekeza kuiweka kwenye cabin - ili iwe karibu na nyuma au windshield kwa mapokezi ya ufanisi. Kabla ya kurekebisha mwisho ya antenna, unapaswa kuhakikisha kuwa uhamisho wa data ni imara na bila kuingiliwa. Kwa hiyo, gari wakati wa ufungaji lazima iwe mitaani. Kipaza sauti iko kwenye nafasi yoyote nzuri - jambo kuu ni kwamba haliathiriwa na mito ya moja kwa moja ya hewa, na umbali kutoka kwa vyanzo vya sauti za ndani ni angalau 50 cm.

Njia za uendeshaji

Moduli inasaidia modes tatu za kazi na orodha maalum ya vipengele na mipangilio. Mfumo wa msingi wa IM unachukua uendeshaji wa mfumo kwa kushirikiana na ishara ya StarLine iliyo na vifaa vya SL-Data. Kwa muundo huu, mfumo wa moja kwa moja hubadilisha utendaji wake kwa mipangilio ya kengele ya msingi. Mfumo wa CM unaruhusu kuchanganya StarLine M32 CAN na kengele za gari kutoka kwa makampuni mengine. Katika kesi hii, silaha hufanyika wakati wa kupokea ishara inayoendana kutoka kwa alarm iliyounganishwa. Na mode ya tatu SM inachukua uendeshaji wa mfumo wa telematics bila kundi la ishara.

Maoni kutoka kwa watumiaji kuhusu tata

Mfumo ulipokea maoni mengi mazuri kwa utendaji wake mzima. Wamiliki wanatambua uendeshaji sahihi wa moduli ya urambazaji, na uingiliano wa ufanisi na maombi ya simu, na vile vile auto kuanza injini. Hasara zinaonyeshwa hasa katika mechanics ya mwingiliano kati ya msingi wa nguvu na vipengele vya udhibiti wa StarLine M32 CAN. Maoni, kwa mfano, yanaonyesha haja ya kufunga mwongozo kwa neutral, ili uwezekano wa kuanza autorun. Pia, watu wengi wanasisitiza shida katika kushughulikia ufunguo wa ufikiaji, ambao unapaswa kutambulishwa kila wakati moto unageuka.

Hitimisho

Mapendekezo kutoka kwa StarLine yanahitaji sana katika soko la umeme la umeme, ambalo linatokana na kuaminika na ufanisi wa bidhaa hizo. Wakati huo huo, watengenezaji wanaweza kuzalisha vifaa vya gharama nafuu bila udhaifu mkubwa. Kweli, sifa hizi zinathibitishwa na mfuko wa StarLine M32 CAN, bei ambayo ni rubles elfu 10. Hadi sasa, moduli hiyo imepungua kidogo kwa madai ya mendesha gari anayedai, lakini anafanya uwezo wa msingi wa tata na usalama wa telematics na heshima. Aidha, mapungufu fulani yanaweza kujazwa na uwezo wa mfumo mkuu wa kengele ya gari, ambayo itafanya kazi chini ya mfumo huu.