"Chevrolet Malori" kwa njia mpya

Kuendeleza mtindo mpya, kwanza kabisa wabunifu wa automaker GM kuamua watazamaji lengo. Kubuni ya gari, vitengo vya nguvu, bei ya mwisho inategemea maslahi ya wanunuzi, uwakilishi wao wa urahisi na mtindo. Crossover mpya ya "Chevrolet Trucks" inalenga meneja wa kiume mwenye mafanikio katikati, shauku juu ya vifaa vya ujuzi, ubunifu wa kiufundi, mitandao ya kijamii. Kwa hiyo - kwa ukatili, na maelezo ya fujo ya nje ya gari na katika mambo ya ndani yenye kupendeza ya michezo.

Undaji

Malori ya Chevrolet yanategemea jukwaa la kawaida la Gamma-2, pia linatumiwa na wahandisi wa Opel na Buick. SUV ndogo ya kuketi ya 5 imeundwa kwa mtindo wa mijini. Mikondo ya misuli imeandikwa kikamilifu katika silhouette mwepesi. Taa za mbele na za nyuma za optics ni kubwa, inaonekana kama ya mtu mzima. Sehemu ya mbele ni ya juu, na nafasi kubwa ya chini ya hood ya Configuration tata. Nyuma ni kwa makusudi kuinua. Bumper, taa, vichwa vya upande na taa ya vivuli tofauti huunda ujenzi wa jiometri kuthibitishwa la "transformer".

Saluni

Urefu mfupi (4.25 m) na saloon nyembamba hulipa fidia kwa milango ya juu ya kutua na pana. Kukaa chini na kuondoka saluni haraka, bila kudanganya suruali. Faraja kubwa - dereva. Safu nzima ya mbele inaelekea kuelekea. Innovatively iliyoundwa habari kuu kuonyesha katika namna ya pikipiki. Kwa bure, jicho litaenda kutazama kasi ya mshale. Pande zote za Chevrolet Traks zinaonyesha, rangi na rangi ya upinde wa mvua, si kitu zaidi kuliko tachometer na pictogram za ziada. Kasi, pamoja na mileage, wakati, matumizi ya mafuta yanatangazwa kwenye jopo la LCD kwa haki ya tachometer. Kufuatilia screen screen ya kompyuta onboard ni hasa katikati ya jopo: ni rahisi kusoma kwa abiria na dereva.

Katika saluni kuna niches nyingi, mifuko, ofisi kwa vitu binafsi. Shukrani kwa uwezo wa usafirishaji wa mizigo, viti vya nyuma na vyema vya nyuma vinaweza kuhamisha vitu vingi vya jumla. Vipimo vya urefu wa meta 2.3 vimewekwa kabisa kwenye shina (358 lita) na cabin iliyobadilishwa (1372 lita).

Multimedia

Chip Chevrolet Trax ni sambamba na gadgets za kisasa. IPhone favorite inaweza kubadilishwa kuwa kituo cha vyombo vya habari, kuifanana na kontakt maalum na mfumo wa bodi. Na hakuna mazingira magumu yanahitajika, uunganisho ni "juu ya kuruka."

Mfuko wa LT unatengwa na MyLink mfumo wa infotainment. Mchanganyiko huu wa multimedia unakuwezesha kusikiliza redio ya mtandao, muziki kutoka smartphone yako, safari, kutangaza picha kutoka kamera ya nyuma wakati wa maegesho, sinema za kuangalia, picha. Programu ya Macho ya Siri inakubali amri za sauti kwa kufanya wito. Unaweza kulazimisha SMS, kuwapeleka, kusikiliza simu zinazoingia.

Utendaji wa kuendesha gari

Mji SUV "Chevrolet Malori" ni nzuri katika kipengele chake - kuingilia kati ya mitaa ya jiji na viwango tofauti vya kuvaa. Katika gari laini la kitambaa la gari, kwa shauku ya kuonyesha ubora wa kasi. Injini ya petroli 1.4-lita ya injini ya petroli ni kasi zaidi kuliko wenzake zaidi ya lita 1: lita 191-196 km / h vs 173 km / h. Dizeli ya lita 1.7, kwamba "mechanics", kwamba "moja kwa moja", sawa haraka: 183-186 km / h. Matoleo yote ya gari-gurudumu ni asilimia chache tu ya chini katika kasi ya gari-mbele ya gurudumu, lakini itakuwa na manufaa zaidi wakati barabara imeharibiwa na misitu.

Unapokuwa nje ya mji, unapaswa kuwa makini na usiingie katika jungle isiyoweza kuharibika. Bado, Chevrolet Traks, hata kwa gari-gurudumu, sio tangi. Kwa kuonekana, parketnik kali haiwezekani kupigwa na shamba la kulima au kijiji cha mvua baada ya mvua. Marekebisho yenye nguvu zaidi kulingana na 1.4 Turbo ni 140 hp. Saa 4900-6000 rpm. Kwa nguvu ya gari - kuchukua wamiliki kwenye primer kwa dacha, karibu na njia ya maji isiyo na maji, na muddy kwa ujasiri kushinda kasoro ya barabara kwa uso ngumu. Kiwango hicho ni laini, maambukizi ya kasi ya moja kwa moja ya 6 inaruhusu maambukizi yamepigwa bila jerks nyeti.

Gharama

Faida muhimu ya Malori ya Chevrolet ni bei. Kwa wastani wa gharama za SUV 20000-22000 €, shujaa wa makala ya Trax 1.6 (katika soko la Kirusi jina la jina la Tracker) na msingi wa LS trim ni kuuzwa kwa raia wa kidemokrasia 18,000.

• Kwa gari la mbele la Chevrolet Malori 1.4 wafanyabiashara wa LS wanaomba € 20,000. Kwa gari zote-gurudumu kwa € 1500 zaidi ya gharama kubwa.
• Marekebisho ya LT 1.4 inakadiriwa kuwa € 21500-23500.
• Matoleo ya gharama kubwa zaidi ya dizeli ya LT: kutoka € 25,000.