Ndege MS-21 - kiburi ya sekta ya Urusi ndege

ndege MS-21 ni kwa kiasi kikubwa na kuahidi sana mradi katika sekta ya Urusi ndege. vipengele wengi ni viwandani katika makampuni ya biashara ziko katika idara ya shirika "Rostec". Maendeleo ya ndege mpya ya Urusi kufanyika katika mazingira ya ushindani mkubwa. wagombea kuu ni MS-21 ndani Tu-204 na Boeing na Airbus. ni sifa kwa ndege hii ni yapi? Je, kuishi ushindani katika soko la kimataifa?

MC-21 ndege: Picha, historia ya maendeleo

Historia ya Urusi ndege mpya huanza katika 2010, wakati TsAGI majaribio ulaji wa injini kwa ndege. Matokeo yake, kutambuliwa serikali inayotoa uendeshaji salama wa ndege.

Katika Septemba 2011, Alexei Fedorov, ambaye ni rais wa shirika "Irkut", alisema kwamba kampuni kuzingatia uzalishaji wa ndege na mpangilio wa viti mia moja na themanini, kwa kuwa ni katika mahitaji makubwa miongoni mwa wanunuzi.

Katika 2012, hali ya wateja - Wizara ya Ulinzi, Wizara ya Mambo ya Ndani, Dharura Wizara, Shirikisho la Usalama - zinazotolewa ndege MS-21 na AVIADVIGATEL PD-14 injini ndani. Katika mwaka huo huo, pamoja na kampuni ya Marekani Pratt & Whitney saini mkataba kwa ajili ya usambazaji wa injini PW1400G.

Mkutano wa kwanza mifano ya majaribio na vipimo yao ya awali yalifanyika mwezi Agosti 2014. 8 Juni 2016 ulikuwa na kuwasilisha ndege karibuni Urusi. Tukio hili lilifanyika katika moja ya warsha ya Irkutsk ndege kiwanda.

maelezo

MS-21 abbreviation wa "muda haul ndege ya karne ya 21." kipengele tofauti ni matumizi ya maendeleo ya karibuni kiufundi kutoka uwanja wa ndege na usalama. Kwa namna nyingi, ndege ni kubwa zaidi kuliko ndege maarufu ya utengenezaji wa kigeni.

MS-21 - ndege kati-mbalimbali iliyoundwa na kubeba abiria na mizigo trafiki katika njia ya ndani na ya kimataifa. Ni designer mkuu Konstantin Popov. Sambamba, kwa mfano MC-21-300 na MS-21-200 na mpangilio juu ya 160-211 na 130-176 viti abiria, mtawalia. Kama msingi wa maendeleo ya mradi alichukuliwa na ndani Yak-242.

fuselage ni ujenzi na "Irkut" na Yakovlev Design Bureau, na mabawa - shirika "Aerocomposite". Ombi kwa injini ya ndege inaweza kuwa imewekwa kama PD-14 na PW1400G. Kwa mujibu wa taarifa rasmi, mpya ya ndege MS-21 imepangwa ili waweze kuthibitishwa na kwa 2018, na kwa 2017 - kutolewa kwanza uzalishaji nakala. By 2020, iliyopangwa kiwango cha uzalishaji unatarajiwa kufikia vipande arobaini kwa mwaka.

Kuu ya ndege utendaji vigezo

• Fuselage urefu - 42.3 m kwa 21-200 na 21-200 kwa 33.8.
• Wingspan - 36 m.
• Urefu - 11.5 m.
• upana wa cabin / fuselage - 3.81 / 4.06 m.
• Uzuiaji takeoff uzito - 79.25 m kwa 72.56 m na 21-300 kwa 21-200.
• uzito kikomo kutua - 69.1 m na 63.1 m kwa 21-300 na 21-200, mtawalia.
• Uzuiaji cha kuchochea - 20.4 m.
• Uzuiaji mbalimbali ya hewa kusafiri - 6000 km.
• Kiwango cha juu ya uwezo zenye mpangilio - 211 na 176 abiria kwa 21-300 na 21-200, mtawalia.

wateja

Hivi sasa, zaidi ya mia mbili alihitimisha mikataba ya ugavi wa ndege zifuatazo flygbolag data na makampuni ya kukodisha:

• Cairo Aviation (Misri).
• Crecom Burj Berhad (Malaysia).
• "Aviakapital-Service".
• "Azerbaijan Airlines".
• "Aeroflot".
• "VEB-Leasing".
• "Ilyushin Fedha"
• "IrAero".
• "Nordwind".
• "Red Wings".
• "Sberbank Leasing".

flygbolag wengi ambao iliingia mikataba "ngumu" tayari kulipwa mapema. Russian kukodisha makampuni na mashirika ya ndege ya awali bodi 175.

Russian ndege MS-21: faida ya ushindani

kuu faida ya ushindani wa ndege mpya ya kitaifa - kubwa uwezo wa kubeba, na kufikia watu 211 kwa kila mfano 21-300. Shukrani kwa ndege hii inaweza kutumika kukua trafiki ya abiria, na uendeshaji wake ni faida kibiashara, hata kwa ajili ya makampuni ya chini mwisho.

MS-21 ndege imeundwa kwa mujibu wa viwango vya kimataifa na matumizi ya vifaa vya juu, ikiwa ni pamoja na composites. Matokeo yake, ndege uzito na matumizi ya mafuta imeshuka kwa kiasi kikubwa. Kupunguza kelele na kupungua uzalishaji wa madhara. Shukrani kwa mfumo mpya juu ya bodi ya matengenezo ya ndege bado kuaminika hata baada ya kuzima.

compartment abiria ni vifaa na maeneo ya kisasa Seating na mbalimbali, ambayo inafanya kuwa rahisi kwa ajili ya watu na complexion tofauti. kifungu Wide kati ya viti inatoa fursa ya uhuru kugawa abiria wawili. Kusaidia vyema humidifiers microclimate hewa, filters, wasanifu joto.

mpya urambazaji mfumo wa kuhakikisha ya uendeshaji salama wa ndege katika hali zote hali ya hewa. Diagnostic Vifaa kuhakikisha kugundua wakati wa matatizo.

Ushindani na Boeing na Airbus

Dunia anga soko kwa muda mrefu wamekuwa kiholela kugawanywa kati ya makampuni makubwa ya - Airbus na Boeing. Je MC-21 ndege kuwafanya kushindana? Manufacturers zinaonyesha kwamba ni ya kweli. mashirika haya kwa muda mrefu ilikoma kuanzisha teknolojia mafanikio, na polepole kuboresha mtindo zilizopo. Vifaa vya Urusi ni ya kuaminika zaidi kwa bei ya chini na kijadi kuendeshwa katika masoko ya Asia na Amerika ya Kusini.

MS-21 - kizazi kipya wa kati-haul ndege nchini Urusi. Hii ni mafanikio ya kweli katika uwanja wa ndege wa raia. Ndege unaweza kushindana na "Boeing" na "Airbus" na, kulingana na makadirio ya awali, kuchukua 10% ya dunia meli soko.