Sahihi ya kupanda juu ya baiskeli. Jinsi ya kuchagua baiskeli na mtu mzima? Jinsi ya kukaa juu ya baiskeli

Kuendesha baiskeli unaweza kugeuka kutoka hobby rahisi katika mafunzo kubwa moja ya kisasa na maarufu ya michezo. Lakini katika hali hizi, upande wa kiufundi ni muhimu. Fikiria nini itakuwa fit sahihi juu ya baiskeli ya mafunzo (au tu kutembea) walikuwa vizuri zaidi na uzalishaji.

Ease inategemea sifa ya kisaikolojia

kipengele muhimu zaidi wakati wa kuendesha gari ni dhahiri faraja. Jinsi ya kuunda yake? Fikiria mambo ambayo inategemea hasa juu ya ubora na usawa wa mchakato mzima wa usafiri.

- Urahisi. uwezo wa mafanikio kubaki kwenye baiskeli mara nyingi hutegemea sifa ya kisaikolojia ya mtu. tabia hii ya mguu (ambayo inaweza kupelekwa outwards au matumbo), na kubadilika wa mgongo (ambayo inaruhusu zaidi kukabiliana wakati trafiki). Kwa hiyo, kwa urahisi zaidi ni muhimu kuchagua urefu wa kuondolewa na ukubwa wa sura ya yako binafsi data biometriska.

- Mbinu. Wakati wa harakati ya kinachojulikana Positioner Triangle. Mikono, miguu na matako, ambayo ni mambo makuu ya takwimu lazima mafanikio kuwasiliana na kila mmoja. Tu chini ya hali hii rationally kuchaguliwa na kifafa juu ya baiskeli itasababisha faraja upeo wakati wa kuendesha gari. Kwa sababu hiyo, kujitokeza kwa namna na vikwazo (reliefs, curvature wa barabara, kasi ya mabadiliko) si kuathiri sana yenyewe kuendesha mchakato.

Jinsi vizuri fit baiskeli na uwiano harakati inaweza kuathiri uwezo wa kupinga upepo?

pia uwepo wa athari aerodynamic inaweza kuongezwa katika hali ya yaliyotajwa hapo juu. Zinageuka, si mara zote upepo upinzani ni muhimu sana. Cleverly kupata (wakati mwingine shirikishi) nafasi ya mwili wa kulia, unaweza kwa urahisi kukabiliana na hali tofauti. Ni zinageuka kuwa urefu wa mpanda ni muhimu zaidi kuliko upana wake. Kwa hiyo, kama vile crouching iwezekanavyo na kuchukua sahihi zaidi mwili kambi, unaweza sana kuongeza nguvu ya upepo upinzani. Matokeo - fit sahihi kwenye baiskeli na kuongeza kasi ya cyclist. Kwa hiyo, wanariadha wa kulipwa daima kuchukua wakati kutembeza zaidi kompakt, kuunganisha kichwa chake chini kwa miguu, na arched upinde wake nyuma.

nafasi ya biomechanics. Jinsi ya kukaa juu ya baiskeli?

nguvu kuelekezwa kwa pedals, pia kuwa kabisa sare na ya kutosha. nafasi tu kwa usahihi, inawezekana kwa kufanya kazi hii kwa ufanisi zaidi. Na hii si lazima kuzingatia sheria zote maoni zinazokubalika. Kwa mfano, inajulikana baiskeli racer Davis Finney alikuwa na desturi ya vyombo vya habari kanyagio na toe dari chini, na hivyo kutoa kuongezeka mzigo juu ya misuli quadriceps wa miguu. Pamoja na kwamba ni kawaida kumiliki miguu zaidi sambamba na ardhi, desturi hii ilikuwa mkao vizuri zaidi, na hivyo sahihi kwa ajili ya mwanamichezo huu. Kila cyclist hurekebisha kwa miguu yake mwenyewe na kiwango cha mwelekeo wa shinikizo juu ya kanyagio.

Thamani ya kiti ya utendaji na vinavyolingana data binafsi

Baada ya kushughulikiwa na ushawishi wa mali ya kimwili na biometriska ya harakati quality, fikiria "upande wa pili". Sanjari "mtu-baiskeli" nafasi muhimu kwa hali ya kiufundi ya gari, mazingira yake na kuhusishwa data binafsi ya mpanda farasi. Fikiria tabia kuu ya saruji.

- urefu wa saruji. Unaweza kwa urahisi kuamua jinsi ya kufanya maamuzi. Wakati mguu ni juu ya kanyagio, mguu lazima kidogo bent. Kama sheria hii ni kukiukwa, wakati farasi hutokea, matokeo yake, nyingi kuuzungusha makalio kutoka upande wa pili.

- longitudinal nafasi ya kiti. Kuzalisha nishati ya kutosha wakati wa ascents, sehemu hii ya baiskeli kwa kawaida kuhama nyuma. Kipengele hiki hutumia baiskeli kitaalamu. Mafunzo uliofanywa trekovikami, kinyume chake, kutoa kwa uteuzi wa saruji mbele. Kutokana na hii kuongezeka kwa kiwango cha jumla. Ni sahihi upande wowote msimamo wakati timazi lazima ipitie hasa kwa njia ya katikati ya kanyagio axle. Si lazima kubadili msimamo wa kiti kama inakuwa wasiwasi kushikilia usukani. Katika hali hii, bado unahitaji kuchagua kwa ajili ya marekebisho ya mbele ya baiskeli.

- Tilt kiti. classic version - usawa msimamo. Kurekebisha, unaweza kutumia ya kawaida jengo ngazi. Kuegemea mbele mwili hatua mbele, kusababisha mzigo juu ya mikono.

adjustable usukani

kipengele pili, moja kwa moja kuathiri nchi, ni usukani. Fikiria uhusiano wake na fiziolojia ya binadamu, yaani kubadilika.

- upana. Ni lazima kuwa sawa na upana bega, ambapo sehemu ya chini ni sifa ya mwelekeo usawa.

- Urefu. Kwa kawaida tuned gurudumu lazima nafasi nzuri katika ngazi ambayo ni wastani wa 2.5 cm chini ya kiti. uwiano wa makazi ya kuwa sawa sawa, lakini kufikia chini ya usukani inawezekana bila matatizo.

Uendeshaji inaweza kuweka tofauti, kulingana na fiziolojia (kubadilika kiuno). Kutumia mtihani kidogo kwa kuchukua nafasi ya kusimama (miguu bega upana mbali):

- Tatizo kwa ajili yenu, leaning mbele na kupata vidole yake sakafuni, kisha kuweka gurudumu katika ngazi moja na kiti.

- Katika vidole kali dostavaniya ghorofa, unaweza kuchagua nafasi ya cm 5-10 chini ya usawa wa kiti.

- Kwa mabadiliko mazuri wakati kiganja ni ya bure na rahisi kuanguka sakafuni, kiwango cha chini kwa cm mwingine 5-10.

Uchaguzi baiskeli

Vidokezi hii itakuwa muhimu wakati wa kununua baadhi ya binafsi mini-magari. Kwa kutumia sheria ilivyoelezwa, kuendelea na uteuzi. Mapema katika matumizi halisi ya wote kutegemewa ufumbuzi kiwango. Sasa, hakuna aina umoja. Kwa hiyo, sahihi zaidi ya kujaribu kutua moja kwa moja katika kuhifadhi. Wakati huo huo washauri daima kuwaambia jinsi ya kuchagua baiskeli na mtu mzima (kwa mchezo au burudani) au mtoto. Vinginevyo, mchakato wa kununua kwa wataalamu. Daima suala la misaada ya kocha katika baiskeli, ambayo bayana mapema vipengele vyote. chaguo bora - ni kukaribisha wataalamu kwa ajili ya ununuzi pamoja. yeye tu utakuwa na uwezo wa kutathmini makala yote ya teknolojia kutoka hatua ya kitaalamu ya maoni. Katika hali yoyote, umuhimu wa pekee ina uzito wa cyclist. Kama wingi wa mwisho zaidi ya 90 kg, inashauriwa kuchagua kwa ajili ya mifano ya vifaa na absorbers mshtuko, kushinikizwa rims na muafaka wa jadi wa chuma au alumini.

Professional baiskeli uchaguzi barabara

Hizi masomo maalumu yenye haipaswi kununua bila mtaalamu. Aidha, kuna idadi ya sheria za jinsi ya kuangalia ya baiskeli. Kwanza, kama imekuwa alisema, inachukua mtihani safari hii. Na hailazimishi kuendelea kununua bidhaa hiyo. Pili, kupima sana kutumika katika simulators, wakati wa kushikamana na chombo (baada ya ufungaji), si tu chuma farasi, lakini pia mwanamichezo. michoro ya kuwasilishwa katika makala hii ni wazi inaonyesha sifa za Seating sahihi.

Dalili za yasiyofaa msimamo mwili

Kuamua jinsi ya kukaa juu ya baiskeli, unahitaji kuangalia idadi ya makala tabia:

1. Kama kuna kitu sana kukabiliana kutoka upande wa pili juu ya saruji, lakini hufufuliwa juu sana.

2. Wakati kugusa miguu ya ardhi lazima kupatikana kutoka chini ya kiti nafasi.

3. vunjwa mbele - kuinua gurudumu.

4. Kuna nafasi ya kuingilia mwili nyuma - tweak gurudumu, kurekebisha mwelekeo wake.

Hii ni muhimu hasa wakati ni vizuri vizuri juu ya baiskeli barabara. Uliza mshauri wa kufanya anatoa mtihani. njia pekee ya kuamua kwa wepesi rahisi kwa wewe kuendesha gari au la. Na hali hizi zote hazitategemea kama kununua baiskeli kwa mawasiliano na anatembea, au kuandaa mafunzo ya kitaaluma.