MagariMagari ya

Matairi Hankook W419: Maoni

Kwa wenye magari wengi uchaguzi wa matairi ya baridi ni tatizo kubwa. Kama majira si muhimu sana, kwa kuwa ni "booted" gari yako katika majira ya baridi vibaya uteuzi gurudumu inaweza kusababisha ajali mbaya. Hii ndiyo sababu ni lazima makini na maelezo yote, na kuchagua wenyewe mpira ambayo yanakidhi viwango vya wote ubora, ina utendaji ya juu, kutembea vizuri na muundo wa kuaminika. Pia, wakati wa kuchagua kulipa kipaumbele ni na maoni ya wateja ambao tayari imeweza kupima tairi kununuliwa katika majira ya baridi. Manufacturers kwenye tovuti yao na katika matangazo unaweza kuzungumza kila wanachotaka, lakini matokeo halisi ni muhimu zaidi kuliko Huwaongoza misemo daima. Hii ndiyo sababu kitaalam ni muhimu sana wakati wa kuchagua tairi baridi. Kwa upande wa makala hii, kuna yatazingatiwa matairi ya baridi Hankook W419, kitaalam ambao ni karibu kila mara mazuri. Lakini ni nini kiini cha mpira? Nini inafanya vizuri? Kwa nini ni kuchukuliwa moja ya salama zaidi na juu kwenye soko leo? Hii ni nini kujifunza na kusoma maoni ya tairi Hankook W419. mapitio ya wateja, unaweza pia kupata katika nyenzo hii.

Ni aina gani ya mipira na nini ni nzuri?

Lazima kuanza na maelezo ya nini maana ya Hankook W419 tairi. maoni ya watumiaji kukuambia kuhusu maelezo maalum ya pointi muhimu, na kadhalika, lakini hawana kukupa picha kamili. Hivyo, watengenezaji nafasi mtindo huu kama kiwango mpya kwa ajili ya matairi ya baridi, kama utendaji wao mengi ya kuvutia zaidi kuliko ile ya mifano yoyote kwamba walikuwa iliyotolewa mapema. Ni muhimu kufahamu kwamba bado studded gurudumu, ambayo hutegemea usahihi juu ya spikes maalum, kushirikiana na barafu, na kuongeza upinzani na kupunguza uwezekano wa slipping. Na, kama inaonyesha uzoefu, wao kupata zaidi ya mema. Kwa kifupi, leo kati ya tairi studded baridi huwezi kupata mfano kwamba itakuwa sana kuvuka Hankook W419. maoni ya watumiaji kuthibitisha hili, lakini wao kujadiliwa baadaye. Ingawa ni ya thamani ya kuzingatia tija na viashiria vingine, na lazima kuanza na nini ni kuchukuliwa mbaya zaidi katika mtindo huu.

faraja

Jambo la kwanza kutambua kiwango cha faraja ya kutoa tairi Hankook I'Pike W419 user. Ni imeonyeshwa kwa mnunuzi kama vizuri kwamba inaweza kusababisha masuala, kwa sababu baadhi ya mifano ya matairi na kuwa nzuri na kielelezo kikubwa cha faraja. Kwa kweli, baadhi usumbufu wakati kutumia mpira huu inafanyiwa majaribio - ni kiasi kikubwa kutokana na ukweli kwamba ili kufikia utendaji kiwango cha juu, matairi hayo yamefanywa kidogo kelele zaidi ya wengi bila kama. Hata hivyo, hii si kama sadaka kubwa, hasa kwa kuzingatia ukweli kwamba wengine wengi kupatikana, utendaji ya juu sana na si kiwango cha juu sana ya faraja. Lakini unapaswa kuacha kusoma maelezo ya jumla ya tairi Hankook I'Pike W419 tu kwa sababu ya hatua hii, kama itaendelea makala kuchukuliwa kwamba alama alama ya juu sana.

rafiki wa mazingira

Watu wengi ni hata kujua kwamba tairi inaweza kuwa rafiki wa mazingira, au, kinyume chake, mazingira pabaya. Lakini kutokana na hali ya sasa ya mazingira, juu ya suala hili wanapaswa kufikiri zaidi na zaidi. Baada ya yote, kila mtu huathiri mazingira, na mara nyingi inafanya hivyo kwa njia ambazo ni hata kujua. Jinsi hii inatumika kwa tairi? ukweli kwamba tairi inaweza kuwa rafiki wa mazingira na mitazamo miwili - kwa upande mmoja, uzalishaji wao unaweza kutekelezwa bila clogging mazingira na bila kuharibu vifaa kwa wake, na kwa upande mwingine - wao wenyewe huweza kuathiri tabia kama kumfanya kuongezeka au kupungua kiasi cha gesi ya carbon dioxide katika anga. Tunaweza kusema kuhusu tairi Hankook Winter I'Pike RS W419? Mtindo huu ni ya juu kiasi rafiki wa mazingira mbinu ya kutumia si vifaa zaidi hatari, hivyo kiashiria hii ni tathmini na watumiaji kama "nzuri". Hii ina maana kwamba endelevu ya uzalishaji na matumizi ya basi data ni katika ngazi ya juu, lakini wakati huo huo tunapaswa kufikiri kwamba hii ni mfano wa kuigwa muhimu kwa ajili ya asili. Kama unavyojua, katika hali ya leo ni muhimu sana ya kutunza mazingira, na kwa hiyo uchaguzi wa mfano mpira wanaweza kuwa waadilifu, kama utendaji wake ni ya juu sana, lakini wakati huo huo na uharibifu wa mazingira ni kupunguzwa kwa kiwango cha chini kukubalika. Lakini kama sisi ni kuzungumza juu ya utendaji, basi ni muda wa kuangalia ni nini matairi Hankook Winter I'Pike RS W419.

Matairi mapana katika hali ya hewa kavu

Kama huna kuishi katika eneo ya hali ya hewa ya baridi sana, Hankook Winter W419 utendaji tairi kitaalam ambayo siku zote zina maelezo mazuri kuhusu ubora wa mpira zenye kufaa mahitaji yako, lakini ni thamani ya kukumbuka kwamba utendaji wao katika hali ya hewa kavu alama kuwa "karibu kamili ". Hii ni alama ya incredibly juu, na inafanya kuwa hata zaidi ya ajabu na ukweli kwamba matairi ya baridi ni kawaida ililenga peke juu hali mbaya ya hewa, kwa hivyo barabara kavu siku ya jua, ni kuanza kuishi bora. Katika kesi ya mfumo huu, tofauti kati ya farasi kwenye barafu au lami kavu, ingawa liko, lakini si imara sana. Kwa hiyo, unapaswa dhahiri makini na mipira Hankook W419 - maoni ya watumiaji juu ya wao ni hivyo wengi kwamba idadi yao ni tayari kuwahamasisha kujiamini, na bidhaa zao unathibitisha kweli hayo katika nyenzo hii.

Utendaji kwenye barabara mvua

Tunapaswa pia majadiliano kuhusu jinsi gari kutenda, kamili na mpira hii kwenye barabara mvua. Kama vizuri kujua, baridi si mara zote zinazohusiana na homa - hali ya hewa ni mara nyingi karibu na chanya, na kusababisha mafuriko makubwa kwenye barabara katika mji na kwingineko. Hiyo ni kwa nini ni muhimu matairi ya baridi pia kushikilia vizuri na juu ya nyuso mvua. Model Hankook Winter I'Pike RS W419, spikes ambayo ni iliyoundwa na teknolojia maalum, ambayo itakuwa alielezea baadaye, utapata kusafiri salama kwenye aina yoyote ya uso barabara, hata kama ni mvua. Matairi mapana katika mazingira hayo ni bora, na ni bora zaidi kuliko katika barabara kavu kabisa - utagundua hiyo haraka kujaribu kupita tu wakati wa mvua au thaw. Matairi Hankook W419 I'Pike RS ni ya kuaminika sana mfano, lakini ni muhimu kufahamu zaidi chaguo moja, ambayo aliorodheshwa kama "bora" - ni uimara wao. ubora wa mfumo huu ni ya juu mno kwamba unaweza salama wapanda barabara yoyote katika mazingira kabisa yoyote - na itabidi hakuna haja ya mara kwa mara kununua matairi ya baridi mpya, kwa kuwa hii ni kivitendo si chini ya kuvaa.

Matairi mapana katika theluji

Ni wakati wa kufikiria kitu kwa ambayo mfano iliundwa - utendaji ambayo inaonyesha Hankook W419 matairi katika baridi kali. Wakati barabara ni snowy, matairi ya majira ya baridi si kuwa na uwezo wa kuonyesha ubora wa kujitoa kwa lami kutokana na theluji safu, pamoja na maji ambayo theluji zamu. Hii ndiyo sababu madereva na kuchukua juu ya matairi ya majira ya baridi - kwa gharama ya vipengele vyake ni dhamana mtego bora zaidi juu ya nyuso hizo mbaya. Katika hali maalum ya mtindo tairi, katika kesi hii, clutch ni karibu kamili, na wengi wa wamiliki wa note mpira kwamba utendaji maalum katika joto kufungia kwao hakuwezi kuwa na malalamiko. Na kama kuna mazingira ambayo mipira hizi kuonyesha wenyewe bora, tu kama barabara itakuwa barafu sana.

Matairi mapana kwenye barafu

Matairi Hankook Winter RS W419 ni tofauti na mifano ya wengine wa matairi ya baridi kwa kuwa inaonyesha matokeo ya ajabu katika barabara Icy. tairi Wengi baridi haiwezi kukabiliana na safu nene ya barafu, hivyo kuanza kuleta hata kwa kuzingatia ukweli kuwa wana spikes, na wanapaswa kutumika kwa hali hiyo. Kama kwa mtindo huu, itakuwa kukabiliana na kazi hii tu kikamilifu, mpira utendaji theluji ni kamilifu. mashine ni kikamilifu inaweka tairi barafu barabara kamwe kuingizwa, hata kwenye pembe wao kutoa hisia kama gari si kwenda kwenye barafu safi, na katika Asphalt kawaida. Hivyo, kama unahitaji tairi kwamba itatoa utendaji bora katika nyingi kali hali ya Nordic baridi, mfano huu - ni chaguo kamili kwa ajili yenu. Lakini kutokana na kile kupatikana katika utendaji huu tairi Hankook Winter W419? Huu utakuwa kujifunza kwa sasa.

Mali kutembea tairi

Unajua, ni tabia ya njia hii ya gurudumu, lakini pia ni muhimu kujua nini ni nzuri. Na kwa namna nyingi kama athari ya ajabu ni mafanikio kwa kipekee muundo kutembea na kazi spikes hesabu. Kwanza, ni muhimu kufahamu ducts maalum katika kutembea, ambayo hutoa nzuri sana ya kuepuka maji. Pili, mirija ya hizi kuundwa katika kesi hii na teknolojia maalum ambayo kuhakikisha utulivu upeo wakati wanaoendesha. Tatu, kuwa na uhakika na makini na teknolojia ya kipekee ya miiba, ambayo si tuli na simu - kwa gharama ya kuboresha uharibifu wa barafu juu ya barabara na kwa hiyo, ongezeko mtego mpira.

Pia karibu Stud yenyewe ni decorated neli ndogo moja, kukunja katika snowflake kuwa ni wa kuvutia design shaka, na njia bora ya kuboresha utendaji ya matairi ya nyuso theluji-kufunikwa. Pia muhimu kufahamu kuhusu mirija ya ukweli kwamba ndani yake ni wazi cavity ambamo na anapata akanyosha njia kioevu - kutokana na hivyo katika kutembea anapata maji zaidi, lakini katika barabara ni chini, na mtego bora kwa utaratibu mwingine. Elements katika kituo kutembea tairi sumu vitalu mbili ambazo zina muundo fujo, kwa kiasi kikubwa kuboresha traction kwenye barafu na theluji na kupunguza uwezekano wa slippage. Na, kwa hakika, bila kutaja ukweli kwamba sehemu kubwa ya muundo kutembea imekuwa kuchukua picha ya mbwa polar paws Husky - mfano wa baadhi muundo vitalu chuma makucha mbwa ya aina hii. Siyo siri kwamba Huskies ni kazi kwa miaka mingi juu ya baraka za mtu katika hali ambazo mbinu hakutaka kuhimili joto la chini, na miguu ya mbwa hawa ni bora kusafiri juu ya theluji-kufunikwa na barafu kufunikwa nyuso.

muundo wa basi

Nyingine muhimu ya ufanisi gurudumu - ni muundo wake. Mtindo huu ina idadi ya sifa tofauti, kila mmoja huongeza utendaji wake katika kiasi fulani. Kwa mfano, ni lazima ieleweke kwamba katika mpira yenyewe ikiwa ni safu ya juu ya tairi, maalum silicate sehemu ni aliongeza, ambayo inapunguza upinzani wa mwendo, na hivyo kuruhusu wewe kuokoa juu ya mafuta. Wide chuma ukanda safu kuhakikisha optimum rigidity ya kutembea, na inaboresha drivability. Kipekee gurudumu mzoga inapunguza deformation yake wakati wa matumizi, na maalum iliyoundwa makali ya gurudumu inafanya uendeshaji juu ya uso snowy au Icy barabara ni zaidi nyeti na kuongeza maisha ya tairi.

Uchambuzi wa wa wamiliki wa mtindo

Hivyo, wakati wa ukweli wa kutolewa mfano gurudumu alikuja mwisho na ni wakati wa kuangalia jinsi ya kutathmini mpira huu watu wa kawaida ambao walinunua kwa safari salama na starehe kwa yako gari katika majira ya baridi. Ni nini mfano mzuri Hankook W419 i'Pike RS? Ukaguzi na "plus" katika mtandao inaweza kupatikana kwa wingi, kwa sababu watu ni furaha ya kusema kwamba walipenda katika mpira huu. Zaidi ya nusu ya mapitio hayo, ambayo yanaweza kupatikana kwenye mtandao, kutathmini mfano wa gurudumu tano. Kwanza ya watu wote kuweka mbali kimya operesheni data bus - licha ya ukweli kwamba hata watengenezaji inabainisha kuwa kiwango cha kelele yanayotokana na tairi wakati wa kuendesha gari, mbali na bora. Pia, watu kuelezea ubora wa juu mpira ambayo inaweza kuhimili joto yoyote na athari nguvu. Watumiaji wengi wameripoti ukweli kwamba mashine ni vifaa na tairi hizo, kikamilifu uongozi kama theluji na barafu, ambayo ni kigezo kuu kwa ajili ya matairi ya baridi. Bila shaka, mapitio hawezi kuwa chanya kabisa, hata kama kuchukuliwa tairi ya juu na ubunifu Hankook W419 i'Pike RS. Ukaguzi na ishara ya kutoa si mengi - ujumla tathmini, kwa kuzingatia kupunguza pointi zao tu kwa nne kati ya tano. Lakini bado wanahitaji kujua nini hasa inaweza kuwa mbaya na tairi kabla kupata hiyo.

Hasi maoni kutoka kwa watumiaji kuhusu mtindo

Kama tunaona mambo mabaya ya mtindo huu, si kuna sana. Watu wengi uhakika na ukweli kwamba hawana kujisikia kujiamini juu ya zamu, ambayo walikuwa wameahidiwa kwao na mtengenezaji. Kuna wale watu ambao alibainisha uhakika nguvu kuhusu tabia ya gari wakati unaendelea Asphalt kavu - pamoja na lami ni alama kasi tairi kuvaa. Lakini ni muhimu kuelewa kwamba matairi ya baridi kwa lami ni la, na kama bado kuwa na kusafiri kwa hali ya hewa kavu, ni bora kutumia majira ya matairi - au kuhamia kupunguza kwa kiwango cha chini ya baridi. Sisi pia ifikirie spikes kipekee kusonga, ambayo kusababisha mengi ya utata, na ni sababu kuu kwa makadirio ya kupunguza. ukweli kwamba watu wengi kuandika kuhusu hasara ya kuvutia ya spines wakati wa msimu wa kwanza, lakini kuna wale ambao wanasema kwamba hasara ya miiba ni ndogo. Kwa hakika, nafasi muhimu ni kucheza hapa kwa kesi, lakini kama huna wanataka kuacha chochote kwa nafasi, wewe d bora fikiria mifano zaidi imara spikes. Hata hivyo, hasara kidogo ya spines na kuendesha makini si tatizo kwa ajili yenu, basi unapaswa dhahiri kununua njia hii ya matairi ya baridi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.