Jinsi ya kuendesha juu ya mechanics na nini faida yake?

Leo, gari imekuwa sifa ya lazima ya maisha ya kisasa, bila ambayo wengi wa watu mafanikio hawezi kufikiria harakati ya mji kubwa, kufanya mikutano ya biashara na mazungumzo. Katika suala hili, wengi wa watu wanatafuta haraka iwezekanavyo ili kupata leseni ya dereva na kujifunza kuendesha gari. Hii ndiyo sababu mara tu unapaswa makini na ukweli kwamba katika mazoezi ya kuendesha ni muhimu kujifunza kuendesha gari na gia, kwa sababu kwa njia hii unaweza kuwa dereva wa kitaalamu na kwa kweli kujisikia chuma yake farasi. Jinsi ya kuendesha juu ya mechanics na jinsi gani tofauti na "mashine"? Kuhusu hilo leo na tutaweza kuongea.

Kwanza kabisa, tunapaswa kwa ufupi kuelezea kwa mtu yeyote ambaye si ukoo na kifaa gari kwa ambapo kuna maambukizi na yaliyo kanuni ya kazi yake? Crankshaft motor transmits Rotary mwendo kwa magurudumu si moja kwa moja, lakini kupitia mfululizo wa vifaa tata, ikiwa ni pamoja na kupitia utaratibu clutch. Kuna michache ya gia ya ukubwa mbalimbali kwamba kuruhusu injini ya kazi katika hali ya mojawapo wakati gari ni kusonga. Wakati kufinya wa kanyagio ya kuungana hutokea kiunganishi clutch, mabadiliko ya gia kupitia gearbox, baada gia ni katika nafasi mbalimbali na gari huingia katika hali mbalimbali za kuendesha gari.

wageni wote ambao wanadhani jinsi ya kuendesha fundi, lazima kwanza kuchunguza uhusiano aina maambukizi, na kisha kufikia uwezo wa kuhama gia kwa urahisi. Ili kufanya hivyo, unaweza kufanya kazi nje ameketi nyuma ya gurudumu la gari, hata hivyo, hawana hiyo. Aidha, kila dereva lazima uhakikishe Synchronicity wa harakati zao kwa kufinya kanyagio gesi na vizuri kutolewa kanyagio clutch. Katika hali yoyote ile, si basi kasi, kama katika kesi hii, gari ghafla jerks na ataacha. Hii ndiyo sababu mazoezi haya wapewe kipaumbele ya kutosha, basi suala la jinsi ya kuendesha vizuri mechanics bila jerks, utakuwa tena adhabu.

faida ya kutumia gia ni kwamba wewe mwenyewe, kama dereva wa gari, unaweza kuchagua mfumo wa uendeshaji wa magari, ambayo ni muhimu katika hali yoyote. Hivyo, inawezekana si tu kufikia kuendesha gari nadhifu na kiuchumi, lakini pia kujifunza jinsi ya nguvu ya kuokoa mode ya injini. Kwa sababu ya hii injini yako kwa miaka ijayo itakuwa kutumika kwa uaminifu, kama bado ni msaidizi wa kuaminika katika hali yoyote.

Hata hivyo, ili kujifunza, unahitaji upepo mwingi kilomita juu ya gari lake, kwa sababu katika kesi hii ina nafasi muhimu ya kuendesha gari uzoefu. Oddly kutosha, lakini baadhi ya madereva na uzoefu mkubwa na sijui jinsi ya kuendesha juu ya mechanics sawa, kuchagua injini utendaji. Hii inasababisha kuongezeka kuvaa wa sehemu, pamoja na kushindwa kwa motor mabaraza kuu. Kuwa - kweli uwezo dereva, unapaswa kujifunza jinsi ya kufanya kila kitu haki, tangu mwanzo, kufikia utendaji sahihi ya harakati zote za mikono na miguu.

Lazima pia kumbuka sheria chache rahisi ambayo si tu kukusaidia katika gari kuendesha gari, lakini pia kuchangia katika usalama zaidi juu ya barabara. Wakati mizunguko, na wakati wa kufanya maneuver, jaribu kwenda gear ya chini, kama katika kesi hii, unaweza haraka kufanya ujanja katika kesi ya dharura. Katika siku zijazo, treni mwenyewe na si kuangalia tachometer kuamua haja ya mabadiliko gear, na kukamata yake juu ya sauti ya injini. Baada ya muda utakuwa kujifunza "kusikia", na jinsi ya kuendesha juu ya mechanics, atakoma kuwa suala tata kwa ajili yenu.

Muhtasari juu ya yote, ni lazima pia wanashauriwa kamwe kuchukua muda nyuma ya gurudumu. Kumbuka kwamba usalama barabarani ni muhimu zaidi, kwa hiyo, kuendesha gari lazima iwe nadhifu. Mbali na hilo ni lazima kuwa na heshima kwa madereva wengine na kuzingatia sheria za usalama barabarani. Sasa kwa kuwa unajua wote inahitajika, na suala la jinsi ya kujifunza kwa wapanda juu mechanics itabidi uongo tu katika uwanja wa ujuzi wa vitendo.

Bahati nzuri juu ya barabara!