Lazima tairi shinikizo ATV nini?

Mashabiki wa gari nyuma ya gurudumu inapaswa kuangalia na ukweli kuwa pikipiki uliongezeka flickering katika taarifa ajali. Kwa hiyo ni muhimu kuchukua umakini viwango vya usalama na hali ya kiufundi ya mashine, kwa mfano, mara kwa mara kupima shinikizo katika matairi ATV. Aidha, kigezo hiki huamua sahihi kusawazisha mbinu, mtego, utunzaji na kawaida uadilifu kutembea. ATV - ni off-road vifaa, na hali ya kawaida ya magurudumu kuhakikisha utekelezaji wake wakati wa kusafiri juu ya ardhi ya eneo mbaya. Kwa sababu hiyo, optimalt unalingana tu na damu vizuri gurudumu inaruhusu kufurahia haraka na salama safari hii.

Tire mkakati wa kuchagua kwa ajili ya magari

Nini cha kuzingatia wakati wa kuchagua tairi kwa ATV katika nafasi ya kwanza? Bila shaka, kutembea mfano ambayo husababisha mtego na utulivu ya mashine kama wimbo moja kwa moja na kwa curves. Kama kununua tairi zilizokuwa katika matumizi, ni muhimu kuzingatia kiwango ambacho kuvaa na mpira, na nafuu. za vibaya kuchaguliwa kupunguza maneuverability ya gari na nguvu zake. Unahitaji kujua kwamba ATV tairi mshazari kubuni, badala radial, kama katika gari ya kawaida. Bidhaa hizi ni alifanya kutoka tabaka kadhaa ya kamba, sifa perpendicular na kila mmoja. Tire shinikizo ATV lazima kuwa chini, na hivyo kutoa ulinzi wa vifaa vya off-barabara.

eneo la mtu kati ya magari na uwanja

ATV tairi shinikizo hutoa kiashiria muhimu kama vile "kuwasiliana kiraka". kiwango cha kawaida huamua ukubwa mojawapo. Kwa mfano, kama shinikizo ni ya chini, "kuwasiliana kiraka" ni kubwa, na kwa hiyo, mlinzi haraka kuwa deformed, dhaifu mtego, pikipiki kuanza "kutembea" mbaya "ana" misaada na wala kutii dereva. Kama uwiano ni ya juu, yaani pumped chumba, ATV na uwanja mawasiliano hupungua, mabadiliko hupungua na kiwango cha sidewall tairi ni kwa kiasi kikubwa madeni. Tu optimalt umechangiwa tairi kutoa maneuverability ya juu, nzuri yenye kasi mode, imara ya upinzani inahitajika cushioning na usalama wa kuendesha gari.

Makala ya harakati kwa njia tofauti

Ni barabara bila kuwa waliochaguliwa wapanda Pikipiki, kabla ya kwenda kufuatilia kwa kuangalia tairi shinikizo ATV. Wakati wa kuchagua safari, unahitaji kuelewa kwamba unapotembea aina tofauti ya nyuso zinahitaji vigezo mbalimbali katika seli. Primers inaweza kuwa imara saruji, lami au ardhi imara. barabara inaweza kuwa laini na zaidi ya simu: barabara, mchanga au theluji. Ni nini tairi shinikizo ni muhimu ili kuhakikisha ATV katika kesi aidha? Wakati wa kusafiri katika barabara ya viwango ilipendekeza 0.35-0.83 bar. Kama una wapanda juu ya kufuatilia kwa bidii, bora shinikizo ongezeko la thamani nominella na 25-40%. Baadhi ya madereva katika kesi ya kwanza inashauriwa pampu juu ya magurudumu ya nyuma kidogo zaidi.

Tire shinikizo CFmoto

Moja ya quad maarufu - CFmoto. Mara nyingi kutumika katika anatoa tofauti mtihani kuamua vigezo optimum au viashiria vingine. Hiyo ni, wakati wa kuanza tairi shinikizo CFmoto ATV ni kuweka kulingana na viwango, na kisha ili kubadilisha njia yake na kufanya vipimo. Viwango vya 1.1-1.5 bar alithibitika kuwa mojawapo kwa harakati juu ya lami kwa ajili ya maneuverability bora, na juu ya kuvaa tairi. Kupunguza rolling upinzani barabarani. Lakini katika maeneo ya off-road mkutano na makosa waliona kali sana. Kwa ujumla, marubani alihitimisha kwamba kama sehemu kubwa ya njia anaendesha kwa njia ya vyumba zenye mipako na bora kusaidia shinikizo ya juu.