Cardan shimo "KamAZ": kukarabati na uingizwaji

Malori kuanza kwa Kama kupanda magari, kila inayojulikana kwa uwezo wao wa juu, upenyezaji nzuri na versatility. Hii ilikuwa mafanikio kwa msaada wa injini ya juu ya utendaji na mifumo maambukizi. Sisi si cover nzima powertrain kitengo, italenga driveline. Hebu angalia propela shimo "Kamaz", muundo wake, na pia kujifunza jinsi ya kutengeneza vizuri na mabadiliko.

Driveline katika "KAMAZ" magari

Mfumo huu hutumika kusambaza nishati rotational kutoka shimoni gari au shimoni Transmission uhamisho kesi kwa shimoni, iko kwenye hifadhi axle. Driveline hutumika wakati unataka kuhamisha moment kati shafts wakati kuna pembe tofauti na umbali.

Hivyo, chassis ya shoka tatu au rotational nishati ya moment nyuma, na kati shimo huambukizwa kwa njia ya shimo la kawaida. daraja kati katika kesi hii - mlango. nishati rotational kwa nyuma axle shimo huambukizwa kupitia shimo zaidi.

Hivyo, driveline katika kesi hii ina machimbo mbili.

Licha ya ukweli kwamba maambukizi hii transmits nishati rotational kwa daraja, pia inatoa moment utaratibu mwingine. Hii inaweza kuwa, kwa mfano, winch gari. Pia katika magari haya kutumika uendeshaji propela shimo "KamAZ".

On vielelezo hivi, ambayo iliongezeka tabia upenyezaji, kuweka kuongoza shimoni mbele. Pia kutumika viungo kwa wote.

Vipi driveline?

Cardan shimo "KAMAZ", pamoja na viungo kwa wote - hii ni hivyo hupangwa uhamisho huu. Hakuna kitu ngumu. pamoja yoyote katika utaratibu ina kudumu au sliding kuziba katika kubuni yake, programu-flange, pamoja na misalaba, ambayo ni vyema katika masikio plugs. Crosses kupandwa kwenye fani sindano. fani hizi zina mihuri kwamba lubricant haina leak nje na haina kuja nje ya ngome. Kwa ajili hiyo, mbili maalum tezi radial kudhibiti kutumika - ni kujengwa katika kuzaa, ikiwa ni pamoja gaskets kawaida. Hata kama mara mbili mihuri mdomo zinazotumika muhuri muhuri mitambo.

Kama kuziba kuongoza mapenzi mzunguko sawasawa, mtumwa tu si mzunguko sawasawa. Wakati propela shimo "KAMAZ" kufanya mapinduzi moja, wakiongozwa na kuziba mara mbili iwafikie risasi, na juu ya nusu sawa kuweka juu na wake.

Hii ni moja ya sababu kwa ajili ya mizigo imeongezeka juu ya muundo na sehemu kuu kuu gia katika mfumo wa maambukizi, tofauti, magurudumu na axle shimoni. Hivyo kwa kiasi kikubwa kuongezeka kwa kuvaa kwenye vipengele muhimu na sehemu.

Driveline ni muhimu ili kuzuia kuzorota hii. Lakini maambukizi hii ina mbili shimo mwisho bawaba maalum. Kama kuziba kutumika kwa ajili ya bawaba mbili kwenye propela shimo ndani ya ndege moja, kutofautiana mzunguko, ambayo inajenga kwanza bawaba driveline align na kasi ya mzunguko wa bawaba ya pili.

mifano ya Driveline 4310 na 43105

Katika mifano hii, gurudumu formula - 6 * 6. Pia, magari haya wanajulikana kwa mbele katika ujenzi wa thabiti kwa-gari kwa ekseli ya nyuma. Transmission kinaundwa shafts nne. Hii kuu shimoni PTO "KamAZa" - kati CAT na kusambaza sanduku, kati ya gari shimoni na shimoni kwa axle mbele. Katika daraja ya kati ni vyema kupitia shimoni, ambayo kupitia mfumo wa machimbo na viungo transmits nishati rotational kwa ekseli ya nyuma.

kifaa driveline na "KAMAZ" 5320

Katika mifano hii, magari makubwa Cardan shimo "KAMAZ" mbele anatoa axle kati na nyuma.

Wao ni kushikamana kwa njia ya daraja la kati, ambayo inafanya kazi kama msaada kati.

Kila maambukizi ina katika muundo wake moja kwa moja kwa shimo kama bawaba mbele, ambayo ni kushikamana kupitia splines. Ujenzi bawaba ni flanged kwa gari shimoni interaxle tofauti.

Apparatus propshaft

Muundo propshaft kutumika zinazohamishika spline stima. Wao kuruhusu kwa ajili ya mabadiliko muhimu katika urefu wa shimo wakati gari ni kusonga mbele. Kwa uhusiano huu spline inaweza reliably kulindwa dhidi ya uchafu, vumbi na maji, ni muhuri. Kwa lubrication ya pekee cavity ndani ni kutumika. Ni salama crimped kwa grisi haina leak nje. Inatumika pia kwa ziada kuziba pete mpira na kujisikia.

machimbo hayo zinazozalishwa na wamekusanyika katika namna ambayo maeneo ambayo si hoja, na sehemu kusonga inaweza kuwa ipo ndani ya ndege hiyo. Kwa ajili hiyo, sleeves shimo, pamoja na kusonga uma ni mhuri mishale maalum. Kwa utendaji kazi mzuri ni muhimu kwamba mishale haya yanaelekea wakati wamekusanyika.

Matengenezo na matengenezo ya shafts Cardan "KAMAZ"

Kwa driveline na mambo yake yote kazi vizuri, unapaswa mara kwa mara kuangalia kifua ya uhusiano wote. Wakati wa matengenezo ya kawaida kaza bolts zote juu ya milimani flange juu ya shafts.

Pia, kwa ajili ya matumizi ya muda mrefu inaweza kuwa chini ya kuvaa fani sindano na shingo vyura. Hii yote ni akiongozana na kuzorota kwa kasi ya viti katika uma na splines.

Katika huduma ya vipengele na vitengo maambukizi lazima kwa makini sana kuangalia Upinzani katika viungo na kuyarekebisha.

On shafts elimu ya pamoja ni vyema bawaba. Wao wanahitaji ukarabati wa kawaida na kulainisha. Kwa ajili hiyo, kubuni inatoa grisi kufaa.

Matatizo ya kawaida

Matengenezo ya shafts Cardan "KAMAZ" inaweza kuwa muhimu kama mwendo inaweza kuwa habari kugonga tabia wakati wa mabadiliko ya ghafla ya hali ya kuendesha gari. Mara nyingi vibration katika mbinu hizi - kwa kutumia rollers ambayo mizani ni kuvunjwa. Hii husababishwa na kuvaa na machozi ya viungo katika viungo. Ukarabati pia zinahitajika kwa ajili ya aina mbalimbali za shimo mabomba, kupoteza kusawazisha sahani, sahihi ufungaji.

uhusiano Loose mara nyingi kusababisha muonekano, na kisha kuongeza pengo kati ya flanges, mashimo na bolts fracture maendeleo.

kosa itakayovukwa

Ilizidi kiasi mara nyingi unaweza yalijitokeza juu ya maelezo kama vile msalaba Cardan shimo "KamAZ". nodes hizi ni nyeti kwa kila aina ya mawasiliano voltage. Kama maelezo ya spikes na upungufu wa ugumu, mapema au baadaye, itakuwa sumu juu ya uso wa dent ya fani. Hii inaweza kuwa walionyesha katika nyuso nonparallel kusaidia katika bawaba. Ukosefu wa ulinganifu ni sana haraka kuharibu bawaba. makosa hawa wanaweza kusababisha uharibifu kamili ya buibui. Kisha ajali yanaweza kutokea.

Kuchukua nafasi ya msalaba Cardan "KAMAZ" shimo

Kuchukua nafasi ya sehemu hii unahitaji baadhi ya zana. carob Hii, pamoja na wrenches, screwdrivers, grisi bunduki, nyundo kwa brashi ya chuma, nastavka ya shaba au alumini.

Kama vyombo zote zilizopo, basi unaweza kuanza kazi ya badala. Pia kuwa kibaya katika kazi hii itakuwa ya kusaidia jirani katika karakana. Jambo la kwanza unahitaji disassemble propela shimoni.

Jinsi ya kutenganisha propela shimo?

Kupata shimo au nyeupe kabisa. Kisha, kwa kutumia sahihi muhimu twist bolts mbili ambazo ambatisha kusimamishwa kwa transverse kuzaa mkono. Kisha kujilegeza karanga kupata shimo na kiweo kwenye ekseli ya nyuma. Ni thamani ya kununua mwingine kit na karanga kufaa. Mara nyingi hutokea kwamba karanga yangekuwa chini kwa kutumia nguvu na machafu mbinu.

Basi unaweza kuendelea na kuvunjwa. Usisahau kwamba kila maelezo unahitaji kuweka alama.

Hii inafanyika ili kukumbuka vizuri mahali ambapo kitengo fulani ilianzishwa. Kama mlima shimo si hivyo, moyo yatatolewa.

Baada maandiko yote kubeba, unaweza kwenda kubadilishwa. Kwanza, kuondoa video au pete lock na kufunga Mpini wa Gari ili pete walikuwa ghorofani. Kisha, kwa kutumia nyundo na dolly kubisha nje kikombe. Beat upole. Si lazima kutumia nguvu nyingi. Kwa vikombe vingine vyote unahitaji kufanya hivyo.

Hatua inayofuata ni safi lugs. Sasa unaweza pia lubricate yote kwa makini. Grooves kwa kubakiza pete lazima pia mafuta mengi.

Kuchukua nafasi ya mikono yako mwenyewe

jambo gumu hapa - hii ni ufungaji sahihi ya msalaba mpya katika nafasi yake. Na kukusanyika shimo snap. Kuwa na uhakika wakati kukusanyika haja ya kutumia mengi ya lubricant.

Kufunga goli kwa usahihi, ni vyema kuondoa mbili kinyume kikombe, na kisha kujaza na sehemu mpya katika jicho. Basi haja ya hoja kipande upande na kuweka kwenye kikombe kwa wakati.

Kazi kwa makini, vinginevyo kuna hatari ya upele kuzaa sindano ngome.

Next unahitaji kukusanya wote ili kinyume. Jambo kuu - mawazo, usahihi na grisi.

Kuchukua nafasi ya "KAMAZ" PTO shimo

Jinsi ya kutenganisha shimo, tayari imeandikwa juu. Kila kitu hufanywa kufuatana na kanuni hii, lakini badala ya huvaliwa au deformed shimo lazima imewekwa kwa mwezi badala kulainisha na mihuri.

Ni muhimu kufahamu kwamba mkutano ni haifai kutumia nyundo, lakini unapaswa kutumia vyombo vya habari za mikono.

Replacement inapendekeza kufanya juu ya propshaft mpya kabisa "KamAZ". Vipimo ya sehemu ambayo yanauzwa katika maduka, kikamilifu kufaa kwa mifano kisasa.

Usiweke vya kutumika

Wakati mabadiliko hayo, kuna hatari fulani. Kununua upande wa pili ina machimbo, haiwezekani kujua ni kiasi gani wao ni ya ubora. Kupunguza hatari hii kwa kiwango cha chini, kuhakikisha kukosekana kabisa Upinzani na midundo katika maelezo, pamoja na masuala mengine iwezekanavyo.

Umuhimu wa kusawazisha

Shafts katika driveline si wakamilifu. Wanaweza kuwa na kukosekana kwa usawa wa tofauti. Hii ni jambo la hatari. Miongoni mwa dalili ya nje ya maskini kusawazisha - mitetemo ambayo wakati kasi tofauti injini wanaweza kupunguza, kuongeza hapo. Kama vibration inatofautiana kulingana na kasi, kisha wazi - shimoni vibaya uwiano. Hii inaweza kushughulikiwa katika vituo husika.

Hivyo sisi figured nini ni driveline katika "KAMAZ", na jinsi ya kuchukua nafasi ya kwa mikono yao wenyewe.