KamAZ, mafuta filter: maelezo, kifaa badala na ukaguzi

Cars kukimbia kwenye mafuta ya dizeli, ni picky sana kuhusu ubora wake. Duni mafuta inaweza kusababisha madhara kwa pampu na kuziba nozzles. Ukarabati wa mambo haya ni ghali sana. Ili kuepuka hatari katika mfumo wa chujio mafuta ni imewekwa. KamAZ "Euro-2" pia vifaa na yao. kipengele kufyonza nzima inapatikana clogging. Leo tutaangalia jinsi gari KAMAZ mafuta filter, pamoja na jinsi ya kufanya badala.

makala

kusafisha mchakato wa mafuta ya dizeli unafanywa katika hatua kadhaa. kwanza - kabla ya filter katika tank. Pili - mbaya kusafisha mafuta. Na hatua ya mwisho ni filtration faini. Tofauti na petroli filter dizeli ni ufanisi wa juu wa chumba mwako kwanza wakati kulinda kutoka kupenya maji. Kwa njia, baadhi ya lori vyema joto ya filter mafuta. KamAZ hakuna ubaguzi. Kipengele hiki kuzuia malezi ya amana mafuta ya taa juu ya kuta. Matokeo yake, mabadiliko ya hali ya joto, hasa katika vuli na baridi kufungia dizeli, kutoa mbali condensate. Inapokanzwa filter na wala kutoa uwezekano wa maji yenyewe na mafuta ya taa kupenya zaidi juu barabara katika chumba mwako. chembe ndogo ya vipengele hizi kunaweza kuharibu pampu na pua.

aina

Kwa sasa, magari ya dizeli Kama Automobile Plant vifaa na aina mbili ya vipengele. Hii filter mafuta Hepa (Kamaz-5411 vifaa na yao ikiwa ni pamoja na) na ngumu. Jinsi gani kazi na kila kipengele? Hebu kuangalia.

utakaso msingi

Gari ambayo imewekwa mafuta filter? KamAZ yao makatibu na kuanza uzalishaji. sampuli ya kwanza walikuwa mifano ya 5320. kipengele hii ina mwili chuma. Nayo kwa flange na bolts akafunga kikombe-walowezi na kukimbia orifice. Inatumika pia kwa kuziba mpira gasket. nyumba ina mafuta valve, damper, na kipengele mesh chujio. Wakati injini kazi, mafuta hupita kwa mains msambazaji kwa njia ya kufaa. Zaidi ya mafuta inaingia sump, ambapo kusafisha uchafu kubwa mafuta ya taa na maji. Baada ya hapo, mafuta kuongezeka kwa njia ya mesh, akapita katika kufaa toplivootvodyaschemu inaingia pampu.

On magari na YaMZ-kazi filter 236 kinaundwa cover na makazi. Ndani ni mesh chuma frame na uti pamba. Mafuta hupitia tundu na makazi, lisilokuwa na uchafu, inaingia chini ya shinikizo pampu. Pia wakati wa shughuli hii, mafuta hupita kati ya coils wa mgongo. Kama mfumo ina hewa mfukoni, ni kuondolewa kwa unscrewing filter. masimbi kuondolewa kwa njia ya shingo ya pekee chini ya makazi.

Fine kusafisha

Madhumuni ya filter hii ni utakaso ya mwisho ya mafuta kabla ya kuingia juu-shinikizo pampu. Element iko juu iliyobaki katika mfumo. Kwa sababu hiyo, hewa hujilimbikiza ndani yake. On magari Kamaz mafuta faini filter inatoa valve ya ndege. Kwa njia ya inaweza kuwa yaliyopatikana katika mfumo Ugeuzi hewa. Vipi filter mafuta KamAZ Cummins? Muundo wake inahitaji mambo karatasi mbili. Wao ni alifanya ya karatasi maalum porous na mpangilio sambamba na kila mmoja. kipengele filter fasta katika makazi ya fimbo na ni wito kwa spring. Pamoja na glasi ya mwili hii ni kushikamana na bolt na kuziba washer. Kuondoa kuvuja zinazotolewa pedi mpira. Drain kuziba sludge ni katika kipengele fimbo. Kwa bahati, kutokwa na damu ya hewa katika magari Kamaz mafuta filter hutoa moja kwa moja wakati shinikizo fika 0.04 MPA. Zavozdushennoe mafuta kurudi nyuma kwa tank.

Jinsi ni utaratibu matibabu? kanuni ya operesheni yafuatayo. pampu mafuta inasukuma mafuta katika chujio makazi, ambapo moja kwa moja katika kioo. Kupita kwa njia ya pores wa mambo karatasi, ni zaidi takaswa na hutolewa kwa fimbo ya kati. Zaidi ya hayo ni moja kwa moja kwa njia ya nozzles kwa pampu shinikizo na kisha pua. Hivi ndivyo mafuta filter KamAZ "Cummins". Inaaminika kuwa muundo huu inaruhusu kufanya kikamilifu iwezekanavyo mafuta safi kutoka uchafu na amana.

rasilimali

Mapitio ya wenye magari wanasema kwamba, kulingana na hali ya uendeshaji, mambo haya lazima kubadilishwa baada kilomita 7-12 elfu. Kama kwa filter chafu, unaweza tu pigo hewa katika shinikizo ya juu na unyevu mashapo. kiini kuoshwa tena fit kwa matumizi. Kwa bahati mbaya, mafuta filter KamAZ bei ni kati ya rubles 900 kwa 1,200 (maana filter faini). Lakini wakati wa muda mrefu kazi bado unahitaji kubadilishwa na kipengele cha coarse. Chini, tutaweza kuonyesha jinsi ya kufanya hivyo kwa mikono yake mwenyewe.

badala

Wakati kipengele rasilimali ulimalizika, ni muhimu kuchukua nafasi ya mafuta chujio. Hii itahitaji kichwa 12 na WD-40. Mwisho soaked filter bolts kama ni kutu. On magari KamAZ kipengele ni vyema juu ya bolts nne. Next, kuondoa kifuniko na kuchukua filter coarse. Kama kanuni ya jumla, chini itakuwa mapumziko ya mafuta machafu. Sisi kuunganisha hivyo kwa msaada wa mashimo mifereji chini. kioo yenyewe lazima kabisa kuoshwa kutoka yabisi, hasa chini. Next, unahitaji kuweka filter mpya na kujaza chini ya 100-200 mililita ya mafuta ya dizeli.

Kama fixing bolts sana vimeota kutu na ngumu unscrew na badala yao na ndio mpya. Kwamba katika siku za wanaweza kwa urahisi unscrewed, kushughulikia thread "lithologic" au grafiti grisi. Pia, katika nafasi ya ujumbe kwenye hali ya fittings na mabomba. Kama ni kupasuka, kuchukua nafasi yao.

Jinsi ya kubadilisha filter faini

Kama unataka mabadiliko hayo, unahitaji kufunga valve ya mafuta tank. Hii ni ili si kumwagika mafuta wakati wa kipengele disassembly. Kisha, kwa makini laundered nje ya ndege ya uchafu kusanyiko. Usipuuze jambo hilo, kwa badala ya hatari ya uchafuzi wa mambo cavity, ndio maana uchafu clogged katika nozzles. Safi kabisa filter na mambo yake ya mawasiliano kutokana na udongo, kuendelea na disassembly.

Andaa chombo ndogo. Unscrew kukimbia valve 1.5-2 zamu. Baada ya hapo, kiasi kidogo cha mafuta nitawamiminia. Next bolts ni risasi mafuta faini filter pamoja na kuziba bendi mpira na chemchem. sehemu ya ndani makini kuoshwa ili kuzuia vumbi amepata chini barabara. Kwa njia, hii inaweza kufanyika kwa kutumia kitambaa limelowekwa katika mitaa hiyo. Basi sisi kuweka katika nafasi ya kipengele mpya na kukusanyika ili kinyume. Kama katika kesi ya awali, kukagua kuziba na kuunganisha vipengele. Kama ni kupasuka au aliweka, ni lazima kubadilishwa na ndio mpya.

Jinsi ya kuamua kuvaa na machozi?

Ukaguzi KamAZ wamiliki kusema clogging ya filter mafuta ya kuamua kwa urahisi kabisa. kiwango cha uchafuzi wa mazingira katika gari itakuwa waliopotea traction. gari hatua kwa spurts kasi. Pia kunaweza kuwa kuongezeka matumizi ya mafuta. Kuendesha na kipengele chafu haifai. Kwa mujibu wa takwimu, asilimia 40 ya uharibifu wote vitengo dizeli ni kutokana na chafu mambo chujio. Kumbuka kwamba katika usafi wa vipengele hizi inategemea kuegemea ya injini nzima, ikiwa ni pamoja na pampu, gharama ya ambayo huanza na alama $ 200. Daima weka katika hifadhi filters mpya ambayo, ikiwa ni lazima, mabadiliko yao kwa wakati, hasa kama lori husafiri hatua ya mbali.

Matengenezo ya mfumo wa mafuta ya KamAZ gari

Mafuta filter katika maeneo misombo yake hayapaswi kuwa na dalili yoyote ya kuvuja. Kabla ya kuondoka Hifadhi kuangalia mifumo yote ya kusambaza. Baada ya muda wa baridi lazima refill mafuta tank kabla ya kukamilisha maegesho (hata wakati wa usiku). Vinginevyo, kuta zake condensation, ambayo hupunguza uwezo wa kipengele filter. Mara kwa mara sludge mchanga kutoka filter chafu na filters laini (si chini ya mara 5 kilomita elfu).

Operesheni hii ni kazi katika injini ya joto. Ili kufanya hivyo, kukimbia plagi na spun con tank sludge. Ni hutiwa hadi mpaka pour mafuta safi. Baada ya hapo, zungusha cap na mfumo pumped, ili kusiwe na mifuko hewa. mwisho inayoweza kutokwa damu kupitia valve ya juu. Pia, mara moja katika miaka 2 inashauriwa osha mafuta tank ya mashapo kusanyiko ndani yake. matibabu ya uhakika zaidi kwa wenye magari kuwapa kipengele ziada.

Kwa hiyo, tuligundua kwamba filters mafuta ni chafu na faini filters imewekwa kwenye magari ya uzalishaji wa ndani wa KamAZ.