MagariMagari ya

"Crom Fiat": sifa ya kiufundi ya kizazi cha kwanza na cha pili

"Fiat Krom" - gari ambaye historia huanza katika 80 ya karne iliyopita. Wakati huo, bidhaa mpya 5-mlango mfano ni vitendo wanunuzi kuthaminiwa. Inaunganisha mengi ya sifa nzuri, kubwa kati ya hizo - nafasi na urahisi.

Start kutolewa

"Fiat Crom" moja kwa moja inapatikana kwa matoleo kadhaa. Nao tofauti injini. powerplant nguvu zaidi miaka ya mwanzoni - 2-lita 155-horsepower petroli injini. Lakini mbali ya yeye, inayotolewa injini nyingine 5 kwa kutumia mafuta hii. Kati yao - mbili lita nne. Lahaja alikuwa 90, 120, 115 na 150 lita. a. Na moja zaidi - 1.6-lita, 83 lita. a. Pia kumekuwepo na mtindo dizeli jumla ya mabao 75 "farasi" (kiasi mara 2.5 l) na 100 l. a. (Turbodiesel 2.45 L).

Mwaka 1988 ilianza kazi kiwanda mpya "Fiat", vifaa na vifaa vya kisasa. Si jambo la kushangaza, mfano mbalimbali iliongezwa. Kuna mpya "Fiat Krom" - turbodiesel 92-nguvu, ambayo ilikuwa moja kwa moja mfumo wa mafuta sindano. Mfano, miongoni mwa mambo mengine, alifanya historia kama kwanza uzalishaji wa gari pamoja na vifaa injini hizo.

restyling

Mapema mwaka wa 1989, "Fiat Crom" iliyopita. Sura ya mwili, mambo ya ndani, na mageuzi zaidi walioathirika injini. Power 1.6-lita, petroli, kuongezeka kidogo - hadi lita 85. a. vitengo vingine, ambao kiasi mara 2 L, walikuwa pia kuzalisha zaidi "farasi". Na, kwa kuwa sahihi, 100, 115, 120, 150 na lita 158. a. Turbo 2.5-lita injini kuweza kuwa na kujivunia uwezo wa lita 118. a.

Zaidi ya hayo, mapema mwaka 1991, kulikuwa na turbodiesel novelty. Yaani - 1.9 VNT-Turbo. Nguvu ya magari mara 94 l. a. Desemba 1992, aina ya injini valve 16 zilizoingia 2-lita kitengo 140 l. a. Mwaka 1993 kulikuwa na nguvu 162, kiasi cha lita 2.5.

Kwa ujumla, kama unaweza kuona, wazalishaji sana huduma ya kile ni chini ya kofia ya gari yao. Inaonekana, ilikuwa kwa sababu hii kwamba gari "Fiat Crom" alishinda uaminifu. Kwa sababu mashine hii kweli walifurahia umaarufu na kununua mengi.

uzalishaji zaidi

Mwaka 1996, gari "Fiat Crom" ilikoma kutolewa. All yalitolewa na kuuzwa 450 elfu. Cars.

Lakini mwaka 2005, kampuni ya Italia iliwasilisha kwa umma novelty. Ilikuwa kizazi ya pili ya Croma mfano. Karibu miaka kumi baadaye, kampuni aliamua kurejea Ulaya sehemu E. And vitu vipya walikuwa kweli kila sifa kutokana na ambayo imepata umaarufu tena.

Mtindo huu ni iliyoundwa kwa kwenye jukwaa walioteuliwa kuchukuliwa kutoka gari Opel Signum. Wakati huu katikati ya ukubwa wa kituo cha gari wheelbase ni 2700mm. Ni makala walioteuliwa nyuma overhang, "MacPherson" strut mbele na mbalimbali kiungo nyuma design. urefu mpya fika m 4.75 upana - 1.77 m, urefu - 1.6 mita.

kubuni alifanikiwa sana: rahisi, lakini wakati huo huo, kifahari. Hasa radhi na expressive "kuangalia" ya mataa na chrome grille.

novelty starehe, ergonomic na vitendo ndani. Ndani wasaa, hivyo kuna nafasi ya kutosha kwa ajili ya dereva na abiria wanne. viti vya nyuma, kwa njia, unaweza kuongeza na kusonga mbele au nyuma - kujitegemea ya kila mmoja, kwa kuwa wao ni tofauti.

Kuandaa kizazi ya pili ya "Fiat" yenye thamani ya: 7 airbags, ES, ABS, hali ya hewa, spherical upande madirisha, xenon optics, cruise kudhibiti, redio mfumo na wasemaji 8 na aina ya huduma nyingine.

Ufundi sifa za kizazi cha pili

Nini kingine unaweza kutuambia kuhusu mtindo katikati ya miaka ya 2000? Hii ni kitaalam bidhaa mpya "Fiat Crom." 154 horsepower - si kikomo. nguvu zaidi injini lineup wangeweza kuzalisha 200 HP. a. toleo chini ya nguvu ni 1.8-lita 130-HP injini. Petroli injini bado 150 l. a. (2.2 lita). Lakini lengo kuu katika watengenezaji alifanya turbodiesels. ufungaji mapendekezo - 1.9 l R4 8V (nguvu mara 120 ps ..) Na 1.9 l R4 16V (150 "farasi"). Ilikuwa maarufu chaguzi zote "Crom Fiat" mfano. 2.0-lita version kulikuwa na 1.9 na 2.2 tu. Na, kwa hakika, sifa mbaya centralt 200-horsepower injini, kiasi wake alikuwa lita 2.4. Kwa njia, jinsi mara toleo na mechanics 6-bendi, na 6 kasi moja kwa moja. Kisha nini chaguo la kununua, mnunuzi aliamua. Per injini "Crom Fiat" inaweza kuweka gia au moja kwa moja.

jambo muhimu zaidi - ukweli kwamba mtindo huu alipokea nyota tano kwa kifungu ya vipimo EuroNCAP. kuegemea ya gari ni karibu na BMW ya mfululizo wa tatu na "Passat".

Mwaka 2008, mfano na kufanyiwa jingine restyling. Tu iliyopita muonekano - specifikationer kubakia moja.

Kwa bahati mbaya, Urusi hutolewa tu embodiment moja ya gari - kwa silinda-4 2.2 lita 147 injini HP.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.