"Geely Emgrand ES7": wamiliki maoni, picha

muonekano wa awali haijulikani gari brand Emgrand D-darasa lake sedan inathibitisha kwamba Kichina auto sekta iko njiani, ambayo kwa muda mrefu wamekuwa kukanyagwa wazalishaji Korea na Japan kabla yao. Full mfano jina inaonekana kama Geely Emgrand EC7. Lakini ili si kuweka gari juu ya sawa na wenzao nafuu, Kichina aliamua saza sehemu ya kwanza ya jina. Na kulikuwa na brand kujitegemea chini ya jina "Emgrand". kitu kimoja mara moja kilichotokea kwa makampuni Lexus-Toyota na Nissan-Infinity. Leo tutajadili sifa ya kiufundi ya "kitaalam Geely Emgrand ES7 'ya wamiliki, kubuni makala, bei na takwimu zingine gari.

muonekano

Ikilinganishwa na mifano ya wengine wa Geely Group, «Emgrant ES7" ambayo reviews tunaangalia kidogo chini, inaonekana zaidi kuvutia. wabunifu alitaka kufanya hivyo pana zaidi katika darasa, hivyo kufanya si kuacha kazi na ukubwa kubwa.

mbele ya gari inafanana mashine za kisasa za Asia, lakini haifuati yoyote maalum. On grille kubwa iko karibu mpya brand nembo katika mfumo wa ngao heraldic. optics kichwa na vyshtampovki uwongo juu ya kofia ili kabari-umbo sehemu ya mbele inaonekana kidogo fujo. Kwa ujumla, mfano inaonekana kihafidhina zaidi michezo.

Mwisho huu wa makala ya awali "Geely Emgrand ES7." Ukaguzi wamiliki kuthibitisha kwamba upande na nyuma ya mashine yanayoambatana na Mercedes S darasa vizazi vilivyopita. Miongoni mwa kufanana "Emgranda" na maarufu Bavarian wanaweza kutofautishwa: sura ya wasifu, imejaa nyuma rack, short sloping shina, sura ya optics nyuma. Hata hivyo, ukweli kwamba Kichina alichukua kama msingi wa kipekee wa moja ya magari bora duniani, hiyo ni nzuri. Na muhimu zaidi - walikuwa na uwezo wa kufanya classic gari ndogo nje kwa jiometri mara kwa mara, mapungufu sawa, ubora wa rangi na kiasi cha chini ya kuwekeza chrome. Kwa bahati mbaya, baada ya gari ndogo akaenda vizuri "Geely Emgrand ES7" hatchback. Ukaguzi wa wamiliki kusema kwamba shujaa wa hadithi yetu saluni nzuri. Hebu angalia!

mambo ya ndani

Hakika, mambo ya ndani "Emgranda" kufanyika kwa mechi kifahari, Ulaya-busara nje kuonekana. Plastiki mbili toni kumaliza si laini kama tungependa, lakini ni mazuri kabisa kugusa. viungo ya paneli ni alifanya kwa uangalifu, na kitambaa upholstery inaweza kubadilishwa na ngozi, ukitaka. Vifaa katika cabin badala ufupi mpangilio. Na muhimu zaidi, nini "Emgrand" anasimama nje kati ya washindani Kichina - kukosekana katika cabin ya unpleasant kemikali harufu.

urahisi

Dereva kutua katika "Kichina" ni kikubwa mno. Na kupewa kubwa kioo eneo hilo, inaweza kuwa alisema bila majuto bora kujulikana. Katika toleo la kwanza kulikuwa na tatizo linalozuia raha kukaa - hakuna marekebisho ya utendaji. mbinu ya kuvutia sekta ya Kichina ya magari - nje befits "Mercedes", na katika mambo ya ndani safu ya uendeshaji si adjustable. Wakati wa restyling kutatuliwa tatizo. flaw mwingine katika ergonomics - takwimu kijivu ya dashibodi kwamba unaweza kawaida kuona, washa tu backlight. Wao ni ngumu sana kuona katika mchana, wakati jua huangaza vizuri mambo ya ndani "Geely Emgrand ES7."

wamiliki Ukaguzi wanasema kuwa msaada lateral ya viti kwenye mstari wa mbele dhaifu mno. Lakini chini chini, na kwa hivyo haina. Kukaa nyuma ya abiria watatu complexion ya kawaida ni kidogo msongamano, lakini katika miguu nafasi ya kutosha. Lakini kwa abiria inapatikana armrest na mmiliki kikombe.

mashine ina vifaa imara sana, na zaidi ya chaguzi inapatikana katika matoleo ya msingi. Na maoni "Geely Emgrand ES7 'ya wamiliki, pamoja na bei kujadiliwa baadaye.

shina

Seatbacks kama befits magari vingi vya kisasa, ni aliongeza kwa uwiano wa miaka 60 hadi 40, kufungua upatikanaji wa compartment mizigo kiasi kama vile lita 680. Chini ya kali compartment mizigo sakafu huficha ya kawaida "gurudumu la ziada" juu ya kutupwa disk ukubwa 15, ambayo ina muundo na maeneo mengine ya Boot 4. Aidha, gari si ukubwa wa maeneo bora ya kuhifadhi vitu. Niches na glove compartment ni mzuri kidogo.

Bidhaa vipimo

Ni wakati wa kuangalia ndani ya moyo ya gari Kichina. Kwa mashine inayotolewa chaguzi mbili kwa ajili ya kupanda nguvu:

1. 1.8-lita injini inayotoa 126 horsepower na 172 Nm ya moment.
2. 1.5-lita injini zinazoendelea 98 l. a. na 126 Nm.

ingini zote na mitungi minne mpangilio mfululizo. Kama kwa maambukizi, basi mara ya kwanza ilikuwa mitambo sana, na tangu 2013 imekuwa aliongeza kama variator.

mchanganyiko wote motor na PPC kazi vizuri sana na vizuri. Ni kutoa motor ya 1.8, ambayo ni kikamilifu pulls juu ya makalio. Hata hivyo, utukutu maalum ya "Emgranda" si thamani ya kusubiri.

Kusimamishwa gari ina kiwango layout - McPherson strut mbele na nusu huru nyuma boriti. kusimamishwa ni tuned kwa safari laini. Matokeo yake - na mistari valkost mkali juu ya anarudi mkali. viongozi ni pia si mazuri kwa mbio safari hii. Kutokana na ukali mazingira usukani inaonekana kidogo tupu. Hii ni nzuri katika kura ya maegesho, lakini walinzi barabarani. ABS na EBD tayari kutunza usalama wa dereva na abiria. Kwa njia, mifumo hii ni viwandani katika kiwanda Bosch. Na si tu kuweka, iliyotolewa nje ya China. Kwa mfano, optics juu ya "Jili" yenye thamani ya kampuni Valeo.

kamili seti

Nje ya msingi toleo ni pamoja na: mbele na nyuma ukungu taa, joto na demisting ya nyuma-view vioo, moto nyuma dirisha, magurudumu, chrome mlango Hushughulikia na mlango sills. Ndani, toleo hili ni: madirisha (mbele na nyuma), hali ya hewa, mfumo wa sauti (CD, MP3, USB), viti ngozi, adjustable usukani urefu, juu ya bodi ya kompyuta, mbele na nyuma armrests. Kwa upande wa usalama, vifaa huu ni: ABS, EBD, airbags mbele, kati locking na antitravmaticheskuyu safu ya uendeshaji. "Rich" toleo tofauti tu katika ngozi usukani, umeme kiti adjustable dereva, jua paa, maegesho msaidizi, pamoja na airbags upande.

sera ya bei

Vifaa vya Basic sedan, iitwayo Standard, anasimama, kulingana na injini waliochaguliwa, 449 au 479 000 rubles. Toleo hili ni vyema tu gia. Muundo Comfort na gia gharama 459 au 489 000 rubles (tena, yote inategemea injini), na kwa CVT na 1.8-lita injini - 529 elfu. Na hatimaye, juu version kuitwa Luxury itagharimu 539 au 579 rubles. Katika kesi ya kwanza mmiliki baadaye anasubiri magari yenye mwongozo 5-kasi, wakati ya pili - "Geely Emgrand ES7" -variator. Ukaguzi wa wamiliki alithibitisha kuwa kituo cha ukaguzi inafanywa vizuri na dhahiri inastahili tahadhari ya wale ambao hawapendi kubadili kasi kwa mkono.

"Geely Emgrand ES7": faida na hasara

Kwa kuleta pamoja maoni ya wamiliki, inaweza kuhitimishwa kwamba gari si tu hukutana bei zao, lakini pia bora kuliko mengi "wanafunzi". Kwa bahati, gari gharama ya kuwa "Lada Priora". Hata hivyo, watu wengi kupata hiyo na hasara. Hivyo, hebu kuondoka hisia na jumla juu ukaguzi. Kwa gari faida ni pamoja na:

1. Futa kituo cha ukaguzi.
2. traction motor.
3. Normal sauti insulation.

Lakini hasara ni:

1. Boring design.
2. Mara kwa mara uharibifu juu ya mambo kidogo (kubwa, kama sheria, hana kutokea).

Hapa sisi alikutana na "Geely Emgrand ES7." Ukaguzi wa wamiliki, picha na ukaguzi ilionyesha kuwa gari ni anastahili makini. Nani anajua, labda mtindo huu itazindua maendeleo na mafanikio ya vijana makampuni ya Kichina motor.