Kuu breki silinda Vaz-2109: Design. Kubadilisha au kukarabati?

Katika makala hii utakuwa kujifunza juu ya kipengele hiki kama kuu breki silinda Vaz-2109 na kujadiliwa majukumu yake na kubuni makala. Lakini kwanza, ni thamani ya kuzingatia kifaa "Tisa" mfumo wa kusimama. Ni rahisi sana na haina mambo ngumu. Baada ya yote, gari hii haina kazi kama vile kupambana na lock, kwa mfano. Kwa hiyo, hakuna sensorer na udhibiti. Hata kuvaa pedi tathmini kuibua na dereva. Ni muhimu kufahamu kwamba matoleo mapya - Vaz-2114 na 2115 - ni imewekwa kubaini ambavyo ishara pedi kuvaa.

mpango wa mfumo wa breki

mfumo nyaya mbili tu, kazi kiasi kujitegemea. Kwa maneno mengine, kama kila kitu ghafla hutokea kwa mmoja wao, wengine inaendelea kuendeshwa. Katika kesi hii, bwana silinda Vaz-2109 inaweza hata kuwa leak. Na kama si mbaya, gari itaendelea kufanya kazi kama kawaida. Bila shaka, wakati wa kufanya kazi juu ya kitanzi, wewe kujisikia baadhi usumbufu - mashine inahitajika kusababisha katika mwelekeo wa kanyagio.

Aidha, kusimama utendaji inakuwa chini sana. Kwa hiyo, kwenda na breki mbaya na potekshimi haiwezekani. kipengele kuu - hii ni akaumega bwana silinda Vaz-2109, kwa usahihi kwa msaada wa juhudi kwamba kuweka Pedal hubadilishwa shinikizo hydraulic. Actuators - silinda juu ya magurudumu ya nyuma na kalipa akaumega juu mbele. Kwa msaada wao, viatu na ngoma na rekodi ni taabu dhidi ya kusimama gari ni kazi. Lakini sasa kwa undani zaidi juu ya nini ni mbele na nyuma breki.

breki mbele

Juu ya hii kitovu ni wa maandishi muda mrefu chuma. Vipengele hivi viwili rigidly kushikamana. Kwa mfano, katika gari Vaz-2109 ni zinazozalishwa, kwanza, kwa njia ya pini conical, ambayo ni pia huongoza. Pili, bolts kwamba kushikilia gurudumu kwa kitovu. Kwa hiyo, gurudumu kasi na kuvunja disc sawa daima. Na kuacha gurudumu, ni muhimu bana diski, kama ikiwa katika bano.

Na hii hufanyika kwa msaada wa mfumo rahisi, iitwayo caliper. Ni lina sehemu mbili - ndani na nje. Kwa upande wa ndani kuna aina ya silinda ambayo piston iko. Yeye ndiye hatua na mitambo ya pedi ndani ili diski uso, nje kuhamishwa mbele. Baada ya shinikizo hupotea, pedi chini ya hatua ya chemchem kurudi ni wakiongozwa na nafasi ya awali katika mfumo. Kumbuka kwamba wakati nafasi ya silinda breki imeundwa Vaz-2109, alihakikisha mfumo kusukumia kujikwamua hewa.

breki za nyuma

Karibu ujenzi sawa na mfumo wa breki juu ya ekseli ya nyuma. Tofauti tu ni kwamba hakuna diski, kazi yake ni kufanywa na ngoma. Ni ya maandishi ya aloi ya alumini ndani ya chuma nzito. Pedi na metali msingi, na ni ya laths upande wa nje wa vifaa msuguano. Ni anatoa mpango maalum wa pedi Breki Silinda (nyuma) Vaz-2109. Kwa msaada wa vitalu decompressed na kubeba juu ya uso wa ndani ya ngoma.

Hii inakupa mchakato wa kusimama. Ni muhimu kufahamu kwamba karibu wote magari kinachoendelea juhudi zifuatazo usambazaji mbele na nyuma axles:

1. breki mbele ni kazi kubwa ya mchakato - kuhusu 70%.
2. breki nyuma ni si zaidi ya 30%.

Kwa sababu hiyo, kuvaa saa pedi mbele na nyuma zitakuwa tofauti. Nyuma takriban mara mbili ya muda mrefu. Kwa hiyo, wengi wenye magari ya kulipa kipaumbele kwa wale ambao ni juu ya axle mbele. wakati inarudi wakati ceases kazi handbrake (hata hivyo, pia ni tatizo kwa wengi), na pia kuonekana Squeaks extraneous na sauti.

bwana silinda

Mwalimu silinda Vaz-2109 ina muundo ngumu sana, ni wa maandishi aloi ya alumini. One-kipande makazi, akafunga dharura tube na tank kuongezeka kudumisha kiwango kioevu katika mfumo. cavity ndani katika GTZ kikamilifu laini ya chuma cha pua. Ndani ni kusonga chini ya ushawishi wa nguvu kuambukizwa kutoka kanyagio, pistons mbili. Wao ni lengo kwa ajili ya mzunguko mbalimbali za mfumo. Pistons ni katika mfumo wa mtondoo, lakini kutoka nje wana pete mpira, ambayo ni nia ya kuboresha kifua. Sehemu hizi vipuri kwa Vaz-2109 kama MTC pete, inaweza kupatikana katika kit kwa nodes hizo. Kuzitumia haiwezekani kujenga shinikizo upeo katika mirija, kupanua kwa usafi. Upanuzi tank ya plastiki, ni Star katika cork na sensor ngazi ni kuelea aina. Kwa hili ni kushikamana microswitch ambayo kufunga taa za breki maji.

Matengenezo ya silinda bwana

Wewe ni vema kwamba vipuri kwa Vaz-2109 ni ghali zaidi kuliko katika mfululizo classic. Lakini mbali kama mfumo wa breki, ni sawa katika magari hayo. tofauti tu - katika "tisa" mambo yote mengi na nguvu zaidi, nguvu kama mzigo juu ya gari zima na mfumo hapo juu. Serve GTZ si lazima kama ni kazi katika hali ya kamilifu. Wakati haja ya kumwaga kioevu na kuhakikisha kuwa hakuna uvujaji. Lakini kama walikuwa, lazima kuamua - kwa kukarabati au nafasi.

Kubadilisha au kukarabati?

Tafadhali kumbuka kuwa gharama ya Vaz-2109 silinda wapatao 500 rubles. Haijalishi, mabadiliko hayo la sivyo kufanya ukarabati, hakikisha unyevu maji. Na msukumo haiwezekani kuepukika. Lakini kama kuchukua nafasi ya mpira O-pete, ni uwezekano mkubwa kuwa sehemu ya magari kit (kwa kawaida ya uzalishaji wa China, na mbaya zaidi - chini ya ardhi) haitastahiki. Na usisahau kwamba kuna kizazi cha watu hairuhusu kuendeleza shinikizo required juu ya uso wa ndani wa silinda. Kwa hiyo, badala ya breki silinda Vaz-2109 - hii ni chaguo kufaa zaidi.