Gari kivita "Nge": tabia, picha

Ndani kivita "nge" katika huduma alionekana si muda mrefu uliopita. Inapatikana gari katika matoleo matatu: katika mfumo wa kivita mfano, Tilt-gari kwa vikosi maalum na ya kawaida chaguo bila kinga. Matoleo yote ni kwa ajili ya matumizi ya Kirusi Wizara ya Ulinzi, ambayo ni mipango ya kupanua line ni pamoja na amri ya posta, matibabu, mshikamano na wengine mipango maalum.

Kubuni na viumbe

New kivita gari zilizotengenezwa na kampuni binafsi "Ulinzi", inayojulikana kwa mwanzo wake katika uumbaji wa magari maalum, vests bulletproof, pingu na njia zingine maalum. Prototypes zilitolewa kabisa kwa uwekezaji wa fedha wa kampuni. Baada ya kupita mtihani iliyotolewa huduma yao ya kijeshi kwa kibali na kupima.

Kwa mujibu wa matendo haya kanuni, mashirika mengi ya nje kushiriki katika utengenezaji wa vifaa vya kijeshi. New kivita "nge" ni vifaa na wengi vifaa vipengele na makanisa kuletwa kwa sababu ya ukosefu wa Maelezo ya ubora sawa ndani.

Ili Kwanza jeshi alifanya juu ya 60 mashine. uzalishaji wao ni imara katika kiwanda katika Fryazino. Pia ni suala la vita vya wenyewe kwa wenyewe marekebisho kivita gari. Next, fikiria specifikationer na tofauti kati ya mifano ya tayari maendeleo.

gari kivita "Nge LSHA B": maelezo

muundo huu ni tofauti mbaya zaidi ya gari husika. Ulinzi darasa katika faru - tano (kuhimili risasi kutoka bunduki AKM). Model tofauti na mashine ya kawaida ya kivita mwili katika mfumo wa vidonge na chini ya V-umbo, ambayo inaruhusu kwa dissipate wimbi mlipuko wakati hit na mabomu.

Kama inavyoonekana kwa majaribio ya mtihani, kivita "nge" kuhimili malipo sawa na kilo mbili za TNT. Double dozi ya mabomu husababisha uharibifu wa mambo kuu ya mashine, na watu ndani ya kuteseka ya chini. Kipengele hiki ni kuhusishwa na wingi imara wa vifaa kwamba ni kilo zaidi ya elfu nne.

kupanda nguvu

Model "LSHA B" ni vifaa na turbocharged injini ya dizeli na injini nne silinda kwamba zinazozalishwa "Andoria" Polish kampuni. Kiasi yake kufanya kazi ya lita 2.7 kwa nguvu 156 farasi madaraka. Kivita gari wazalishaji kuripoti kuwa katika kesi ya kusimama maagizo kwa gari hili Polish upande kukubali kuunda uzalishaji wa injini katika wilaya ya Shirikisho la Urusi.

Wakati gearboxes, ugonjwa, sehemu gear ni viwandani katika Korea. magurudumu ni shod katika magari ya jeshi nje mipira off-road na kuwekeza maalum. nodes hizi pia itakuwa wamekusanyika katika Urusi. rechargeable na sawa kivita gari kivita mambo ya mfano mpya. PPC hapa ina hatua tano, na kitengo dispensing - kupunguza idadi na uwezo wa kuunganisha ngumu kuendesha mbele.

Armored Car "nge" ni vifaa na mfumo huru wa kusimamishwa, breki, breki disc. idadi kubwa ya sehemu ya nje hutumiwa kutengeneza auto kuaminika na agility passableness kama wenzao wa ndani bado nyuma katika baadhi ya nafasi.

Vifaa na sehemu ya ndani

Ndani mashine vyema kati ya viti nne na sita kwa wafanyakazi. attachment yao imeundwa si kwa sakafu, na pande, ambayo inaruhusu kuongeza kiwango cha ulinzi kutoka mlipuko. Katikati ya compartment hutoa nafasi kwa gunner na risasi. Armored "Nge 2MB" moduli ni vifaa na mapigano ya bunduki "Cord" au "KPVT" ambayo ni vyema juu ya paa.

Kuchukuliwa Vifaa vya inaweza kuonekana rahisi, hata Spartan. Hata hivyo, faru makini makini na undani. Katika hali hii, controllers na mambo kudhibiti ndani yake mara kumi zaidi ya ndani ya gari ya kawaida. Juu ya paa la hatches mbili ni zinazotolewa. Round ngao mbele ni iliyoundwa kwa ajili ya mounting bunduki, mraba nyuma cover - ni njia ya kutoka dharura kwa kutua.

toleo lite

"Nge LTA" - armored, ambayo ina wingi wa chini na Ulinzi ya muundo kujadiliwa hapo juu. Pia anajulikana chini ya alama 2M. Katika kiwango Configuration ni pamoja na vifaa canvas juu, zinatokana na ngome kubwa ya usalama. Kuna tafsiri ya mashine na wote-chuma mwili. chini ni bapa, si visivyolipuka.

nafasi ya kuendesha gari ni karibu sawa na gari kivita, bila kuhesabu zaidi ya kudhibiti rahisi ya hali ya hewa na uingizaji hewa. compartment kwa wafanyakazi katika toleo hili pia rahisi. nafasi ya viti kufanya maduka, ambayo ni masharti ya sakafu na kuwekwa kando ya bodi.

Dizeli 156-kali kitengo kwamba ni optimalt inafaa kwa chetyrehtonnika kwenye toleo jepesi la overly kazi. Hii ni kutokana na ukweli kwamba "Nge" - kivita gari (LPA au LTA), ambayo ni nyepesi kuliko mfululizo wake mwenzake LSHA karibu nusu tani. Na injini hii gari haina kuondoka kutoka mifereji ya maji na kivitendo anaruka.

vigezo kuu

Chini ni jumla na ya kiufundi utendaji wa marekebisho mbili kuchukuliwa gari kivita.

Tofauti 2M:

• urefu / upana / urefu - 4.85 / 2.13 / 2.15 mita;
• mwili style - tatu mlango lahaja na awning;
• Wet uzito / full - 2.5 / 3.5 tani;
• wheelbase - mita mitatu na nusu;
• angle ya kiwango cha juu ya harakati - nyuzi 45;
• kikomo kupotoka - 21 °;
• kifungu ya kivuko - mita;
• kibali - thelathini sentimita;
• powerplant - Turbo R4;
• kazi kiasi - 2 6336 cc. cm;
• kiwango cha juu ya uwezo - 156 horsepower katika 3600 rpm,
• Transmission kitengo - hatua tano mechanics,
• Hifadhi - full kuziba lahaja na gear kupunguza;
• kiwango cha juu cha kasi - kilomita 130 kwa saa.

Nge - armored (LSHA), ambaye tabia ni ilivyoelezwa hapo juu ina kubwa kukabiliana na uzito (tani 4.1). Nyingine kubainisha vigezo:

• urefu / upana / urefu - 4.61 / 2.1 / 2.16 m;
• full uzito - tani 4,9,
• Mwili aina - kivita mfano halisi (daraja la 5 au 6A);
• kiwango cha juu ya kasi - kilomita 120 kwa saa.

Nyingine viashiria vya ufundi kati ya magari hayo ni kufanana.

Usimamizi na nyika

"Nge" - gari ya kivita (LSHA 2B), picha ya ambayo huwasilishwa hapa chini, ni kweli rahisi na mazuri kufanya kazi. Nyuma gurudumu la gari ni umeonyesha hisia reckless ya permissiveness katika kukabiliana na vikwazo zaidi.

Hata hivyo, kuna pitfalls hapa. Kwa mfano, katika theluji huru zaryvshuyusya ponderous mashine si rahisi kuvuta nje, kama inaweza kuonekana katika mtazamo wa kwanza. Inaweza kusaidia winch, ambayo kushika abutment mzuri kwa ajili ya gari moja au kivita. Juu ya kofia ya gari na wasiwasi, kuna locking vifaa mbili ambazo kuondolewa na kukabiliana wenyewe chini ya magurudumu.

Kulingana na baadhi ya ripoti, Uamuzi huo ilisababisha peke kijeshi, kwa uzoefu furaha yote ya gari kupima kivita katika hali ngumu sana. uhuru wa upeo wa kila kitengo usafiri utapata upendeleo kutatua kazi zaidi. Aidha, watengenezaji wamependekeza kuundwa kwa marekebisho iliyoundwa kufanya kazi kwa ufanisi katika maeneo yaliyo na joto la chini sana. Kuhusu faru minuses inaweza alibainisha: baadhi wabunifu kuamini kwamba kukata nyuma daraja bila kuongeza nguvu na breki ngoma walionyesha mwenyewe bora katika maeneo matope ya kuzuia disk.

gari kivita "Nge": mtihani

Tatu tofauti ya gari husika tofauti katika uzito na ulinzi. Kivita na toleo kiwango cha juu ilijaribiwa kwenye benchi kurusha bunduki sniper SVD. Target umbali - mita 30. Kutokana awali airspeed iliyotolewa bila malipo - zaidi ya mita 800 kwa sekunde, inaweza kuwa alisema kuwa gari kivita kupita mtihani kwa heshima.

Ni vyema kutambua kuwa gari wakati wa mtihani imeundwa zaidi ya mia Shots si tu juu ya silaha, lakini pia juu ya viungo, miwani, kalamu na vitu vingine. Matokeo yake - hakuna njia ya mashimo. On kupima chini ya gari kivita ililipuka gramu 600 ya mabomu ambayo inaweza smash lori yoyote. Vifaa kuhimili athari kutokana na kivita chini V-umbo.

usalama

Kivita gari "Nge LSHA" ina idadi ya zana za ziada ambazo kuongeza usalama wa wafanyakazi. Hizi ni pamoja na:

1. mpango wa gari kivita na contour maalum ya sehemu ya chini.
2. Upachikaji viti kutua hesabu, ambayo ni fasta juu ya kuta upande.
3. kiwango cha juu cha msalaba wa nchi na kupanda juu ya milima ya mwinuko bila Powered juu.
4. ubora wa mifano ya sawa katika kasi, maneuverability, kushinda maeneo yenye milima.
5. silaha bora kwa ajili ya darasa pamoja na bora mawazo-nje ya ulinzi.

In-Ushindani mtihani kati ya "Nge" na maarufu "Nyundo" gari ndani kizidi mpinzani wake kwa vigezo zaidi (silaha, usalama, kasi ya harakati katika barabara na cabin uwezo).

hitimisho

Kutoka mapitio, tunaweza kuhitimisha kwamba "Nge" - gari kivita, picha ya ambayo huwasilishwa hapo juu, - ni maendeleo ya ubunifu katika jamii ya ndani abiria magari ya kivita. utendaji wake inaruhusu mkononi kundi parachuted kijeshi kwenye barabara yoyote. Wakati timu hii ni ulinzi si tu kutoka silaha ndogo ndogo, lakini pia katika migodi aliweka katika uso barabara.

specifikationer wote zinaonyesha kuaminika, gari maneuverability. Si ajabu Wizara ya Ulinzi inatarajia kuongeza ili mikononi mashine. Baadhi yao itatumika kama wajumbe, matibabu na magari mengine ambayo ni moja kwa moja kuhusiana na shughuli za kupambana.