Moto usukani: kuweka mikono yao wenyewe

kifaa kwanza duniani kwa joto gurudumu alikuwa zuliwa miaka 100 iliyopita. Lakini basi umaarufu hana kupatikana. Baada ya miaka 60, kubuni mara iliyosafishwa na wahandisi wa Kikorea. Baada ya chaguo hili imekuwa inapatikana kwenye baadhi ya bidhaa za magari. Lakini hata sasa, sio magari yote ni pamoja na vifaa kazi kama vile moto usukani. Kuweka chaguo zinazotolewa kwenye magari ya gharama kubwa, na karibu kamwe kutolewa kwa matumizi katika magari chini mwisho.

Kubuni na Kazi

Katika hali nyingi, gharama ya ziada nyongeza heater chaguo, kama ni zinazotolewa na mtengenezaji, ni katika aina mbalimbali ya rubles 10-20 elfu. Sisi kufanya ufungaji yako mwenyewe, na hii ila kiasi kubwa.

Bidhaa kubuni ni rahisi sana na lina maalum waya (joto-kufanya), mdhibiti kwa kubadilisha joto na vituo kuwa na uhusiano na mtandao wa onboard ya magari. Inaonekana, hakuna kitu ngumu, na hii ni kweli. kifaa kazi kwenye kanuni sawa kama moto kioo cha nyuma, na hakuna tofauti ya msingi hapa. gumu zaidi ni kukusanyika. Hii ni nini sisi majadiliano.

zana zinazohitajika na vifaa

Thermally kamba conductive (joto) inaweza kuondolewa katika hita kawaida ya magari. Gharama yake ni si zaidi ya 1000 rubles. Kutoka huko sisi kuchukua nje na thermostat. Ni muhimu kuzima joto katika joto fulani. Aidha, unahitaji hisa juu ya mkanda duct na gundi bystrozastyvayuschim. Katika kipaumbele ni lazima haina rangi, pamoja na kwamba hii si sababu kuamua, kama wewe kufanya kazi kwa usahihi.

Vifaa vya kisu ni muhimu, ikiwa ni pamoja na ubora wa sealant pia. Kwa hatua ya mwisho - soldering chuma. Pamoja na hayo, sisi kuchanganya mawasiliano yako yote pamoja, na ni lazima kazi, lakini bado ni mapema mno.

Maandalizi na mwanzo wa kazi

Kufunga joto usukani huanza na kuvunjwa kwa "donut". Hii inafanyika kwa njia tofauti, kulingana na mfano wa gari, na lazima si kusababisha matatizo yoyote. Kisha, kuchukua awali tayari warmers waya na thermostat. Kisha katika kozi ni alama. Pamoja na hayo, kuteka muhtasari ambayo itakuwa kutekelezwa. Jambo kuu ni kwamba ni kabisa kufunikwa usukani, vizuri, umbali kati ya coils ya pick yako.

Baada kuashiria inatumika, chukua kisu au wembe na kwa makini kufanya chale pamoja contour. , у вас должны получиться круговые витки небольшой глубины, чтобы туда лег провод. Kwa hiyo, unapaswa kuwa ndogo, coils ya mduara ya kina kwa waya kuweka huko.

Na ubora wa bidhaa kutoka nje, ni lazima fasta kwa kutumia adhesive conductive (dotted) na katika sehemu za bends na kinks - mkanda. Kwa ujumla, ufungaji wa joto gurudumu kwa mikono yake ni karibu kamili, kulikuwa na baadhi ya maelezo kidogo.

hatua ya mwisho

Baada Tuck waya katika Grooves na glued na katika baadhi ya maeneo amefungwa na kuhami mkanda, ni muhimu kwa kumwaga sealant. Hivyo, waya lazima kuonekana, na wao watakuwa na muhimu kwa usukani. Kushonwa juu ya nyenzo zozote moyo wako tamaa. Inaweza kuwa ngozi au suka nyingine yoyote. Jambo kuu - kufanya kila kitu kwa ufanisi, hivyo kama si kuonekana athari ya kuingilia kati.

hatua ya pili ya kuweka usukani kwa nafasi yake sahihi na kuunganisha waya, na tu baada ya hapo kupata moto usukani. mazingira ni kamili, kuna kidogo sana. Kwa ujumla, inaweza kuwa kushikamana na mahali ulipo starehe. Kama kuna kuziba huru, kwa mfano, juu ya kiti moto, basi ni vizuri sana. Inaendeshwa moto usukani kwa kiti, na itakuwa kazi.

Moto usukani: ufungaji kit

Hivi sasa, kuna vifaa maalum kwamba kuruhusu kwa kasi na kwa ufanisi zaidi kuandaa moto usukani. kit ni pamoja na nyaya thermally conductive, relays, kujiondoa kifaa na cable kuunganisha. Unahitaji, pamoja na katika kesi ya awali, kutenganisha gurudumu. Tu hapa huna haja ya kata hiyo. Hii ni kutokana na ukweli kwamba waya ni bapa na wanahitaji kufungia tu usukani na salama na mkanda.

Hivyo, moto usukani, ufungaji ambayo haichukui muda mrefu, yatafanyika zaidi aesthetically kupendeza. Huwezi haja ya wield kisu na sealant. Hata hivyo, kuna hapa na mapungufu yake, kit hii gharama amri ya kiwango ghali zaidi kuliko hita kawaida ya magari, ambapo katika hali ya awali, ina alifanya kama kuu "wafadhili". Lakini anaokoa ufungaji muda na neva.

Maelekezo na nuances

Kwa kuwa katika mwendo wa kazi una kutumia chuma soldering, bila popote katika biashara hii, ni mantiki ya rewire udhaifu. Hasa, shina - uhakika sana ya magari tofauti. Ili kufanya hivyo ni hiari, lakini si kupanda katika sehemu moja mara kadhaa, ni vizuri kufanya kazi kwa pamoja.

Usisahau kwamba kusiwe na waya wazi katika nafasi ya solder. Ni bora zaidi kuwatenga kuzuia mzunguko mfupi. Suala jingine muhimu - mwisho wa kifungo. chaguo rahisi - kuchukua kutoka Vaz gari. Ingawa kama wewe ni kufunga joto uendeshaji "Kia" au "Ford", ni vizuri utaratibu wa awali, ni yenye thamani ya senti na si kusimama nje. Wewe mwenyewe unaweza kuchagua mahali na O kifungo. Itakuwa iko katika kifungo cha kufungua shina au karibu maambukizi - ni peke yako.

kwa kumalizia

Joto kasi ya utendaji ni hutegemea cable kutumika. Kama ni ubora wa juu, ni dakika 10-15 - na kwa ajili ya "gurudumu" tayari mazuri kukaa. Kama ununuzi wa mkanda chini voltage kutoka kit, ni joto kwa muda mrefu kidogo - kama 20-30 dakika. Lakini muda wa dakika 5 baada ya kuanza gurudumu haitakuwa barafu.

Fursa hii ni muhimu sana katika msimu wa baridi. Si joto kwa haraka sana kupata mikono baridi, na kisha nzuri ya kutosha. Aidha, aina mbalimbali ya manyoya msuko si mara zote kuokoa. Kwanza, kukusanya mengi ya vumbi, na pili, kwa haraka sana kuwa chafu. Kwa ujumla, hii yote ni kwamba inaweza kuwa alisema kuhusu jinsi moto usukani ni vyema. Ufungaji haina kuchukua muda mrefu, ingawa, na inahitaji kiasi fulani cha uangalifu na uwezo wa kushughulikia soldering chuma.