Independent thermostat badala

Thermostat - kifaa ni ndogo katika kawaida, huduma kama msaada kwa ajili ya hali ya joto mara kwa mara katika injini mwako ndani. Wakati wa operesheni, injini ni uwezo wa kuzuia thermostat antifreeze, hivyo si kuruhusu yake kuingia katika bomba mpaka ni joto up. Ingawa imefungwa, coolant hatua katika mduara ndogo kwa joto taratibu injini. Mara tu baada ya injini mwako kufikia nyuzi joto 95, thermostat kunafungua, moto na maji huanza kuhamia katika mzunguko mkubwa na ndani ya bomba.

Thermostat magari mara kwa mara wazi kwa majimaji fujo na, kama matokeo - malezi ya kutu. Thermostat kuangalia zinaweza kufanywa kama ifuatavyo: viwandani injini ya kuanza na joto hadi joto optimum ya kazi. Kisha kuzima moto na kufunguliwa Hood, na kisha unahitaji kugusa bomba hose, kwanza hadi juu, kisha kwa chini. Hizi mbili hose lazima walau kuwa mzuri moto. Kama mmoja wao baridi, kwa mtiririko huo, ni kuvunjwa na inahitaji badala ya thermostat. Ni lazima kwa wakati mmoja ili kuona kama hakuna haja ya kusafisha bomba, kama mara nyingi ni moja ya sababu za overheating.

Independent thermostat badala inahitaji ujuzi baadhi rahisi na seti ya pili ya vitu:

- chachi au bandeji safi.

- Plastic vyombo: 1 na 5 lita.

- bisibisi.

- Allen muhimu.

Na, kwa hakika, thermostat mpya.

Tu mbele ya uingizwaji zote muhimu unaweza kutekelezwa thermostat:

Ni lazima kuwa katika nafasi mbili ondoa hewa ulaji tube kutoka hewa filter makazi na baada ya haki karibu headlights. Baada ya hapo, motor lazima baridi kidogo, kisha kwa makini na polepole katika mfumo wa baridi shinikizo hupungua. Hii inafanyika hatua kwa hatua, na unscrewing kuziba ya tank upanuzi.

Kisha, required kabla ya tayari vyombo vya plastiki. Tano-lita kata katika sehemu mbili ili katika sehemu ya chini sumu ile inayoitwa "mama". Haja ya sehemu hii ya chupa, ni muhimu na badala ya chini ili thermostat Moduli ni kukazwa kufunikwa "mama".

Baada ya kumaliza shughuli hii rahisi ya kuanza kujilegeza fixing screw ya thermostat. Ni thamani ya kukumbuka mfululizo kali ya kazi hii, ni muhimu kuanza kutoka chini hadi juu, basi - katika mahali na nyuma.

Chini bolt, iko chini ya mapumziko, kupitia unscrewed zamu kadhaa muhimu. Ziko juu ya bolt lazima kutolewa kwa michache ya zamu, na nyuma - ni madhubuti moja. Kutokana na manipulations haya kusababisha malezi mbele watakata njia ambayo chombo plastiki ikamwagika coolant mama pekee. Kama ni muhimu, unaweza kuongeza kasi ya mchakato, kidogo kufungua yanayopangwa.

Baada moja lita moja ya mchanga coolant unaweza unscrew screws, wakati makini yakikwaruza Flathead bisibisi katika yanayopangwa na kuteleza thermostat. Ni lazima kufanyika kwa makini sana, kwani kuna uwezekano mkubwa wa uharibifu wa gaskets thermostat.

Mara moja katika chupa itakuwa juu ya 3 l ya antifreeze, inaweza kuchujwa kwa kutumia shashi au bandage, na kisha akamwaga ndani chupa za plastiki kwa ujumla. Kata sehemu tena kuondolewa na thermostat, na vyuma unscrewed kabla ya mwisho, na dismantled thermostat mbaya. kitengo mpya kwa usahihi kuweka katika nafasi, ni thamani ya kukumbuka kwamba spring kinasoma injini. Kisha zungusha screws na unscrews tube, kuruhusu hewa ni juu hose na kusababisha jiko. Baada ya hapo, antifreeze kuchujwa hutiwa tena ndani ya mfumo, na kila inaendelea mirija, hivyo kuchukua nafasi ya thermostat ni kamili. injini ya kuanza tu baada ya kuangalia uhakika wa bolts yote.