Misfire. Jinsi ya kupata sababu?

Mashine yako ni waliopotea katika nguvu, injini kazi na makosa, na kupanda unaweza vigumu kuingia tu katika gear pili? Katika kesi hii, unaweza mtuhumiwa misfiring. Na kwa on-bodi ya kompyuta inaweza kuchunguza makosa "P". Katika hali hii, idadi karibu na barua yanaonyesha waziwazi ni silinda kuna misfires: 0301 - katika kwanza, 0302 - katika pili, 0303 - katika tatu, 0304 - katika nne. tatizo ni nini?

Misfire - jambo kutokea katika injini wakati silinda moja ni kasi polepole wengine, na hivyo kuvunja mchakato mzunguko. Kutokana na kuzorota kutolea nje, matumizi ya mafuta huongezeka, gari "jerks", na si kwenda.

Katika hali hii, kuna njia mbili: ya kutembelea kituo cha huduma, ambapo wataalam wenye sifa kutatua tatizo lako au kujaribu wao wenyewe kuondokana misfires. sababu za matatizo inaweza kuwa tofauti sana. Katika makala hii tutajadili tu ya kawaida:

1. nozzle clogged kwa sababu ya ubora duni mafuta. Katika hali hii, wewe tu haja ya kuchukua nafasi kituo cha mafuta au nenda kwa vysokooktavny petroli. Lakini ni muhimu kujua kwamba mchanganyiko maskini yanaweza kutokea kutokana na baadhi ya uharibifu wa shinikizo mdhibiti, mafuta pampu au kutokana na clogged chujio.

2. Unaweza kuwa alimtoboa mshumaa - na zaidi au zmalenkim pengo. Wanaweza pia tu kuwa ni duni.

3. Waya high mitambo uharibifu au na upinzani juu pia husababisha misfiring.

4. coils vya moto au moduli mbovu.

5. Chini au zisizo sare compression unaweza kusababisha kiwango cha kutosha wa compressing mchanganyiko.

6. misfire inaweza pia kutokea kutokana na yasiyofaa mapungufu kudhibiti upimaji muda.

7. kuvuja lash.

8. Kosa silinda yoyote ambayo yanaweza kutokea, kwa mfano, kutokana na upungufu wa pengo kati ya silinda na piston wa injini mwako ndani.

Jinsi ya kupata sababu?

Kwa kiasi fulani, kazi ni rahisi kama gari yako ni vifaa na "ubongo umeme." Katika hali hii kuna uwezekano wa kutumia autotesters ambayo inaweza mara moja kuonyesha makosa (mara misfire kutokea katika silinda kwanza au ya tatu, kwa mfano). Aidha, autotesters wanaweza kutambua chanzo na mwelekeo wa kutafuta. Kwa mfano, 0300 msimbo misfiring, ambayo kutokea katika mitungi wote. Katika hali hii, sababu uwezekano mkubwa ni mbaya kazi mchanganyiko. Hii ina maana kwamba sababu inaweza kuwa kama ifuatavyo: shinikizo kwa sababu ya maskini au juu sana pampu ya kufyonza hewa.

Kama huna msaidizi umeme, unaweza kupata chanzo cha njia Mtindo wa zamani, wakati majaribio. Kuanza na vifaa vya umeme chini ya kofia: mishumaa, waya high-voltage, hali ya pampu za mafuta, kipimo cha compression katika silinda. Katika hatua ya mwisho, kama si kuondolewa misfiring, kuendelea na ukaguzi wa injini. Ondoa silinda kichwa cover na prodiagnostsiruyte hali kuongoza vali na pete.

Baadhi ya mifano ya injini mwako camshaft iliyoko kichwa silinda. Katika hali hii, kukagua valve spring, kuondoa kichwa silinda. Bahati nzuri katika kutafuta sababu!