Maelezo ya jumla ya baiskeli shimo "Irbis" TTR 125

Miongoni mwa baiskeli wengi shimo ni mfano wa mtengenezaji Kichina - "Irbis" 125 TTR. Pamoja bei ya chini, ni pretty ubora na mashine ya kuaminika. Hebu tuangalie kwa karibu katika mtindo kuvutia.

jumla

"Irbis" TTR 125 - hii ni off-road pikipiki uvukaji aina. Kampuni "Irbis" RASMI muuzaji na muuzaji wa mtindo katika Urusi. Ya kuendesha juu ya "theluji chui" ya TTR 125 haja leseni ya dereva na usajili katika Sai. Hii baiskeli - bora chaguo mchanganyiko wa bei na ubora. Kutokana Maambukizi ya juu katika nchi nyingi za Russia, tunaweza kuhitimisha kwamba darasa hili la pikipiki huanza kupata umaarufu. Wale ambao wanataka kujaribu wenyewe katika misalaba, baiskeli ni kamili kwa ajili ya mara ya kwanza kujifunza mambo ya msingi ya kuendesha gari. Pia, "Irbis" TTP 125 rufaa kwa wale ambao kama wapanda kwa ajili ya kujifurahisha katika Cottage au katika Woods. safari ya mtindo huu unaweza kuwa wakati wowote wa mwaka - wote katika majira ya baridi na majira ya joto.

tabia kuu ya mfano

Pamoja gharama ya chini, baiskeli ina sifa nzuri ya kiufundi. Iliimarisha injini uungwana nguvu, ambayo kwa kubuni ana mengi kwa pamoja na injini Honda Cub. injini ni sifa ya nguvu zake mkutano na matumizi ya rasilimali nzuri.

Aidha, nguvu ya mfano ni sura yake ya uti wa mgongo aina. injini umesitishwa kutoka chini. Frame pikipiki ni wa maandishi ya ubora na muda mrefu chuma. Frame ya mpango huu ni kutumika hata katika mifano iconic Ducati.

baiskeli "Irbis" TTP 125 mwongozo clutch. Mtindo huu ni tofauti na baiskeli nyingi na injini kama hiyo, ambapo maambukizi moja kwa moja. Pamoja na gia ya kujiendesha, inaweza kuwa, na ni rahisi kuendesha gari, lakini si kuruhusu kwa bwana subtleties yote ya pikipiki motocross. Transmission "Irbis" ina kasi nne. uwiano gia na utaratibu wa kubadilisha kasi huchaguliwa mahsusi kwa ajili ya michezo ya aina ya gari. Kwa upande wa kiwango cha juu ya kasi muundo, basi kimaelezo lami mipako gari inaweza kuongeza kasi ya hadi 100 km / h.

On pikipiki, "Irbis" SSR 125 zimewekwa kwa ajili ya mema katika darasa lake kusimamishwa. Kuruka shaka wao kufanya, lakini kwa kasi ya kuendesha gari kwenye barabara uchafu kukabiliana vizuri. Otvetydig pamoja pikipiki - hatua lake, ambayo wenyewe ni aliongeza katika mwaka, hivyo ni uwezekano wa kuvunja au bend yao.

muonekano

Pikipiki "Irbis" 125 - nyekundu. Kama kwa kubuni, ni hakuna mbaya zaidi kuliko bidhaa ghali ya mifano motocross.

Kutoka baiskeli classic shimo "Irbis" TTP hutofautiana vipimo kubwa kidogo. magurudumu ya mbele vyema juu ya baiskeli, na kiasi cha inchi 17, na nyuma - 14 inches. On pikipiki zaidi ya aina hii hutumiwa kumi gurudumu. Shukrani kwa magurudumu kubwa kwenye gari ilivyoelezwa unaweza kuendesha watu wazima tu bali pia vijana. Hii kawaida baiskeli ni kwa ajili ya ukuaji watu kutoka cm 160-180.

Spitsovannye magurudumu, matairi off-road-aina na breki disc juu ya magurudumu zote mbili si tu kutoa muonekano mzuri, lakini pia vitendo kwa matumizi. breki Disc ikilinganishwa na ngoma, bora zaidi chini ya kusimama katika hali ngumu, kama vile uchafu, mvua au theluji. Pia wakati wa kusimama na kuongeza kasi ina nafasi muhimu maalum mpira Cross-uhakika.

Kama kanuni, baiskeli Motocross si imewekwa katika taa Ratiba, si kujenga uzito ziada ya pikipiki. Lakini mtindo huu hutumiwa kwa ajili ya urahisi wa taa rahisi kwa safari katika giza. Kama taka, inaweza kuondolewa kwa kufunga cover hii. Pia motorcyclists mara nyingi kuchukua nafasi ya mrengo wa mbele wa mwingine, juu zaidi.

hitimisho

Pikipiki "Irbis" TTR125 - hii ni chaguo kubwa kwa ajili ya wale ambao wanataka kujifunza kuendesha gari uliokithiri. maelezo yake nzuri ya kiufundi ni kikamilifu pamoja na gharama nafuu. pikipiki ni vifaa na injini nguvu na sura imara. Chini kutua shimo baiskeli kwamba inafanya kuwa rahisi zaidi kwa ajili ya skiing uliokithiri. Mtindo huu ni mzuri kwa ajili ya vijana na watu wazima.