Nini cha kuangalia kwa wakati kununua gari na mileage katika showroom?

Kununua gari ni moja ya matukio muhimu katika maisha ya mtu yoyote. Ya kuendesha gari yako mwenyewe, watu ni bidii katika kazi kwa muda wa miezi na kujiingiza katika kila aina ya burudani.

Lakini kununua pili mkono gari - njia ya kawaida ya kuokoa fedha wakati kununua vifaa vya yako. Nini cha kuangalia wakati wa kununua gari kuwa, katika utekelezaji wake zaidi hawana matatizo? Kuna idadi ya mambo muhimu.

upatikanaji mkono na gari ni mchakato ngumu zaidi kuliko kununua gari mpya. Katika kesi ya pili, mnunuzi ni msingi ni kupata tabia ya mfano moja au nyingine, lakini uchaguzi wa b / gari inahitaji utafiti maalum wa mashine maalum. Muuzaji kutaka kasi na zaidi ya gharama kubwa kwa ajili ya kuuza bidhaa ni uwezekano wa kukaa kimya kuhusu mambo mengi. Hivyo, unaweza kununua gari na mengi ya kushangaza. Kutokana na hii itakuwa ni kupoteza kiasi kikubwa cha fedha, na, Hasha, masuala ya kisheria, kama ni zamu nje kuwa gari mkopo au rastomozhennaya.

Maarifa ya sheria ya msingi wakati wa kununua gari itasaidia kuzuia udanganyifu, na, hivyo, wengi wa matatizo.

hati ya usajili

Nini cha kuangalia wakati wa kununua gari kwa safari ya katika nafasi ya kwanza? Hiyo ni kweli, juu ya hati. Kama TCP ni alama "rudufu", na maelezo maalum ya maandishi kwamba awali umepotea, ni si lazima kuwasiliana na mmiliki wa gari, hata kama yeye ni tayari kufanya discount kubwa. Uwezekano mkubwa, mashine ni chini ya dhamana ya benki.

Mwaka wa utengenezaji na uendeshaji hali ya

Nini cha kuangalia wakati wa kununua gari bado? Tunaona mwaka wa suala na uendeshaji masharti. Kwa kawaida, kuna tofauti katika jinsi yanavyotumika mara kwa mara au mwaka wote. Kuamua mwaka wa utengenezaji wa gari inaweza kuwa kwa njia nyingi. Kwa mfano, sisi kuamua mwaka wa utengenezaji wa kioo alama. Yeye ni mengi lazima iwe tofauti na mwaka wa utengenezaji wa mashine.

Aidha, madirisha yote lazima uwe na hiyo kutolewa mwaka. Kama si - basi iliyopita. Ni thamani ya kuzingatia kwa nini. Kwa upande mmoja, windshield inaweza kuwa tofauti. Kwa ujumla ni kuchukuliwa expendable. Kitu kingine, wakati chini ya windshield ina ufa longitudinal. Kwa kawaida sumu na deformation ya mwili baada ya ajali kali. Na kuvunja kioo itakuwa daima ni kiasi gani au mimi. Kama mmiliki anatuhakikishia kwamba ni zilizoandamana kutoka - unataka kuonyesha kuwa na ufa.

Jambo la pili kwa kuangalia wakati wa kununua gari b / u lazima kuwa na uhakika: kama kazi katika majira ya baridi, na aliko. Unaathiri si tu utunzaji wa mwili, lakini pia, kwa mfano, kiwango cha kuzorota kwa injini. Moja kwa kuanza injini katika baridi kali ni sawa na mamia ya kilomita katika majira ya joto.

Kwa njia, kukimbia - hiyo ni nini cha kuangalia wakati wa kununua gari katika showroom au mtu binafsi lazima kuwa lazima. Unaweza kuangalia juu ya odometer. Kama nini kuona ni shaka, kuna uwezekano wa kukimbia "yaliyopotoka." Hata hivyo, kujua jinsi ya kutumia mashine ya, inawezekana kukadiria mileage yake halisi. Kwa kizazi hiki cha gari lazima kuzidisha mara mwaka mileage wastani (kuhusu 20-30 thous.). Gari milango lazima imefungwa kimya kimya. Lazima havitatetemeka mlango wa dereva. Vinginevyo, anasema kukimbia mbali zaidi ya 150 elfu. Km. Kama unafikiri mileage ni ndogo mno kwa miaka ya gari, kuendesha mkono wako pamoja makali mbele ya kofia. Wakati wa kuendesha gari katika barabara ya muda mrefu lazima kufanyika chips. Na kwa hiyo, ndogo kukimbia - kama fiction iliyoundwa kwa ajili ya kuuza na faida zaidi.

ukaguzi ya Visual

Nini cha kuangalia wakati wa kununua gari? Je, ni kushiriki katika ajali. ajali mbaya inaweza kusababisha mabadiliko makubwa katika kazi, hata sehemu na makanisa kwamba walikuwa kuumiza katika ajali na si umeandaliwa. Kwa mfano, deformation ya ndani kuzaa mwanachama wa mwili kwa kiasi kikubwa hupunguza kwa ujumla miundo nguvu. Kwa hiyo, wakati mwingine, hata ajali madogo maisha yako yanaweza kuwa hatarini.

Hakuna kofia makadirio shina. Kama milango ottopyrivayutsya mwilini, hivyo kulikuwa na pigo kali nyuma ya gari. Hii pia kuwaambia crumpled chuma chini ya vipuri gurudumu, kutu na rangi.

Pia ni juu ya historia ya mashine kukuambia mataa yake, kwa usahihi, fasteners yao. Soldering ufa au - matokeo ya siri mbele ya gari. nguvu ya athari, bila shaka, lazima kuhukumiwa kama mataa kuvunja kwa urahisi sana. Lakini hiyo pigo ilikuwa, ni ukweli.

Mwili zisiwe na mengi ya kuoza na kutu. kiasi kidogo ya hiyo - ni kawaida kwa magari mitumba, kuendeshwa katika barabara zetu.

Makini na dents, mikwaruzo, uvimbe na waviness. Kama kama mmiliki yoyote madai ya gari katika ajali hakuwa, yeye si kuwaambia.

Angalia kama uvujaji maji. Hii si kitu ajabu. Lakini ukali wa tatizo ni bora ya kuangalia na mtu mwenye ujuzi mwingi katika mambo kama hayo.

Na mwisho lakini si angalau, nini cha kuangalia wakati wa kununua gari wakati kutazamwa kutoka muonekano wake, ni magurudumu. Wanapaswa kuwa umekiuka. Sababu ya warping - si kubadilishwa kufanana kuanguka. Aidha, tairi kuvaa lazima sare.

Na hapa ni nini cha kuangalia wakati wa kununua gari na mileage si thamani yake, kwa sababu ni kupasuka au kuvunjwa bamba. Ni Consumable. Uliza skidochku ndogo na usikate tamaa ya kununua.

muonekano injini

Kukagua injini ni bora mara mbili - kabla na baada ya mtihani kuendesha. Kama injini kuangaza, basi uwezekano mkubwa mwenye anajaribu kuficha chochote. injini lazima safi kwa maana kwamba ni lazima kuwa wazi mafuta Streaks. Makini na ukuta wa ndani wa kofia. Black patina inaweza kuashiria leak mafuta.

Angalia maambukizi mikanda. Wear inaweza kutambuliwa na kivuli nyeupe na kupanda juu nyuzi kuimarisha.

kazi injini

Nini cha kuangalia wakati wa kununua gari kwa hayo, kama sisi ni kuzungumza juu ya injini? Ni lazima kazi vizuri na kimya kimya, bila matone na knocks. Makini na rangi ya kutolea nje gesi. Baada joto up injini kutolea nje rangi nyeupe lazima kutoweka. Kama si - ni wakati wa mabadiliko ya kichwa silinda. Uwezekano mkubwa zaidi, ni huvaliwa. Black rangi ya kutolea nje gesi - injini inahitaji marekebisho. Meja kukarabati anahitajika, isipokuwa Muffler hodi moshi bluu.

Usisahau kuangalia mafuta na maji ya akaumega. Mafuta ni "damu" ya injini. Kusahau kumuaga - hivyo maisha ya huduma ya motor ni kwa kiasi kikubwa. Kutoka overheating ya mara kwa mara ni kuchakaa haraka.

Joto injini na kubadili ni mbali. Kwa kutumia uchunguzi kuangalia kiwango mafuta, pamoja na ubora wake. mafuta Dark - hii ni ya kawaida. Ni mbaya wakati ni mnene na uvimbe inayoendelea. Kawaida ya mabadiliko ya mafuta husababisha kuvaa injini. hali breki inaweza kutathmini kama ya maji ya akaumega.

Mshtuko absorbers na vifaa mwanga

Angalia absorbers mshtuko unaweza waandishi chini ya kila moja ya pembe ya gari. Replacement inahitajika kama bodywork kinatokea zaidi ya mara moja. Makini na taa kazi, kurejea ishara, kuvunja taa, kupunguza ishara. Angalia Upinzani uendeshaji, taa ya mambo ya ndani, clutch na pedals akaumega.

Breki, kusimamishwa, usukani

Kujaribu kupata chini ya njia, kushiriki gear ya kwanza. Katika ujumbe huu, umbali unahitaji kanyagio mamacita nje ya hali jumla ya chini. Kama adhabu hutokea katika mwisho sana, zinahitaji badala ya kukarabati au makubwa. Wakati vyombo vya habari akaumega kanyagio haina kufikia sentimita chache kwa sakafu. Ngoja dakika taabu. kudhoofika kwa mvutano inaonyesha leak katika mfumo wa breki.

Angalia ikiwa gari Rolls wakati wa kusimama kwa mkono, kuna haja ya kuwa baadhi ya sauti extraneous. Wakati wa kusimama jerks huhitaji mabadiliko pedi.

knocks nguvu wakati wa kuendesha gari juu ya matuta ndogo - tukio ulinzi. Mitikisiko gurudumu wakati cornering kasi au kuendesha kwa mwendo wa kasi unaonyesha neottsentrovannosti au usawa wa magurudumu.

Usambazaji na Clutch

mabadiliko Gear lazima kufanyika kwa urahisi na bila sauti yoyote ya nje. Sikiliza gearbox katika mamacita nje na clutch huru. Katika hali zote mbili, hakustahili kuwa hakuna tofauti katika kelele. Vinginevyo, inahitaji kukarabati.

Kimsingi, bila shaka, wakati wa kununua mtindo fulani na chapa ya kujua yote ya mapungufu yake. Katika nafasi ya kwanza ni bora kuangalia yao. Hapa, kwa mfano, nini cha kuangalia wakati wa kununua gari na mileage "Daewoo Nexia"? Kwanza, katika mwaka wa utengenezaji. Wengi wanasema kuwa "Daewoo Nexia", kujengwa katika 1995-2003 ambayo ni vyema kalipa akaumega, ambayo na hali yetu ya ndani si mzuri. Pili, vyema kwenye mshtuko absorbers gari - si bora. Naam, wakati wao ni kutoka kwa watengenezaji wa tatu. Tatu, katika mazingira magumu sana ya gari kiti ni wastani motor msaada.

Kama kwa mafuta ya injini, ni ambapo wengi kufanya uchaguzi mbaya zaidi kuliko kasi ya kuvaa motor. Kuna idadi ya mafuta ambayo ni ya kinamna haifai kwa matumizi katika magari hayo.

Makini hasa katika ununuzi wa "Daewoo Nexia" inapaswa kulipwa kwa uhandisi umeme, yaani - Klaxons na fuses.

sheria msingi: nini cha kuangalia wakati wa kununua gari na mileage katika showroom

• gari kutumika kwa ajili ya matumizi yaliyokusudiwa. Kwa hiyo, kabla ya kununua gari, unahitaji kuamua ni nini. Lazima kukubaliana kwamba wapanda mitaa ya mji si lazima off-road gari, na si kila kijiji likizo inaweza kufikiwa kwa gari ndogo ya kawaida. Kwanza, usumbufu huu. Pili, kuvaa haraka wa mashine.

• Kwa gari ni ya thamani ya safari. Mtihani gari ni muhimu kwa ajili ya wewe kuelewa kwamba gari ni haki yenu, na wewe kujisikia vizuri katika hiyo.
• Lazima kuamini matangazo. Bei ni daima tofauti na halisi alitangaza hapo. Hasa, kama ni iliyotolewa katika fedha za kigeni. Kwa kawaida, kiwango cha kubadilishana kubwa zaidi kuliko wafanyabiashara rasmi. Aidha, nzuri ya gari show - mauzo nzuri mameneja wanaweza kwa urahisi kukuuzia huduma za ziada. Lakini kama unafikiri kwamba overpay thamani ya kuangalia karatasi kuweka. Kuna lazima wote walijenga. Na kumbuka, huduma zote za ziada ili kutolewa tu na idhini yako.
• Kuendelea operesheni hana uliojitokeza michache mshangao, kukimbia uchunguzi.
• chini sana bei lazima kumfanya tuhuma. Je, si kupata fooled na udhuru kuwa mmiliki ni haraka zinahitajika fedha. Angalia tena nyaraka zote. mashine haiwezi kuondolewa.
• Na hatimaye, nini cha kuangalia wakati wa kununua gari katika showroom, lakini si chini muhimu - je, ni historia ya kisheria. Magari yaliyotumika usiende mbali line kanisa, fetches yao kwa watu binafsi binafsi. Kwa hiyo, si lazima kwa saza hatua hii na upofu kuamini kweli hayo.

Nini cha kuangalia wakati wa kununua gari kwa mkopo?

Hivi sasa, kuna mengi ya benki, kufanya kazi na wafanyabiashara gari na kutoa mikopo ya kununua magari. Licha ya hayo, hali ya mikopo ni tofauti kubwa na kila mmoja, ingawa tofauti ni.

Nini cha kuangalia wakati wa kununua gari katika Russia? Baada ya kununua gari yanayoambatana malipo ya awali ni kwa wastani 20-30% ya thamani yake. Kama tunazungumzia idadi, kisha gari usajili kwenye mikopo kwa miaka mitatu ya Malipo itakuwa juu ya 75-100%.

Lakini kibali kwa ajili ya sehemu kubwa inakuja ikiwa utendaji wa gari inalingana na mpango wa benki hiyo. Kwa mfano, gari lazima uwe na umri wa zaidi ya miaka 8, na kukimbia yake - hadi 100 elfu Km.. Kama kigezo angalau si kukutana hali, mikopo si kutolewa.

Unapaswa kujua kwamba neno gari mkopo na mileage ni kwa kiasi kikubwa mfupi kuliko usajili wa mkataba juu ya gari mpya, kawaida hakuna zaidi ya miaka mitatu.

Nini cha kuangalia wakati wa kununua gari katika Moscow? jambo muhimu sana wakati wa kufanya gari mkopo - kwa makini kusoma mkataba bado saini. chaguo bora - ni leisurely kusoma karatasi katika anga walishirikiana zaidi, ambapo hakuna mtu kusimama juu ya roho yako na kukimbilia wewe. Kuchukua mkataba tayari nyumbani na kuonyesha kuwa na wanasheria wao au wafanyakazi wa Bank.

Nini cha kuangalia wakati wa kununua gari katika cabin? Si tu juu ya bei ya gari, lakini pia na hali ya mikopo. Kwa mfano, katika moja cabin mfano uliyochagua itagharimu rubles 300,000, lakini malipo ziada kwa miaka mitatu itakuwa kiasi kwa rubles 200,000, kama mahali pengine, ambapo gharama ya mashine hiyo 350000 rubles, malipo ziada itakuwa 170,000 rubles.