Pontiac Firebird - "moto ndege" kampuni "General Motors"

Pontiac Firebird - moja ya magari chache ambazo ni pamoja na katika hadithi ya kampuni ya Kimarekani "General Motors" kama survivor. Magari sekta ya USA alianza kuendeleza dynamically katika 60-Mwanachama ya karne iliyopita, na soko ni hasa zinazotolewa na Cadillacs muda mrefu na squat na magari ya kifahari. Hiyo ilikuwa namna ya magari wakati huo: kifahari nane GIG mashine ilichukuliwa, ambapo ina uwezo wa kuweka watu 15-20 na kwa breeze ya kuendesha katika barabara kuu. Hata hivyo, mifano likifuatiwa mtu mwingine, gari na tatu mwenye umri wa kuchukuliwa kizamani, na kubadilishwa na mtindo zifuatazo alikuja. "General Motors" pia alijaribu kuweka juu na mifano ya mpya mara kwa mara alikwenda mbali line kanisa katika Detroit.

By wakati wa ombi

Wakati Marekani auto soko refueled makampuni tatu - "General Motors", "Ford" na "Chrysler". ushindani ni kubwa, lakini mali GM ya alikuwa tayari "Buick", "Chevrolet" na "Cadillac", mashine jadi kubwa. "Ford" ina ulichukua niche ya magari kati, "Chrysler" ilikuwa mdogo kwa maeneo ya uzalishaji. "General Motors" inaweza kuwapiga ushindani, lakini sheria antitrustreglerna kuzuiwa kwa urahisi. Kisha kubuni bureaus makini na uzalishaji wa mashine ya juu-mwisho, ambayo inaweza zaidi ya miaka ya kukaa katika mistari ya kwanza ya nafasi umaarufu. Hivyo gari akawa Pontiac Firebird, picha unaweza kuona kwenye ukurasa, personable, handsome na nguvu ya injini tano lita. vigezo kiufundi kwa mtindo mpya imekuwa ya kuvutia, laini mbio pamoja na mienendo ya juu, mashine ya urahisi maendeleo 250 km / h.

Pontiac Firebird alionekana mwaka 1967 na uzalishaji wake ulidumu kadri miaka 35, muda mrefu zinazozalishwa hakuna mfano uzalishaji. Wakati huo huo limeviringishwa mbali Chevrolet Camaro, na kidogo baadaye - Mercury Cougar. Mifano yote tatu ni pamoja na vifaa V-umbo "nane", injini nguvu sana, ambayo yalifanywa kwenye "viwanda General Motors '. Kwa miaka mitatu, 1967-1970, Pontiac Firebird huja katika matoleo mawili: mbili mlango coupe na Convertible. mpango wa gari alikuwa jasiri kuweza hata ikilinganishwa yake kwa chupa ya Coca-Cola, katika wengi wa wasifu wake na umechangiwa mbawa nyuma unasababishwa chama. Hata hivyo Pontiac Firebird mwaka 1967 alitangaza yenyewe kama mtindo na nguvu American gari. novelty katika siku hizo ilikuwa muungano wa bumpers mwilini wakati wao kuwa upanuzi wa mbawa.

mtindo mpya

Hivyo iliundwa mfano ya msingi Pontiac Firebird, tabia ambayo tangu mwanzo sana ni kuchukuliwa katika ngazi ya kutosha juu ya kiufundi. injini alikuwa amepanda gari moja kwa moja na sita alama I-6, na ya kisasa ya usambazaji gesi mfumo Overhead camshaft (OHC). sindano ya mchanganyiko mafuta ulifanyika kwa kutumia pacha-carburettor ambayo haina kabisa kukidhi malengo. Next mfano Firebird Pontiac muundo "Sprint" tayari vifaa na nne pipa kabureta. injini hivyo maendeleo uwezo wa lita 215. a., lakini ilikuwa haitoshi. Baada ya muda, gari imepokea injini mpya, V-umbo "nane" kwa kiasi cha 5.3 lita uwezo wa lita 250. . S, na kisha "HO" motor (High Output) katika embodiments mbili - uwezo wa 285 na 325 HP

gari Evolution

Mwaka wa 1968 Pontiac Firebird injini tayari imesakinishwa "HO 400", pamoja na mfumo wa "Ram Air", ambayo, kwa upande wake, inahitajika ufungaji wa ulaji hewa kazi kofia. Kwa mfumo huu, aliweza kwa kiasi kikubwa kuongeza nguvu ya injini ni ya kawaida sana ghali, na kupunguza gharama ya gari yenyewe. Matokeo ya mwisho ni kiasi gari mauzo iliongezeka. Mwaka uliofuata, 1969, soko ina muundo mwingine - Pontiac Firebird Trans Am. mashine ina bora tabia ya kuendesha gari, hata kama injini si hujulikana kwa uwezo mkubwa. Hatimaye, "GM" kampuni imekuwa mazoezi ya kuweka motors ni ndogo kiasi cha 3.8 lita uwezo wa lita 175. sec., ambayo ni haki kabisa. Hata hivyo injini ya 4.1 lita uwezo wa lita 215. a. Ni faida kwake katika mwisho na kusimamishwa.

kizazi cha pili

Pontiac Firebird mwaka 1970 kizazi cha pili mwaka mpya tofauti vigezo vya nje. Kwanza kabisa, wabunifu kutelekezwa mwili chupa umbo. gari imekuwa squat, nyuma dirisha inajaza nafasi yote kati paa na Boot mfuniko, mbele imebadilika muundo, kofia alishuka na mbele bamba 45 nyuzi, kujenga style maalum ya nje. Nne kubwa mataa mstatili walikuwa undani kupandwa katika mwili. Pontiac Firebird injini ya kizazi cha pili vifaa na Ram Hewa na Ram Air III, 345 na lita 367. s., ambayo imeonekana kuwa na chama bora mwaka 1969.

kizazi cha tatu

Pontiac kizazi cha tatu Firebird ilitengenezwa kwa miaka kumi, 1982-1992, na katika mwaka wa kwanza wa nje ya gari na kufanyiwa mabadiliko makubwa - mwili imekuwa sleek, aerodynamic mistari alipewa na swiftness katika unaonyesha. Kisha mfumo CCC, kompyuta kudhibiti injini kuletwa. mfumo hufanya tatu kazi ya jumla: kuongezeka injini nguvu, ufanisi na kupunguza uzalishaji wa madhara. Cars Pontiac Firebird walikuwa kizazi cha tatu wa maarufu zaidi katika Marekani auto soko katika miaka ya themanini. mfano kutumika katika filamu, ambapo Firebird akawa full-fledged utendaji moja ya majukumu katika filamu "Knight Rider."

Mwisho wa uzalishaji

Mwisho, ya nne ya kizazi Pontiac Firebird walikuwa zinazozalishwa kutoka mwaka wa 1993 hadi 2002, wakati kuendelea kuboresha utendaji aerodynamic ya matoleo ya awali. mwili akawa zaidi samordnas, hisia kukua kwa kasi. Hata hivyo, wanunuzi hawaonyeshi nia ya sleek gari, futuristic Firebird kwa wengi alionekana anasa lazima. Mahitaji kwa ajili ya gari akaanguka, ilikuwa mwanzo wa machweo Pontiac Firebird, na mwaka 2002 gari ulikomeshwa.