Mitsubishi Galant Viii - nafuu ya biashara ya darasa gari

Mitsubishi Galant ina kizazi karibuni ya mizizi ya Marekani. toleo la awali kilichukuliwa baridi sehemu ya wananchi wenzetu. Baada hutengenezwa kwa mkao gari alionekana katika aina tofauti kabisa.

marekebisho muhimu zaidi yalitokea katika teknolojia ya nyuma taa na mapambo ya ndani ya gari, kwa sababu hiyo ndiyo imesababisha mengi ya upinzani kutoka waandishi wa habari, pamoja na wenye magari. Machine kubuni - suala la ladha, lakini ubora trim na insulation sauti ya gari ya darasa biashara ni mkubwa.

Mitsubishi Galant VIII ina ulaini ajabu, kwa kupuuza wadogo kwa makosa kiasi kikubwa. Reli ya nyimbo na kukosa kuonekana kwa mashine hii.

smoothness hiyo ni muhimu sana juu ya kufuatilia. Mitsubishi Galant 8 anajiamini rotations gurudumu katika mkali hata kwa kasi ya 120 km / h. Hii pia inatumika kwa barabara mbaya.

Juu ya uso ya ubora wa barabara ya gari kutenda vizuri kabisa hata wakati ujanja ghafla kwa kasi ya 150 km / h. Kama hali ya kasi ni vizuri kabisa kwa dereva na abiria.

Mitsubishi Galant VIII ni vifaa na breki sahihi na ubora wa juu, ambayo ni uwezo wa kuacha gari bila PECKS au majani line. kanyagio akaumega kiasi kali na kwa urahisi dosed. Basic usanidi wa mfumo huu ni vifaa na kupambana na lock braking mfumo (ABS), na umeme kuvunja mfumo nyongeza ya usambazaji (EBD).

Tani mbili gari kwa kujiamini kabisa kuchochea kasi Mitsubishi 2.4 S4 MIVEC. injini sana "Kuunganisha" na anatoa dereva kujiamini wote katika mji kuendesha gari na kufanya shughuli zako. Hata hivyo, sauti ya injini, na 5 elfu mapinduzi huwezi kuitwa mazuri.

Ikumbukwe kwamba Mitsubishi Galant VIII kuleta furaha zaidi kwa mmiliki wake katika safari leisurely. Sambamba na injini rahisi imekusanywa wakati majaribio ya moja kwa moja maambukizi na kudhibiti elektroniki na uwezo wa manually kubadili mfumo maambukizi.

Kwa mujibu wa wauzaji na wahandisi, Transmission "kurekebishwa" kwa mtindo wa kuendesha gari mmiliki wa gari baada ya kuanza pili ya injini. uwiano wa gear maambukizi ni kuchaguliwa ili kuhama wakati ni vigumu sana kuamua, hata kwa kuongeza kasi kubwa.

Kwa ujumla, safari ya gari hii ni tu hisia mazuri. Hii ni kiasi kikubwa kutokana na ubora wa kusimamishwa, kaba kukabiliana na injini.

Pamoja na yote haya bila kuwa na thamani ya kutarajia kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, lakini Mitsubishi Galant VIII hakuna ubaguzi katika suala hili. Kabisa kujazwa tank na lita 67 tu ya kutosha kwa ajili ya kilomita 600, ambayo ni, matumizi ya mafuta ni lita 11 kwa kila 100 km katika kuendesha gari mchanganyiko.

Katika mazingira ya mijini, takwimu hii itakuwa kubwa zaidi, lakini mwendo kufuatilia, saa cruising kasi ya 120 km / h, injini kuchoma hadi lita 9 kwa kilomita mia.

gari ni vifaa na mzunguko wa mambo ya ndani ya airbag, kudhibiti hali ya hewa, kudhibiti cruise, kiti Power dereva, na Hatch, na sifa nyingine muhimu.

Moja ya masuala muhimu zaidi kwamba maslahi ya wanunuzi ni bei ya gari. Ni kuhusu 25 elfu dola, ambayo ni gharama ya haki ya chini kwa ajili ya darasa ya gari ya biashara.