VAZ-2120 inafanywa kwenye jukwaa la "Niva" inayojulikana tangu 1999. Gari ina mwili wa kwanza wa kubeba mwili, mlango wa nyuma wa kulia unajifungia, ambayo inafanya seti ya abiria vizuri zaidi. Ikilinganishwa na wheelbase hiyo ya "Niva" imeongezeka kwa 0.5 m, urefu wa minivan - 4.3 m, na tunaweza kusema salama kwamba hii ndiyo gari kubwa zaidi katika mstari wa AvtoVAZ. Katika cabin juu ya safu tatu za viti wakati huo huo unaweza kuhudumia hadi watu 7, kuna uwezekano wa mabadiliko (folding) ya mistari ya pili na ya tatu, hivyo minivan-seater saba hugeuka katika gari la mizigo. Gari kama hiyo inachukuliwa kuwa usafiri bora kwa likizo ya familia au gari la ofisi ya miundo ndogo ya biashara. Inafanikiwa kuchanganya uwezo mzuri wa nchi ya msalaba, faraja, pamoja na uendeshaji mwembamba.
Kama kwa ubora wa kujenga, kulikuwa na hisia mbili zilizosalia. Injini na chassis imeonekana kuwa nzuri sana, ambayo haiwezi kusema kuhusu cabin ya umeme. Hapa ilikuwa inachukuliwa kuwa sahihi kutumia screws ridiculous, ambayo ilikuwa rahisi kukabiliana, mwili kwa ujumla svetsade haifani. Kuchanganyikiwa na ukosefu wa uwezekano wa kurekebisha vichwa vya kichwa. Isipokuwa kwa sababu iliyotangulia, hakuna kitu cha kosa mambo ya ndani. Dashibodi imepambwa kabisa, hapa unaweza kuona "VAZ" style, na hasa - mchanganyiko wa vyombo vya mfano wa kumi. Heater pia inakopwa, wakati huu katika "Samara" kizazi cha pili. Juu ya viti vya mbele kwenye dari hiyo kuunganishwa ni kuingizwa, kama inavyotakiwa, pili inaweza kuongezwa nyuma ya cabin. Ni ajabu kuwa hii haijafanywa awali, kwa sababu madirisha ya nyuma ya VAZ-2120 hayakufungua, na katika hali ya hewa ya hewa abiria wa mstari wa nyuma katika gari itakuwa wazi wasiwasi. Gari ina vifaa vya uendeshaji.
Mfumo wa kuvunja VAZ-2120 pia unakiliwa kutoka kwa Niva, mabaki ya mbele ni breki za disc, mabaki ya nyuma ni ngoma. Kuvunja mkono - na gari la gari kwa mabaki ya nyuma. Inapaswa kuzingatiwa kuwa umbali wa gari unaotembea ni mrefu sana. Uendeshaji pia ni sawa na "Niva". Bodi ya gear (kutengeneza VAZ-2120 katika mpango wa maambukizi tena sio ya kipekee) - 4x4 na gari tofauti kwa magurudumu yote. Kuharakisha - polepole, nguvu ya injini haifai kwa gari moja na nusu tani, kasi ya kiwango cha juu ni 140 km / h, lakini hii ni hatari, kwa sababu usawa wa magurudumu huonekana wazi na majibu ya usukani huharibika kabisa.
Kwa kifupi kuhusu gharama ya VAZ-2120. Bei ya minivan inaweza kutofautiana kulingana na hali ya gari (mifano mpya iliacha kuzalisha mwaka wa 2006), hali yake ya jumla ya mileage na uendeshaji. Kwa ujumla, kutumika, lakini kwa hali nzuri, gari itapunguza mmiliki mpya $ 8-10,000.
Muhtasari. VAZ-2120 ni ununuzi bora kama:
- Kuna haja ya kununua gari la barabara mbali na barabara;
- Gari itatumiwa kama gari kwa biashara, na huenda ndani yake itakuwa hasa watu wachache katika maeneo ya vijijini.