Uendeshaji rafu na kukarabati yake

Kwa ajili ya shirika ya gari kugeuka uendeshaji rafu ni kutumika. Ni pamoja na katika utaratibu uendeshaji na wote muda na bila yake. nafasi ya uendeshaji rafu ni muhimu sana: ni unajumuisha magurudumu na usukani, ambayo inachangia harakati salama ya gari. Uchunguzi na matengenezo ya uendeshaji rafu - ni wajibu sana na kubwa.

Bila kujali gari yako (ya gharama kubwa au la), kuvaa sehemu ya mfumo wa uendeshaji unafanyika kasi zaidi kuliko kuvaa ya sehemu nyingine na makanisa. ukweli kwamba kwanza makofi wote wakati hit na vikwazo wanaona ni sehemu ya mfumo wa uendeshaji wa gari. Hivyo, uendeshaji rafu kwanza kupokea matokeo wakati wa mgongano na mashimo.

Clear ishara ambayo yanaonyesha kuwa usukani haja kukarabati ni:

• hisia kwa njia ya usukani wa gari kubisha juu ya utendaji rafu ;
• haja ya kuweka juhudi zaidi katika mzunguko viongozi;
• wakati nguvu uendeshaji pampu - sauti extraneous kelele;
• wakati wa mzunguko wa uendeshaji - tukio Upinzani rafu ;
• Majira mafuta kuvuja.

Kama wewe mwenyewe kupata katika angalau moja ya matatizo ya hapo juu, basi mara moja kuendelea na matengenezo ya utaratibu wa uendeshaji wa gari, vinginevyo inaweza kuja katika mbaya, na hakuna ukarabati wala msaada.

Kukarabati uendeshaji rafu kwa mikono yako - ni sana kuwajibika, kufanya hivyo inaweza kutumika tu kama una maarifa muhimu na vifaa. Vinginevyo ni vizuri kurejea kwa wataalamu.

Lazima kujua kwamba uendeshaji utaratibu wa mto lina shimoni gear, kuzaa sleeve uendeshaji rafu, utaratibu slaidi. Kwa msingi huu, hatua za kukarabati uendeshaji rafu ni pamoja na:

- kuondokana utaratibu na kusafisha sehemu zake zote kutoka uchafuzi;

- badala ya sehemu kuharibiwa na mpya;

- utambuzi toothed rafu shimoni.

Kabla ya kuendelea na disassembly, kuhakikisha kwamba una inapatikana Kit nzima: .. mihuri Oil, O-pete, uendeshaji rafu bushing, nk Kwa urahisi, uendeshaji rafu inaweza kuondolewa pamoja na fimbo kama kuvaa anthers mpya rahisi zaidi juu ya tabo ya rasimu ya utendaji.

Kama mjuzi uendeshaji rack? Vitendo ni:

1) na ya pekee gorofa bisibisi unscrew reli na fimbo viongozi;

2) Zima chini ya plastiki cap shimoni gear,

3) unscrew lock nati;

4) kuondoa kubakiza pete na upole kubisha shimo;

5) kuchukua tezi ya chini;

6) Kugonga hivyo dondoo siri chini ambayo vitalu tezi juu;

7) zikitoa kuziba retainer mpaka haionekani waya, basi kwa kuunganisha hivyo, sisi kupata circlip;

8) kwa njia ya upande wa kulia gat uendeshaji rafu, iondoe kwenye sleeve plastiki na tezi;

9) gat tezi cap, spring na utaratibu kubwa.

Baada ya hapo, lazima osha vizuri na safi mbali bidhaa yoyote kutoka uchafu na mafuta, basi kuna uwezekano wa kukagua yao kwa ajili ya uharibifu. sehemu kuharibiwa lazima kubadilishwa. Baada ya kugundua kasoro kubwa ya gia au uso wa rafu lazima mara moja kuchukua nafasi ya mfumo mzima.

Baada ya kufanya taratibu zote muhimu kwa kukarabati uendeshaji rafu unahitaji yake kwa usahihi kukusanyika na kufunga katika nafasi. Kumbuka, adjustable uendeshaji rafu na kulitengeneza - mchakato tata, utekelezaji wa ambayo ni bora kushoto na wataalamu.