"Tager". Ufundi tabia ya gari

Tayari kizamani analog gari Kikorea bidhaa wamekusanyika katika Russia, inaonekana sana sawa na American SUV mapema 90-Mwanachama, inaweza kuonekana, watu wachache sana ni kuwavutia. Russian tena kupata kuonyesha katika tayari "ona dunia" miradi. Sasa ni kilichotokea na Ssangyong Korando, ambaye alibadilisha utaifa wao, Rostov kupokea kibali cha kuishi na mpya "data pasipoti". Kutana, "Tager".

"TagAZ Tager" ambao specifikationer hazijabadilika kwa kulinganisha na awali, kwanza alikuja mbali line kanisa mwaka 2008. Muonekano kushangazwa wengine, na utata. Ilikuwa ni moja wazi kwamba hakuwa iliyoundwa ili kushinda wote, na mara moja data zao nje. Yeye si kama kila kitu, ingawa ni sawa na moja ya mifano ya kompakt "Wrangler", lakini wachache kujua kuhusu hilo.

Kutoka kijivu wingi SUV anasimama kofia kwa muda mrefu, kwa sababu ya ambayo ni mara nyingi huitwa "mamba", nyembamba kuweka mataa raundi (si mtindo, lakini muhimu zaidi, mwanga nzuri), na kutengwa ya mbawa mbele. "Tager" - Jeep, zile za kawaida kutokana na historia ya mpango wa SUVs. Kisha, wazi wazi sehemu ya wakati wetu - na footboard strip taa marker ni inayotolewa kutoka grille mbele matao gurudumu.

Ni katika picha ni ndogo na kompakt hivyo - Jeep "Tager". Specifications kuthibitisha vinginevyo. Katika hali halisi, hii ni kabisa SUV kubwa, kiasi cha sambamba ya magari kisasa "parquet" darasa. Ndani ya viti tano. viti vya nyuma ni kazi kabisa na kuruhusu si tu kupanua sofa badala kubwa, lakini inaweza kuondolewa katika dakika, ambayo inafanya kuwa inawezekana kusafirisha bidhaa. Hivyo, shina kiasi cha lita 350 inakuwa 1200 lita chumba.

"Taganrog tiger", aka "Tager" - jeep, na wengi nia ya uwezekano wa gari katika ardhi kubwa, na kwa ujumla tabia kama SUV katika kila siku, mijini mazingira.

Mambo ya Ndani, pamoja na practicality yake, inatoa hisia ya usalama na kuaminika. Bado kukaa jeep hii korotkobaznym kwa connectable ekseli ya mbele, kila mtu anataka hisia kali. Kwa kuangalia hisia nzuri kwa ajili ya fedha kidogo? Kuchukua "TagAZ Tager." Specifications zinaonyesha urefu ya 1840 mm, na ni zaidi ya kutosha kwa ajili ya off-barabara.

Upenyezaji "Taganskiy tiger" ni ikilinganishwa na "UAZ" ( "Patriot" haina hesabu) na mema "Niwa". Ikumbukwe kwamba mwisho ina bypassed kwa ajili ya kupima katika hali mbaya zaidi, "Land Rover" kizazi cha kwanza na cha pili. Hebu fikiria "Tagger". Specifications kuwatenga taarifa kuhusu ngumu kufuli kuvuka axle. Katika mwezi "jeep Kirusi" ina kati lock ambayo iliundwa kutokana na kukosekana kwa kituo cha tofauti. magari Road kutoa mdogo kuingizwa tofauti (katika ekseli ya nyuma), Splitter, sauti mzigo kwenye mhimili na jiometri.

Kuendesha mienendo ya mji mazuri - kuongeza kasi na ya haraka hata kabla ya gia nne, kisha "German Heart" chini ya Hood yataanza kudhoofisha bidii.

Tunaweza kusema kuhusu hadhi ya msingi, ambayo ni majaliwa na "TagAZ Tager?" Makala mkono na ukweli kwamba yeye, pamoja na "pissing-Yong" inapaswa leseni injini, "Mercedes-Benz". Katika kila usanidi, kama ni "nne" na "sita", ilianzisha motors kuwa majaribio ya nguvu ya miaka mingi iliyopita. Wao ni wenye nguvu, kuaminika, na ... "voracious". na matumizi ya ardhi linaweza kufikia lita 20/100 km.

Hadi sasa, coupe kutoka TagAz inapatikana kwa vitengo zifuatazo: petroli "nne" - injini ya lita 2.3 (150 HP) ni maarufu zaidi na wenye nguvu sita silinda injini ya petroli (3.2 lita 220 HP).

mashine yote ni zaidi ya gharama nafuu kwa mujibu wa maombi ya SUV kama msafiri hawaogopi maeneo ambayo hakuna barabara kama vile. Je, si kuwa na hofu ya vikwazo - kwamba ni nini "TagAZ Tager." Tabia zinalingana na magari katika darasa lake. Kuegemea? Ni kubwa zaidi kuliko bidhaa za ndani, na faraja amtakaye idadi kubwa ya wamiliki wa gari kwa karibu miaka mitano.