MagariMagari ya

Jinsi ya kuamua kuzaa buzzing? Uchunguzi wa gear mbio

Wheel kuzaa - muhimu katika gari. Kutokana na kukosekana kwa wake, magurudumu tu huwezi mzunguko. Kipengele hiki ni mara kwa mara inakabiliwa na mizigo ya juu, hivyo ni imeundwa tu kwa kutumia nyenzo za ubora. Lakini kwa sababu ya kubwa ya gari anaendesha, na pia kutokana na operesheni yasiyofaa, sehemu hii inaweza kuharibiwa kabla. Wataalam kupendekeza kubadilisha fani gurudumu mara moja, vinginevyo unaweza kupata katika taabu kubwa. Hivyo, hebu kuangalia nini cha kufanya kama boomed gurudumu kuzaa kile kifaa yake na hatari ya kuendesha na kipengele mbovu.

Kwa kweli, buzz - hii ni tu ishara ya kwanza. Kisha hali inaweza kuendeleza kwa haraka na kwa kasi. Kutokana na hali ya maelezo ya madereva buzz kuanza kusikia mlio, ambayo huja kutoka eneo la magurudumu ya mbele ya gari. Na wakati fulani, wakati wa kuzaa hawezi kuhimili kasi, ni shatters. Kuhusu kinachotokea ijayo, ni rahisi kubahatisha. Awali, gurudumu itakuwa jam, na wakati wengi inopportune, gari inakuwa magumu, na itakuwa kubeba. Kisha, kuvunja mkono msaada wa kudhibiti na axle shimo ni deformed. Kusimamishwa ukarabati gharama mmiliki wa gari ni ghali zaidi kuliko kawaida fani badala gurudumu. Kwa binafsi utambuzi lazima waweze "kusikia" gari. Kujua jinsi ya kuamua nini kuzaa buzzing, lazima kwanza kupata kujua kifaa wa kipengele hiki kujua sababu za makosa, na pia kujifunza jinsi ya kufanya binafsi utambuzi na uwekaji wa sehemu hizo.

mpango wa fani gurudumu

Hivyo, kuzaa anaitwa utaratibu ambao hufanya msaada kazi msaada. Ni inaweza kusaidia shafts yoyote ncha au sehemu nyingine, lakini katika kila kesi, kwa fixing kuzaa shimo katika nafasi ya kuruhusu bure rolling au mzunguko. kazi ya pili kufanywa na kuzaa, - kupata mitambo mzigo na uhamisho wao viungo vingine.

Wheel kuzaa ni kuzaa rolling. Kazi yake kuu - kuhakikisha sawa mzunguko wa gurudumu kuhusu mhimili wake. Taratibu hizi zimegawanywa katika mstari moja na mbili. Wanaweza kuwa wote wazi na kufungwa. Wao ni kutumika katika ujenzi wa magari na malori. Mbele na nyuma gurudumu kuzaa kifaa kulingana na kutofautiana.

Sababu za Kushindwa

Kwa kweli, hii ni sehemu ya nguvu ya nodi kitovu. Ili kuzaa ni kabisa nje ya utaratibu, unahitaji kufanya kiasi kikubwa cha juhudi. Kasi ya mapumziko rafu zitashindwa vitalu kimya na mambo mengine ya kusimamishwa hinged. Hata hivyo, wakati wa kuchagua sehemu mbovu inaweza kuvunjwa na kuzaa gurudumu. Ni muhimu kujua sababu buzzing kuzaa kitovu.

Anaendesha kubwa - kuvaa kubwa

kwanza na maarufu sababu - gari anaendesha kubwa. Wakati wa operesheni ya muda mrefu bila kubadilishwa kwa sehemu, hii husababisha kuvaa juu cha nodi yoyote, na kuzaa gurudumu si isipokuwa kwa sheria hii. Na lazima niseme kuwa ni kubwa kukimbia ni chanzo cha tatizo. Wengine wote - tena. Taratibu hizi, kulingana na pale na nini kampuni wao ni alifanya, unaweza ufanisi kazi kwa kilomita 70-120 elfu. Wakati utakapofika wa kuchukua nafasi ya bidhaa, dereva utasikia hum au alika.

bila kulainisha

Sababu nyingine - Ukosefu wa kuzaa muhuri. Ndani sehemu kuna kiasi kidogo cha lubricant. Kulainisha ni siri chini ya maalum ya mpira au plastiki inashughulikia. Katika kesi ya uharibifu wa grisi huenda tu, na bila hiyo, kama sisi kujua, kiwango cha kuvaa ni kwa kiasi kikubwa kuongezeka. Baada ya moja kwa kilomita elfu mbili item kuanza rumble sauti. Hii inaonyesha kwamba badala ni muhimu.

tabia fujo na sloppy kuendesha gari

Kama dereva anatoa ovyo, yaani, barabara hupita mashimo na mashimo kwa kasi ya juu, pia huathiri kiwango cha kuvaa ya nodi, ingawa katika kesi hii itakuwa mapumziko kitu kingine (kwa mfano, absorbers mshtuko).

yasiyofaa ufungaji

Sababu nyingine yanaweza kutambuliwa kama vile kubwa ya makosa. sababu hii ni ya sekondari. Kwa mfano, wakati wa kutengeneza, unaweza kuendesha gari katika kuzaa mpya ni sahihi, kwa mfano, kujiuzulu. Kwa sababu hiyo, kilomita elfu kadhaa tu buzzing mpya kitovu kuzaa na mmiliki wa gari tena na badala yake.

Sababu nyingine ambayo inaweza kuhusishwa na ufungaji sahihi, - inaimarisha nyingi. Katika hali nyingi, hii hutokea kwenye magari ndani. Nodi katika mchakato wa kuchukua nafasi ya overtighten, kusababisha athari yake kwa overheat, ambayo ni ya athari nzuri kwenye rasilimali, na kisha kuvunja chini. Wakati kufunga, wala kusahau nguvu wakasokota.

dalili ya kawaida

Hii ni ya kuvutia zaidi. Ili kuamua uharibifu wa tovuti, kuna njia kadhaa. Katika hatua ya awali ya tabia kuzaa inaweza kupuuzwa katika hatua hii ni habari ya mwanga hum, buzz, ndogo tapping. Pia ni moja ya dalili ya kwanza - ni hum wakati kugeuka (katika hatua za awali za kuvunjika). Mara nyingi kuchanganyikiwa na sauti ya kelele ya matairi. Hata hivyo, baada ya muda, sauti inaweza kuwa ikilinganishwa na ndege. ishara ya moja kwa moja ni kupotea kamili ya kelele yoyote wakati kugeuka, lakini wakati gari ni kusonga katika mstari sawa, yote inakuja nyuma. Wakati kuzaa inaanza kushindwa, dereva anaweza kusikia crunching katika mwendo. Katika kuzaa utaratibu anatumia mambo spherical - sauti ni lilio kwa wao. Kwa sababu za hapo juu, sehemu hizi wewe umeivunja nira yako, na sasa kuwekwa unevenly. Changanya sauti na kitu kingine ni vigumu, katika gari alikuwa kikamilifu audible. Hii ni ishara ya kwanza ya haja ya kuchukua nafasi ya, ambayo lazima kuwa kuchelewa. dalili ya pili - vibration. Kama nodi tayari zamani sana, mwendo kuwa waliona mitikisiko mwilini na usukani. mmiliki Mtetemo gari taarifa kwamba video ni karibu kabisa, wakati wowote, gurudumu inaweza kufuli. Kuna haja ya haraka badala. Kama gari huenda zake, inamaanisha kuwa injini hawezi kufanya kazi kama kawaida. Wakati wa kuzaa ni kidogo wedged.

Buzzing kuzaa kama unaweza kuendesha?

Baadhi ya wamiliki wa gari na fani mbovu si tu wapanda, lakini pia kugawa gari kwa 100 au zaidi km / h - hii ni hatari sana. Usisahau kwamba gurudumu kuzaa - kipengele hicho anawajibika uwezekano wa gurudumu spin.

Kama nodi hii ni kuvunjwa, inaweza wakati wowote kuwa ulijaa, na hii ni mbaya sana. Mara nyingi, kwa sababu ya hali hii ya hatari na matokeo mbaya sana. Kabari - ni ghafla kusitisha moja ya magurudumu ya mbele wakati wa mbele kuzaa gurudumu ni kuharibiwa.

Kwa kasi ya 100 km / h gari katika kesi bora itakuwa kuruka juu ya barabara, na inaweza kutupa na katika mstari oncoming. Pia mara nyingi kupindua magari. Ni vizuri kukumbuka kwamba kuzaa gurudumu - nodi muhimu. Kama buzzing kitovu kuzaa, kama unaweza kuendesha? Unaweza, hata hivyo, si kwa kasi, hadi 40 km / h.

mbinu za utambuzi

Isije matatizo makubwa, uharibifu lazima kupatikana na kuondolewa katika hatua za mwanzo. Njia rahisi ya kutambua - uvumi. Kama utaratibu ni katika hali imeshuka, basi katika mchakato hutoa sawa sauti sauti ya ndege au kombora uzinduzi, hata hivyo, mfano halisi hasa itategemea aina ya kuzaa, ukubwa na ambako imewekwa.

Kutambua katika mazoezi

mchakato lazima kutokea kama ifuatavyo: chini kasi ya 50 km / h, kuzaa emit nguvu hum, ukubwa wa ambayo kufikia kiwango cha juu kwa kasi 60 kwa 65 km / h. Kisha kugeuka kushoto hum kutoweka, lakini kama kugeuka kulia, kisha kuendelea. Katika hali hii, uwezekano mkubwa, kasoro kushoto nodi. Hapa ni jinsi ya kuelewa nini kuzaa buzzing kitovu. Wewe tu haja ya kusikiliza.

Makosa katika kuzaa gurudumu, kama tayari alibainisha, akifuatana na kelele za magurudumu, vibrations ya kanyagio akaumega, sauti mbalimbali extraneous katika mfumo kusimamishwa. Front fani gurudumu inaweza kuzalisha nabisha kutoka kucheza nguvu katika fani, na buzz - kutokana na kuzeeka ya rollers treadmill na separators.

Uchunguzi juu ya kuinua au kutumia jack

Kuna njia nyingine ya kuamua nini kuzaa buzzing kitovu. Katika kesi hii ni muhimu kufanya ukaguzi wa mashine ya kuinua. Tambua kuvunjika ya jinsi enhetligt na vizuri huzunguka gurudumu. Pia kuangalia kucheza katika ndege wima. Ili kuamua kosa, mikono kuchukua juu na chini ya magurudumu uhakika na kutetereka. Ni kuruhusiwa tu pengo ndogo juu ya magurudumu ya mbele na kusimamishwa aina "McPherson". On gurudumu nyuma, ikiwa ni pamoja na mbele, ambapo kusimamishwa Multilink, Upinzani haipaswi. Jinsi ya kuangalia kuzaa buzzing? Hivyo ndivyo ushauri wa mechanics uzoefu. Kama kuna kelele tabia, lakini kwa usahihi kutambua asili haifanyi kazi, unahitaji jack kuinua gurudumu, ambayo iko kwenye mhimili huo, na kuzungusha kila mmoja wao. Kama moja ya magurudumu katika kelele mzunguko kubwa kuliko nyingine, basi haraka sana vyema juu yake yenyewe zitashindwa.

"Nyoka" harakati

Jinsi ya kuamua kuzaa buzzing? Njia hii akubali kuongeza kasi ndogo na 40-60 km / h. Next, unahitaji kutikisika gurudumu kwa upande wa kushoto - kupita nyoka ndogo. Wakati huo huo kusikiliza sauti kwa makini. Kama kelele unazidi wakati upande wa kushoto, kisha kuvunja mbele wake wa kulia kuzaa, kwa mtiririko huo, kama sauti ni alijiinua wakati kugeuka kushoto, basi ni muhimu kwa mabadiliko ya kushoto.

matumizi ya fani gurudumu

maisha ya utumishi wa kipengele ni mdogo, kama si sahihi kuruka magurudumu. Kuna ongezeko la shinikizo juu ya mapumziko na athari za uzito mashine ni. Aidha, kusababisha kuvaa mapema ya tairi pamoja na eneo sahihi: katika kesi hii, kuongezeka nguvu kuwa vitendo juu ya mfumo wa wakati lateral kuongeza kasi. sababu hii mara nyingi kuonekana kwenye SUV kubwa, ambapo magurudumu ni kubwa ya kutosha.

Pia, kuzaa maisha hupungua kama ni imewekwa katika gari na kasoro mshtuko: hapa na matokeo ya mizigo ya juu. mfumo wa kusimama imeharibika, kutoa joto kupita kiasi katika kuzaa. Sio sahihi gurudumu alignment inaweza kusababisha ugawaji wa kupakia.

Buzzing kitovu kuzaa: jinsi gani unaweza kuendesha gari?

Wageni kati ya wenye magari mara nyingi aliuliza swali hili. Lazima niseme kwamba umbali ni tegemezi juu ya ubora wa barabara. Katika baadhi ya maeneo ya uso barabara urahisi kuharibu hata undercarriage ya SUV. Kwa hiyo, kwa mara nyingine tena si thamani ya hatari kwa maisha ya binadamu tu. mechanics Professional kusema kwamba safari bado inawezekana, lakini inaweza kuwa kwa muda mrefu kama drone bado vigumu audible. Inaruhusu trafiki tu kwa kasi ya chini. Hivyo ni muhimu kwenda mashimo pande zote na ndogo na mashimo. Hata madereva ambao kama kuchukua hatari, ni hakika kwamba kwa dalili hizi zaidi ya 200 km kupita hatari.

Sasa kwa kuwa wewe kujua jinsi ya kuamua nini kuzaa buzzing kitovu. Hizi tips inapaswa kusaidia wenye magari novice, ambaye alikuwa tu akaketi kwa usafiri gurudumu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.