"Lada Kalina 2" (Vaz-2192) hatchback: specifikationer, picha

"Lada Kalina 2" (Vaz-2192) - kizazi cha pili wa familia ya magari ya ndani ya inapatikana kutoka "AvtoVAZ" mwaka 2013. Tofauti na kizazi cha kwanza, "Kalina 2" ni zinazozalishwa tu katika hatchback na gari. Kama sisi majadiliano juu ya gari ndogo, basi kuchukua nafasi ya toleo la awali la "Kalina" alikuja updated "Grant", ambayo baadaye kupokea maendeleo yake mwenyewe na pia hatchback mwili.

kwanza kuangalia

msingi kwa ajili ya gari kimuundo upya mwili, zilizochukuliwa kutoka kizazi cha kwanza, lakini kwa sehemu kubwa ubunifu wote zilizokopwa kutoka "Misaada". Hivyo, kwa mfano, Vaz-2192, ambayo iliyochapishwa picha hapo chini, zilizopatikana kutoka mwenzake hasi camber angle, muundo nguvu za mwili, mtawala na uendeshaji motor.

Hata hivyo, kama kulinganisha kizazi kipya cha "Kalina" na wa zamani, tunaweza kuona jinsi gani wahandisi kazi kwa bidii na "Kalina 2" ili kupata zaidi ya kuvutia na kuangalia kama gari nje. Kusema kweli, pili "Kalina" - ". Grant" kuimarishwa Ni muhimu kufahamu gharama kubwa zaidi vifaa kumaliza, bora sauti insulation na injini na nguvu zaidi.

uendeshaji

Nataka tu kusema kwamba baada ya kushindwa kwa uendeshaji kwanza "Kalina" wahandisi alikuwa na kazi, na kwa sababu nzuri - Vaz-2192 ilikuwa kawaida "mtiifu" na rahisi kutumia. Na jambo ni kwamba rafu alikuwa na "kufupisha", na kuacha zamu 3.1 tu kutoka lock ili kufunga (badala ya awali ya nne).

Updated, na umeme nguvu ya utendaji - wakati huu fedha utakuwa ni majuto na vifaa na Korea ya gari injini kwamba, badala ya "imara" masharti ya mwili. Kama tunaona kwamba katika zamani "Kalina" fixing ulifanyika kwa kutumia mpira mto, kutokana na marekebisho mpya akageuka kuvutia kabisa - mashine anaendesha kikamilifu kila zamu na humenyuka msikivu sana kwa usukani.

chassis

Kama sisi majadiliano juu ya kusimamishwa kwa Vaz-2192, hapa pia, kila kitu updated. Lakini jamaa pekee ya kwanza, "Kalina", kwa sababu mfumo mzima ni wamehamia kizazi cha pili ya magari tayari zinazozalishwa katika wakati, "Ruzuku" hiyo. Ingawa maendeleo ya kusimamishwa juu ya mmoja "ruzuku" kama msingi kuchukuliwa undercarriage zamani "Kalina", bado wanakabiliwa na marekebisho ya kina. Kwanza, mabadiliko ya absorbers mshtuko na kupatikana kuongezeka ugumu wa spring. Pili, kupambana na roll baa pia yamebadilika kwa ajili ya kuongeza unene wao. Aidha, kama ilivyoelezwa hapo juu, Vaz-2192 ambao specifikationer ni kukubalika kwa ajili ya barabara ya zamani ya nchi Umoja wa Kisovyeti, alipata mabaya camber pembeni.

Jinsi ya kusimamia "Kalina 2»

watu ni maoni kuwa ya pili "Kalina" inaweza kulinganishwa na utunzaji wa umri nzuri "nane" - msikivu uendeshaji, na gari vizuri "thamani" kama Straights yenye kasi, na katika barabara vilima. Kiwango nishati haina madhara - mbele ya mashimo ya kina na mashimo hawezi hata kujaribu kuwa polepole sana, kwa sababu gari "nzi" na prytkost yao enviable.

Aidha, kama wewe kugeuka gurudumu ametumbukia shimoni unscheduled au pothole, updated "Kalina" hakuwa na kupoteza udhibiti na kimya kimya inaendelea hoja pamoja njia predetermined. Kwa msingi huu, tunaweza kuhitimisha kwamba kusimamishwa na uendeshaji kazi nje wote "mia"! tu "chafu hila", ambayo si kama vazovskaya "berry" - hivi ni nyufa ndogo na muinuko. Wao gari na kisha shudders na potryasyvaetsya. Lakini vile hasara si wazi sana, na unaweza kurekebisha kwa kufunga chini mipira ngumu.

PPC

Mtu yeyote ambaye inayomilikiwa gari Vaz mbele gurudumu wa familia ya zamani, anajua jinsi mauaji, wa kutegemewa na ya kutisha desyatochnaya "mechanics". Lakini Vaz-2192, wahandisi na kuchukuliwa huduma ya wakati huu - mpya "Kalina" limetumika bidhaa mpya sanduku ya gia! Na wote kwa sababu badala ya zamani gear shaba synchromesh gia kwanza na wa pili ni kutumika mpya synchronizers chuma mnogokonusnye. Zaidi ya hayo, moja kwa moja Transmission utaratibu sasa katika nafasi ya juu, ambayo inazuia kuvuja ya mafuta na kutumiwa na gari cable. Na hata licha ya ukweli kwamba gear halijabadilika, sanduku got maisha mapya. Ndiyo, lever tena itikisike! Ndiyo, si sawa "Humpty Dumpty" katika hali ya upande wowote gear! Kwa hiyo, utaratibu anafanya kazi katika imara "tano".

Aidha, kuna fursa ya kufunga gia ya kujiendesha. Bila shaka, ni mtambo iliyounganishwa na gia moja kwa moja zaidi kidogo ya mafuta, na mienendo mateso kidogo, lakini katika hali yoyote "moja kwa moja" rahisi maisha na mara kwa mara safari ya mijini. Na nini cha kusema, kitengo ni walau kimeundwa, si "mateke" na sio "kushinikiza", na tayari unaonyesha kwamba ubora kweli ni dhahiri.

injini

injini Line standard "Kalina" katika "mechanics" standard kabisa: kiasi cha 1.6 lita tofauti kutokea kwa vali nane na 87 l uwezo. a., pamoja na mifano na vali kumi na sita na lita 106 uwezo. a. Na kwa variants na gia ya kujiendesha inayotolewa tu embodiment moja ya injini 16-valve inline injini ya lita 1.6 na lita 98. a. Kwa ujumla, kama wewe kuchagua overclocking si sana. Hata hivyo, si muda mrefu uliopita, "AvtoVAZ" walifuata nyayo za kwanza "Kalina" na ya pili "berry" imepokea tabia ya michezo katika nyuma ya hatchback na seti kamili ya "Kalina Sport". gari kwamba kulikuwa na si tu stiffer kusimamishwa na mwisho wa kipekee kit, lakini pia kupanda nguvu na kurejea kwa lita 118. a. Hadi hivi karibuni, Vaz-2192 na injini hili kuchukuliwa nguvu zaidi ya uzalishaji gari "AvtoVAZ", wakati mwisho wala kuamua kwenda kwa njia badala unconventional. zifuatazo kilichotokea - vifaa mpya "Kalina" na studio NFR (Unahitaji Kwa Mbio), injini ambayo yanaendelea hakuna chini ya - 136 l. c.! Ni kiashiria bora kwa miaka yote ya maendeleo ya wazalishaji wa ndani.

Ndani na nje

Kama kwa insulation sauti ya mambo ya ndani - ni imeongezeka kwa ngazi mpya, na ilikuwa halisi ikilinganishwa na ndani ya gari. Hata hivyo, vifaa vya bei nafuu si vifaa na nyuma gurudumu upinde mjengo ambayo inafanya abiria, ziko juu safu ya pili ya viti, kusikia kila kitu bofya tairi ya makosa ya barabara. Lakini, kwa ujumla, matokeo yake ni tayari mazuri zaidi ya toleo la awali la gari. Pia ni muhimu kufahamu viti vizuri, hata plastiki, lakini bora zaidi. multimedia mfumo utapata kutumia USB-gari na AUX kiunganishi ina mimea, na kwamba anasema mengi. Armchairs kuwa rahisi zaidi, na faraja ya jumla ya shukrani ya cabin kuboreshwa kikamilifu recyclable.

Kwa ajili ya kuangalia ya gari si kidogo aibu - gari yoyote ya nje inaweza kuwa ni wivu wa uzuri wa mkutano wa ndani. Lakini neno lingine kusema hapana, kwa sababu kila kitu ni kuona katika picha. Nice samordnas sura, mwili, ambayo licha ya kibali kubwa haionekani battened chini - wote hii inafanya gari mazuri kwa jicho.

Matengenezo ya Vaz-2192

Kama kwa practicality ya gari, wakati kuna mengi ya utata kuhusu kiashiria hiki. gari wamiliki wengi walilalamikia tabia ya ajabu ya nguvu za umeme uendeshaji, ambayo hutumiwa kuzima, lakini baada ya "upya" ya gari tena ilikuja vitendo. Bila shaka, katika tukio la kuvunjika kwa ukarabati kitengo wanaweza kupata gharama kubwa. Lakini usife moyo, kwa sababu wafanyabiashara rasmi kutoa udhamini bora, na katika kesi ya matatizo kama daima kuwa na furaha ya kukusaidia kutatua yao. Aidha, kutokana na nchi ya asili ya gari, tunaweza kusema kwa kujiamini kwamba kama ni lazima, kukarabati sehemu yoyote unaweza daima kupatikana kwa bei nzuri, na haiwezi kufurahi.

Kama bajeti ni tight, lakini nataka gari kutoka compartment abiria, uchaguzi ni, bila shaka, lazima kuanguka juu ya Vaz-2192. Kalina II (hatchback) - moja ya magari maarufu zaidi katika eneo zima la Shirikisho la Urusi, pamoja na "majirani" - katika Kazakhstan, na nchi nyingine jirani. Kwa hiyo, wakati wa kununua gari kidogo kufikiria kuhusu na kuelewa nini kisasa "AvtoVAZ" inazalisha magari hayo, gurudumu ambayo si aibu ya kukaa.