MagariMagari

"Citroen C4" - sedan 2013: mapitio ya mfano

"Citroen C4" - sedan ya darasa la golf. Mkutano wake ulifanyika huko Urusi kwenye mimea "PSMA Rus", iliyoko Kaluga. Katika mauzo ya gari alikuja katika majira ya joto ya 2013. Wakati wa maendeleo ya mfano hasa ililenga mnunuzi Kirusi. Tabia zote za kiufundi zinahusiana kabisa na barabara zetu.

Nje ya gari ilifanyika na wabunifu kutoka nchi kadhaa: Russia, Ufaransa na China. Shukrani kwa mfano wa kazi ya "Citroen S4" ya sedan (kitaalam ya wamiliki wanasema kuhusu kufuata kamili na bei na ubora) ilibadilishwa na kubadilishwa. Pia ni muhimu kuzingatia kwamba wataalam na amateurs wanatangaza kwa pamoja: Citroen C4 Sedan ni stylish, kisasa, nguvu gari iliyokusanyika kwa kufuata kamili na viwango vya Ulaya. Uumbaji wa nje wa gari ni wa asili, tatu-cubicle, na bila shaka utastahili kushindana kwa wawakilishi wote wa darasa lake.

Chaguzi za Citroen C4 Sedan

Ikiwa unalinganisha mfano mpya na mfano, basi mara moja uwe na mabadiliko yanayoonekana. Awali ya yote, sedan ya "Citroen C4" ina vifaa vya gurudumu la kupanua, vipimo ambavyo vilikuwa 2708 mm. Uzito wa gari katika vifaa vya kawaida - kilo 1330. Compartment ya mizigo yenye kiasi cha lita 440, lakini ikiwa ni lazima, unaweza kuiongeza kwa kupunja sofa ya nyuma. Mambo ya ndani ya compartment ni imara, safu ya ziada ya insulation kelele hutumiwa kwa bima ya mapambo. Vipimo vya jumla vya gari C4 - 4621 x 1789 x 1496 mm.

Kuendeleza sedan ya "Citroen S4" (ushuhuda huthibitisha hili), wahandisi waliruhusu kujaribu, ambayo, kama inajulikana, kama sehemu fulani ya watumiaji, wakati mwingine anaona hii kuwa mbaya sana. Labda, gari haipati kuitwa nzuri, lakini nje ya mwili ni kipande kimoja na kikuu, hivyo jaribio la watengenezaji lilifanikiwa.

Muundo wa mambo ya ndani

Mambo ya ndani ya mfano wa "Citroen S4" ya sedan ina makala ya kawaida. Hata hivyo, pia kuna maelezo ya kisasa. Wanaongeza dhana maalum kwa maelezo maalum. Jopo la udhibiti karibu na usukani huinuliwa kidogo, lakini haiingilii na dereva kabisa. Mpangilio wa ergonomic wa vyombo husaidia sana mchakato wa kuendesha gari. Milango ni mwanga na vidole. Kiti cha dereva ni vizuri, lakini kina kirefu, ingawa inawezekana kuifanya upya. Vifaa na mipangilio na usukani, hakuna marekebisho tu ya angle ya tilt yake. Paa ya hiari inaongeza maana ya nafasi na mwanga. Ingawa sedan ni seti tano, lakini kwenye kitanda cha nyuma, watu wawili tu wenye umri wazima wanahisi vizuri.

Maneno machache kuhusu injini

Kulingana na usanidi, gari "Citroen S4" sedan (mtihani wa gari huonyesha tofauti kati ya vitengo) imewekwa aina tatu za injini zinazokuwezesha kuendeleza nguvu katika lita mbalimbali 116-150. Na. Motors hizi tayari zinajulikana kwa watumiaji wa ndani na mifano mingine ya mtengenezaji huyu. Uwezo wao hutoa gari na kuchukua-up kazi, kuanzia juu ya mapinduzi 4000, na mienendo nzuri na uzito wa kukabiliana na gari kidogo zaidi ya 1000 kilo.

Kuna mifano ambayo kazi kamili na mechanics na moja kwa moja 4 na 6-kasi. Maambukizi ya moja kwa moja yalirekebishwa na ya kisasa, ikawa ya kuaminika zaidi. Kama kwa ajili ya maambukizi ya mitambo, inafanya kazi polepole, na wakati mwingine hujenga vikwazo ikiwa unataka kwenda katika mode ya mwongozo, hata wakati ukifanya kazi si kwa lever, lakini kwa lobes ya paddle. Hali ya "michezo" haipatikani kwa mfano, lakini bila hiyo, kitengo cha nguvu hawezi kuonyesha ufanisi wake kamili kwa sababu ya "kuvunja" ya sanduku la gear.

Yaliyomo Paket

Kioo hapa ni sugu ya joto, hivyo haina haja ya pazia katika vifaa. Katika toleo la juu, gari ina vifaa kamili vya udhibiti wa kushuka, udhibiti wa cruise, dirisha la nyuma la tinted, sensorer ya hali ya hewa, navigator, mfumo wa hali ya hewa, kamera ya aft, sensorer ya maegesho na mfumo wa utulivu. Pia kuweka ABS tata, REF, AFU, na katika viwango vya bei ya gharama kubwa - ESP na ASR.

Ufafanuzi wa kiufundi

Kwa kweli, gari "Citroen C4" (sedan) huharakisha kwa mia kwa sekunde 9.6-12.8, kulingana na usanidi wa injini. Hata hivyo, data hizi zinaweza kutofautiana, kwa sababu kasi ya kuongeza kasi inathiriwa na mambo ya nje, mazingira ya hali ya hewa, na kiwango cha kupakia gari. Kazi ya mfumo wa kuumega ya gari inastahili sifa, ni ya kukataa, ya kuaminika na yenye ufanisi.

Kusimamishwa ni rigid kwa kiasi kikubwa, barabarani yenye mipako yenye ubora wa juu inaweza hata kuitwa ustadi, ingawa ni juu ya pothole ya kwanza kali. Wakati kizuizi kinapigwa, kusimamishwa mara moja huanza kutangaza kwa mambo ya ndani athari zote zilizopatikana kutoka barabara. Kibali cha ardhi cha gari ni 17.6 cm, ikiwa hakuna ulinzi wa ziada wa kraftikta iliyoimarishwa imewekwa. Uendeshaji unahusisha 3 zamu kamili, gari inakwenda hutegemea na kutabiri.

Hebu tuzungumze kuhusu gharama

Kwa sasa, unaweza kununua gari katika aina 6 za usanidi, kulingana na hili, bei itabadilika. "Citroen C4" sedan version ya Dynamique inauzwa kwa bei ya rubles 800,000., Optimum - kutoka 900,000 rubles., Lounge - kutoka rubles milioni 1.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.