Honda CRF 450: marekebisho, makala, bei

Pikipiki Honda CRF 450 ni kuchukuliwa mmoja wa viongozi katika darasa lake. Mtindo huu, ambayo inapatikana kuanzia 2000 mwaka ni hivyo maarufu kuwa kuna wengi "clones", ambayo gharama ya chini, lakini specifikationer zaidi ya kawaida. Kuna matoleo kadhaa ya baiskeli hii, iliyoundwa kwa ajili ya malengo sawa lakini tofauti.

marekebisho

Makala ya kila moja ya aina ya mifano ni iliyotolewa katika meza zifuatazo.

watengenezaji aliamua kujenga 3 baiskeli kama hiyo katika msingi mmoja. Ni hadi utendaji na inaruhusu kila mteja uwezo wa kuchagua sahihi kwa mahitaji yake Honda CRF 450.

kiufundi sifa

Mifano yote 3 na tofauti kidogo. Hata hivyo, ni sawa katika mambo mengi. kiasi cha 1-silinda 4-mzunguko wa injini ni 449 cm ^3. mafuta sindano unafanywa kwa kutumia kabureta. Wakati 7500 rev / min baiskeli ni uwezo wa kutoa hadi hamsini horsepower.

5 imewekwa kwenye baiskeli yenye kasi, na ni inaendeshwa mlolongo.

Front kusimamishwa uma hulengwa 315 mm. Nyuma monoshock ni vyema kwa maendeleo ambayo bila shaka pia kuna 315 mm.

mfumo wa kusimama ni kawaida kwa darasa. Kabla ya disk imewekwa na hydraulic piston caliper. Hydraulic nyuma diski breki, vifaa na 1-piston caliper. mduara wa diski mbili - 240 mm. Honda CRF pikipiki tank 450 inaweza kubeba lita 8.3 ya mafuta.

Kavu uzito - 116 kg, ambayo inafanya baiskeli hii moja ya nyepesi kati ya wenzao.

maoni wamiliki

pikipiki wamiliki kutambua kwamba kifaa hiki kinaweza kikamilifu kutegemewa. Ni wa kuaminika, haraka kukabiliana na amri ya majaribio, inaonyesha utunzaji bora na maneuverability. Honda CRF 450, tabia ya ambayo ni mazuri kwa kuendesha gari mbali-barabara, na anahisi kujiamini katika mji. Kwa mujibu wa wamiliki, matumizi ya mafuta chini ya lita 8 kwa mia moja na, kwa ujumla inategemea mtindo na namna ya kuendesha gari.

Lakini wale ambao kuthubutu kununua pikipiki Honda CRF 450, ni lazima ikumbukwe kwamba kimsingi ni vya michezo. Yeye inahitaji huduma ya mara kwa mara, kuzuia baadhi ya uwekezaji wa fedha. moja ambao ndoto ya mji baiskeli au Enduro wote, unaweza kutaka kufikiria mfano mwingine.

bei

Mtindo huu ulianza zinazozalishwa hivi karibuni. Siku hizi, inaweza kununuliwa katika motosalonakh kupitia wafanyabiashara rasmi "Honda". baiskeli mpya gharama wastani wa rubles 500 elfu.

Mapendekezo kwenye soko sekondari ni ya juu kiasi wachache. Bei inategemea hali ya baiskeli, na ni, kwa maoni ya uteuzi wa projectile, inaweza kuwa kitu chochote. Kiwango cha chini ya baiskeli gharama si chini ya 100 000 rubles. Lakini kupata mfano vile, ni lazima ieleweke kwamba uwekezaji wa ziada katika maandalizi kwa ajili ya utendaji.

washindani kuu Honda CRF 450

Kama wewe ni kuzingatia uvukaji lahaja, makini pia kwa mifano kama vile "Kawasaki KX 450 F", "Suzuki RM-Z450", "Yamaha YZ 450 F".

washindani kuu version Enduro kama "Kawasaki KLX 450R», «Suzuki DR-Z450 E», «Yamaha WR 450" na "Suzuki RMX 450Z».