Ulinzi wa bumper kutoka chuma cha pua - utengenezaji na ufungaji na mikono mwenyewe

Ulinzi wa bumper kutoka chuma cha pua ni maelezo mazuri ya gari. Kimsingi, vifaa hivi vinahitajika kwa harakati isiyohamishika ya gari barabara. Kwa kuongeza, kifaa hukuwezesha kuvuta mashine nje ya kupima kwa kutosha kwa kuinua na kuifanya upya tena. Pia, wakati wa kubadilisha moja ya magurudumu, unaweza kuinua gari na haraka kuchukua nafasi. Kwa kuongeza, ulinzi unaweza kuwekwa taa za ziada, ambazo zinaboresha maoni ya dereva usiku.

Faida za Kifaa

Ulinzi wa bumper mbele katika chuma cha pua ina faida kadhaa. Kwanza, maelezo kama hayo yanafanya kazi ya mapambo. Ikiwa kuna fursa ya kupata ulinzi, basi usawa wa bidhaa hizo ni kubwa kabisa. Mmiliki wa gari anaweza kununua maelezo ya kivuli na texture yoyote.

Faida nyingine ni kudumisha. Ikiwa pua ya chuma cha pua haipatikani, inawezekana kupata sehemu ambayo ina upinzani wa kemikali na inakabiliwa na uharibifu wa mitambo.

Aidha, kifaa hicho ni muhimu tu kwa wale ambao wanalazimika kupanda-barabara.

Nunua au ufanye

Ulinzi wa bumper kutoka chuma cha pua hukuwezesha kuepuka uharibifu wa ajali kwenye vikwazo, kama inavyoelekezwa kufungwa kwa undani zaidi ya chuma - kangurini. Awali, vifaa hivyo vilikuwa vya kutumika kwa SUV tu. Hata hivyo, katika miaka ya hivi karibuni, ulinzi huo umewekwa kwenye mifano mingine ya magari. Kifaa kilichopangwa tayari kupata kwa uuzaji ni vigumu. Ulinzi wa kupanuliwa inaonekana vizuri sana kwenye mabasi, pamoja na magari ya barabarani. Kwa magari ya madarasa mengine, vifaa vile havijatengenezwa. Ikiwa tamaa ya kupamba mwili wa gari lako haipotezi, basi unaweza kujaribu kujilinda mwenyewe.

Hatua za msingi

Hivyo, ni jinsi gani ulinzi wa bumper uliofanywa kwa chuma cha pua na mikono yao wenyewe? Mchakato wote una hatua kadhaa:

• Upimaji wa bunduki ya mbele au nyuma ya gari;
• Kuchora mpango sambamba na vigezo vyote;
• Maandalizi ya zana na nyenzo;
• Uzalishaji wa Kangaroo;
• Ufungaji wa vifaa.

Hatua ya mwanzo

Kwanza kabisa, ni muhimu kuamua aina mbalimbali za kenguryatnik. Mfano fulani hutolewa kwa kila darasa la magari. Baada ya kuamua mfano, sketch ndogo inapaswa kufanywa.

Ikiwa ni lazima, unaweza kuwasiliana na wataalam. Watakusaidia kutambua aina ipi ya ulinzi ni sahihi kwa gari lako. Wakati mzunguko ukamilika, ni muhimu kupima kwa makini mbele ya mashine. Vigezo vilivyopokelewa vinapaswa kuhamishiwa kwenye mpango. Wakati wa kuchagua mtindo, mtu anapaswa kuzingatia kwamba kuna matatizo mengi zaidi yanahitajika kwa kuchora zaidi.

Maandalizi ya vifaa na zana

Ulinzi wa kawaida ni kwa bomba la chuma cha pua. Vifaa hivi ni vitendo zaidi kuliko metali nyingine. Mabomba yaliyojenga baada ya safari kadhaa zinahitaji kuhariri kazi za rangi. Hii haihitajiki kwa chuma cha pua. Kwa huduma nzuri, chuma hiki kinaendelea kuonekana vizuri. Aidha, accessory chuma cha pua inaonekana imara zaidi. Hata hivyo, ni muhimu kuzingatia kwamba chuma kama hiyo ni ghali zaidi kuliko aina nyingine.

Aidha, ubora wa viungo vya sehemu za kila mtu na kuonekana kwa jumla ya muundo utategemea mashine ya kulehemu ambayo itatumika wakati wa operesheni. Kuwaza na kusaga mabomba kwa moja moja inawezekana tu kwa kitengo maalum cha argon-arc.

Ikiwa karibu hakuna kifaa hicho kama bender bomba, utahitaji kununua mara kadhaa za kona. Pembe lazima iwe 90 ° na 45 °. Uchaguzi wa pembe unategemea utata wa muundo. Inaweza pia kutakiwa kukata bomba na Kibulgaria.

Mchakato wa viwanda vipengele vya mtu binafsi

Kufanya ulinzi wa bumper kutoka chuma cha pua ni mchakato ambao unahitaji uvumilivu. Kwa mwanzo, ni vyema kuandaa sehemu binafsi za muundo. Kwa kufanya hivyo, kwenye mabomba na pembe ni muhimu kufanya alama zinazofaa, na kisha kwa msaada wa Kibulgaria ni muhimu kufanya maelekezo katika maeneo yenye alama. Katika utengenezaji wa ulinzi, utawala moja kuu - ulinganifu - lazima uzingatiwe.

Katika makutano ya mabomba makuu na madaraja ya umbo la T, ni muhimu kuacha pengo ndogo, kuhusu mmlimita 1, lakini hakuna zaidi. Ili kufanya hivyo, tumia uso wa bomba. Wakati maandalizi ya vipengele vyote imekamilika, unahitaji kuchunguza kwa makini na kuangalia tena ulinganifu.

Hatua ya mwisho ya viwanda

Ulinzi wa bumper kutoka chuma cha pua hadi jioni na mifano mingine lazima iwe viwandani kulingana na mpango uliomalizika. Katika hatua inayofuata, ni muhimu kufanya alama ya kipengee cha attachment kilichowekwa kwa vipengele na vipindi vya mtu binafsi. Hii itaokoa muda mwingi wakati wa kulehemu. Wakati kila kitu kitakayokwisha, kinabaki kuanza kukusanya muundo. Kwa hili, ni muhimu kuchukua vipengele vya mtu binafsi katika maeneo yaliyotambuliwa na kulehemu. Hatimaye, kubuni inapaswa kupigwa. Inashauriwa kuanza na folda. Maeneo hayo yanafaa zaidi kwa usindikaji huo na iko iko tofauti na muundo mkuu.

Baada ya hapo, angalia tena vipengele vya kufuata usawa. Tu baada ya hili, kila sehemu inaweza kuunganishwa na kulehemu ya argon-arc. Ulinzi wa bumper hufanywa kwa chuma cha pua.

Inaweka kuboresha

Uhai wa ulinzi moja kwa moja unategemea jinsi unavyopata. Mwongozo wa kulehemu 2 mabomba ya nene inayoongoza kwa wanachama longitudinal, kwa kengurini itakuwa umbali kati ya wanachama upande wa gari. Usisahau kuhusu milima. Wanapaswa kuwa fasta mwisho wa mabomba hayo. Ili kufikia mwisho huu, kulingana na wataalamu, sahani zinafaa kwa milimita 10 yenye bolts, kuashiria mashimo ni M12 na M10.

Ili kufanya hatua inayofuata, mikono ya pili itahitajika. Muundo wa kumaliza lazima uwe na masharti mbele ya gari, na kuacha pengo la milimita zaidi ya 10 kutoka kwa bunduki. Weka milima dhidi ya wanachama wa upande. Hii ni muhimu. Kwa njia ya mashimo kwenye milima, ni muhimu kutazama maeneo kwa mashimo kwenye spars, na kisha unahitaji kuwafukuza. Baada ya hapo, bolt ni bolted. Je, hii mwenyewe haifanyi kazi.

Wataalam hawapendekeza kupimia ulinzi kwa bomba la chuma cha pua. Hii haina maana. Kangarin yenye athari kubwa inapaswa kujisonga, kulinda kutokana na uharibifu kwa wanachama wa upande na sura ya gari. Katika SUVs na minivans, ulinzi kama huo huokoa vichwa vya kichwa kutokana na athari za mitambo.

Kwa kumalizia

Ulinzi wa bumper wa nyuma katika chuma cha pua hufanywa kulingana na mpango huo. Kitu pekee cha kuzingatia ni ukubwa na sura ya muundo wa kumaliza. Vigezo hivi hutofautiana na yale ya kangurin ya mbele. Ikiwa hakuna mpango uliofanywa tayari, basi ni muhimu kugeuka kwa wataalamu kwa usaidizi. Kwa wamiliki wa gari zaidi matajiri, kuna mifano iliyopangwa tayari. Inajulikana sana ni ulinzi wa bomba la mbele na la nyuma linaloundwa na chuma cha pua cha Kijerumani.