Kiufundi, kubuni, nguvu na gharama ya "Ferrari" ya miaka ya mwisho ya uzalishaji

Hadi sasa, moja ya bidhaa maarufu zaidi, maarufu, za gharama kubwa na za ubora wa magari ni Ferrari. Wasiwasi huu hutoa magari ya kifahari sana. Na gharama ya "Ferrari" ni sahihi. Kampuni hiyo imekuwa viwanda magari tangu 1947, lakini mifano ya karibuni ni, pengine, kiburi chao halisi. Hakika, tunapaswa kuzungumza kwa ufupi kuhusu magari maarufu na kununuliwa ya brand hii, na pia kutaja thamani yao kubwa.

Mifano maarufu zaidi na kununuliwa

Kwanza, weka majina ya mashine. Coupes iliyofanywa na Ferrari ni nzuri. Na kuna mifano mitano tu ya kisasa. Kwanza ni LaFerrari. Supercar ya chika na mbele ya haraka, yenye nguvu, wasifu wa kuvutia, katika uumbaji wa geometri inayovutia, na kwa optics ya fomu ya awali. Kwa ujumla, gari ni jambo la kupendeza.

Kazi ya pili ya sanaa ya magari ni Ferrari 458 Italia. Kwa mfano wa mfano huu, unaweza kuelewa mara moja kwamba hii ni Ferrari ya kweli. Lakini picha ya mtindo wa 458 Speciale fulani iliondoka kwenye mila ya kawaida ya kubuni. Kama toleo la FF. Gari hii - ya kwanza ya kikombe kilichopo haipo nyekundu "Ferrari". Rangi yake ya msingi ni machungwa. Na mfano wa mfano huu sio mzuri na wenye nguvu (kama vile tulivyokuwa tukiona magari ya jadi yaliyozalishwa na wasiwasi huu), lakini zaidi "misuli", yenye nguvu, yenye fujo. Na hatimaye, Berlinetta. Moja ya vipengele vyake vyema zaidi inaweza kuchukuliwa kuwa grili yenye ufanisi na mwili ulioelekezwa sana.

Hii ni gari la anasa. Na mifano kama hiyo ya "Ferrari" sio nafuu - kila mmoja angalau 18 milioni rubles. Lakini bado kuna barabara na cabriolets. Kati ya matoleo mapya, mashine mbili pekee - California T na Spider 458. Lakini sasa unaweza kuelezea kuhusu gharama.

LaFerrari

Kwa mfano huu unaweza kuanza. Rangi nyekundu "Ferrari" - supercar mseto, iliyotolewa mwaka 2013. Euro milioni 1.3 - hiyo ni bei yake! Ilikuwa mwaka 2013. Na sasa mfano huo ungelipa rubles milioni 67.6! Na kuna mashine 499 tu duniani. Kwa sababu hii ni mfululizo mdogo. Msingi wake ni monocoque iliyofanywa kwa aina nne za vifaa vya kaboni. Aerodynamic, haraka, nguvu - gari hii ni nzuri sana. Baada ya yote, chini ya hood yake ni injini 12-silinda anga ya petroli, huzalisha 963 "farasi." Kitengo hiki kinafanya kazi chini ya udhibiti wa gearbox ya bandari 7 ya bendi. Mpaka kiashiria cha kilomita 200 / h gari hii inaharakisha kwa sekunde 7. Na kwamba mshale kwenye mstari wa kasi unasimama saa 300 km / h, kitengo kitahitaji sekunde 15.

458 buibui

Hii ndiyo gari la kwanza la michezo, linalo na vifaa vya juu, ambayo inaweza kuondolewa kabisa. Ni thamani ya gari kama hiyo sasa ni rubles milioni 13.8. Ikiwa kulinganisha na kitengo cha zamani cha mfano, ni kidogo sana hata. Upeo wa mfano huu ni kilomita 320 kwa saa, na hadi mia moja huharakisha katika sekunde 3.4. Kitengo cha nguvu hutoa nguvu ya 570 horsepower. Kwa njia, injini - 4.5 lita, alumini, ina sindano ya moja kwa moja ya mafuta. Na imeanzishwa na gearbox ya mfululizo wa bendi ya 7.

458 maalum

Hii pia ni mashine nzuri na yenye nguvu. Ni gharama gani? "Ferrari" ya mfano huu inajulikana na kitengo cha 605-nguvu. V8, 4.5 lita - injini ni nzuri sana. Zaidi ya hayo, hii "nane" ni nguvu zaidi ya nguvu ya anga duniani. Na hii ni moja ya faida kuu ya mfano huu "Ferrari". Mshtuko wa mshale unafikia alama ya kilomita 100 / h katika sekunde tatu. Pia ni ya kushangaza kwamba supercar hii ina idadi ya vipengele vya aerodynamic tofauti. Na bila shaka, mfumo mpya wa usalama. Haishangazi, gharama ya "Ferrari" ni rubles milioni ishirini. Lakini bado sio kipaji cha gharama kubwa zaidi katika mstari wa mtengenezaji. Kwa hiyo, kwa mfano, "Berlinetta" inaweza kusimamia katika 24 000 000 r. Chaguo cha bei nafuu (kama unaweza kuielezea katika kesi hii) ni gari "Ferrari FF". Na hata gharama nafuu kuuza katika salons version 458 Italia. Gari hili katika hali mpya lita gharama kuhusu rubles milioni 18.

488 GTB

Na gari lingine, ambalo ni bei kubwa sana. "Ferrari 488 GTB" - riwaya, ambalo liliwasilishwa kwa umma muda mfupi zaidi ya miezi sita iliyopita. Hii ni supercar ya injini ya kati na njia ya kifahari lakini ya michezo, katika uumbaji wa ufumbuzi wa kisasa na mambo ya aerodynamic yaliyotumika. Mambo ya ndani bora na usukani mkondoni, mwenyekiti na wasifu unaotengenezwa sana, umewekwa chini ya chupa ya injini ya V-80 ya silinda, na kiasi cha lita 3.9, kasi kwa "mamia" katika sekunde tatu - yote haya ni gari mpya la Ferrari! Katika Urusi, mtindo huo unaweza kuonekana hivi karibuni, lakini bei yake tayari inajulikana. Angalau $ 300,000 ni gharama ya mashine hii. Lakini wakosoaji wanasema kwamba mashine hii ina thamani ya pesa.

Hatimaye

Wanaobadiliwa na barabara hawana kama maarufu kama coupe, lakini wana bei kubwa. Ni gharama gani? "Ferrari", iliyotolewa katika miaka ya hivi karibuni, gharama angalau rubles milioni 15 (na hii ni kwa mfano wa California T). Na kuhusu Spider 458 tayari zilizotajwa hapo juu.

Magari Ferrari - haya ni mashine, kununua ambayo, watu pamoja na gari wanapata hali maalum. Juu ya mifano zinazozalishwa na wasiwasi huu, watu pekee walio na ladha nzuri na hali ya kuvutia wanaweza kumudu kupanda. Lakini "Ferrari" - si tu gari nzuri na beji iliyowekwa mbele. Ni gari ambalo linapanda njia. Kwa sababu ikiwa unataka kuwa mmiliki wa gari yenye nguvu na ya kifahari na kuna fursa hiyo, unaweza kuchagua kwa urahisi kukombea hivi karibuni iliyotolewa kutoka kwa mtengenezaji huyu.