SafariNdege

Airbus A319: muundo, specifikationer, compartment abiria mzunguko

Worldwide abiria na mizigo hewa usafiri ni sasa katika mahitaji wakati mwingine wowote. A319 (Airbus) ni kwa mbali aina ya kawaida ya ndege.

maelezo ya kihistoria

A319 Airbus ilitengenezwa katika kubuni ofisi ya wasiwasi Kifaransa Airbus Viwanda. msingi wa kuundwa kwa aina mpya ya ndege aliwahi kuwa Airbus A320. Kwa mtindo huu mara walioteuliwa na kuwekwa yake 120 abiria viti (7 safu kuondolewa). Kisha toleo jipya alikuwa index A320M-7. Baadaye, alituzwa A319 index.

vipimo ilianza 1990. Hata hivyo, mpango rasmi kwa ajili ya maendeleo ya aina mpya ya ndege ilianza Mei 1992. Baada ya masomo katika mauzo ya soko ya ndege mwaka 1993 ilianza wabunifu kazi. mfano wa kwanza wa Airbus A319 ilijengwa mwaka 1995, na katika Agosti ya mwaka huo huo alichukua kwa hewa. Mwezi Machi mwaka ujao wasiwasi imepokea aina ya vyeti ya ndege. kwanza ya A319 yake aina ilinunuliwa na Swiss hewa carrier Swissair.

Hivi sasa, wengi wa mashirika ya ndege ya kuongoza katika Ulaya, Amerika ya Kaskazini na Asia kazi ya aina hii ya ndege. Tangu mwaka 2003, A319 alianza kusajiliwa katika meli ya "Aeroflot" - Russian kitaifa mtoa huduma. Katika mwaka huo huo, kampuni ya Airbus Viwanda ilisaini mkataba na Irkutsk na Nizhny Novgorod mimea ndege kwa ajili ya uzalishaji wa seli A319.

Tu kuhusu 2 elfu vitengo vya aina A319 ndege ilitengenezwa mwaka 1996. gharama ya kitengo moja ni wastani wa milioni $ 86.

marekebisho

Airbus A319 ndege ipo katika matoleo nne.

A319-110 ni muundo msingi. Ina CFM56 injini. Hivyo kwa injini CFM56-5A4 mfano ilikuwa jina A319-111, CFM56-5B5 - A319-112, CFM56-5B6 - A319-114.

A319-130 imeundwa kwa kuzingatia mfano msingi. Vyema injini AeroEngines aina V2500. Pamoja na injini V2522-A5 inaitwa A319-131, na kwa V2522-A5 - A319-132.

A319-LR inatoa mizinga ya ziada mafuta. Kwa sababu hiyo, ndege umbali inaweza kuongezeka hadi 8000 km.

A319-ACJ (pia inajulikana kama Airbus Corporate Jet) - business ndege. Ina cabin mkuu na kuoga chumba, mazoezi na nafasi ya mikutano. Iliyoundwa na kubeba abiria 10 na 50 wakati kuunganisha VIP. Urembo inaweza kubadilishwa kuwa abiria 100, kama VIP-modules inaweza kuondolewa. kiwango cha juu ya ndege mbalimbali inaweza kufikia 12,000 km.

Design sifa za ndege

A319 ndege (Airbus) ni nyembamba-mwili pacha-cantilever chini. vifaa Composite ni kutumika katika utengenezaji wa wote-chuma mwili wa ndege.

Ilitoa retractable tricycle kutua gear katika muundo. Kuna pua strut. Standard aina empennage. injini ya ndege turbofan ziko chini ya ndege ya mabawa. Wings ni mshale-umbo. fuselage Aina - monocoque kwa sehemu mviringo msalaba, ikiwa ni mduara wa 3.95 m.

ndege ni vifaa na digital avionics EFIS, pamoja na urekebishaji wa A320. mpango wa maonyesho rangi multifunction (jumla ya 6) madereva kutumika teksi mashamba ya habari.

Bidhaa vipimo

Bulk ndege A319 ina zifuatazo vigezo kiufundi:

  • combi turbojets (kulingana na muundo unaweza kuwa au V2500 CFM);
  • upeo wa idadi ya abiria - 148;
  • Kiwango cha juu ya uendeshaji urefu - 11275 km;
  • mbalimbali ya usafiri kwa ndege - hadi 5000 km;
  • kikomo uzito kwa takeoff - 68000 kilo;
  • kikomo uzito wakati kupanda - kilo 61000;
  • kavu uzito wa ndege - 40000 kilo;
  • usambazaji mafuta - 23.86 m,
  • cruise kasi - 900 km / h,
  • wingspan - 34 m,
  • mrengo eneo - 122.4 m 2;
  • Ndege urefu - 44.5 m;
  • urefu - 11.81 m.

Airbus A319: viti bora, mambo ya ndani mpango

Kama sisi majadiliano juu ya mpangilio wa mambo ya ndani, kuna miradi kadhaa. Wao ni zaidi iliyoundwa na kubeba abiria 120 kwa 156. Karibu kila ndege ni yake mwenyewe. Hebu kuzingatia mpango zaidi ya jumla.

kiwango mfuko wa Airbus A319 unaashiria kuwepo darasa moja tu ya huduma.

The bora na salama katika the ndani ya the mpango Are the viti iko katika the mwa the cabin na the dharura mistari. flygbolag wengi pia ina biashara darasa abiria huduma, ambayo iko katika mwanzo wa compartment abiria, ambayo kwa yenyewe hufanya mahali vizuri zaidi katika ndege.

Ikumbukwe kwamba nyuma ya kiti katika idadi ya kwanza ya dharura si huelekezwa. umbali kati ya viti katika safu ya dharura kuongezeka.

Kwa mujibu wa takwimu, viti zaidi wasiwasi karibu vyoo mwisho wa cabin.

viti vyote cabin vizuri kabisa kama wao ni vifaa na kujengwa katika mto. urefu wa backrest inaweza kubadilishwa kwa urahisi. ndege si kama kelele ikilinganishwa na ndege nyingine.

A319 (Airbus) ni maarufu kati-mbalimbali single-aisle ya ndege aina. Yeye kazi katika idadi kubwa ya mashirika ya ndege duniani. A320 ni kuchukuliwa the zaidi salama ndege, hivyo the mahitaji kwa ajili yao itakuwa a kiwango cha juu kwa ajili ya a muda mrefu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.