MagariMalori

Lori crane. "Ivanovets" lori crane. Specifications, kukarabati, matengenezo

Jib cranes simu ni pamoja na katika orodha ya lazima ya vifaa vya kutumika katika ujenzi wa majengo high-kupanda, kuchukua mizigo na shughuli msaidizi. mpango maalum wa mnara ufungaji, mashine inaweza kutumika mizigo uzito hadi tani 80. aina ya kawaida ya mifano binafsi drivs wa kundi hili ni crane Jib gari kwamba hana washindani katika vigezo cha uhuru wa kutembea na maneuverability. Faida hii imesababisha na cranes upeo - katika maeneo ya vijijini ambapo unahitajika kufanya kiasi kidogo ya kazi.

Ujenzi crane boom

Kama taasisi ya korongo kawaida kutumia chassier Serial lori - shukrani kwa mfano msingi na kupata kiwango cha kutosha cha matembezi. Kwa ufanisi kufanya ujenzi na ufungaji kazi vifaa zinazotolewa na booms jibu, ambayo ina sifa tofauti na mabadiliko. Aidha, lori crane inaweza vifaa na nyingine mnara-jibu mpangilio. Katika suala hili, wote chassis kutumika. Pia crane kubuni hutoa aina nne za msaada kijijini, jumuishi kutokana na gari hydraulic. Kazi katika ukanda wa juu inahitaji vifaa maalum kuongezeka utulivu, hivyo nyuma axles na vidhibiti hydraulic.

aina ya gari

Lori kuendesha gari ni ya aina mbalimbali, na tofauti juu ya vigezo kuu mbili: kanuni ya huduma kwa kila injini na moja kwa moja propulsion kifaa. Kama sisi majadiliano juu ya uainishaji wa kwanza, kuna single-injini na mbalimbali injini korongo. Katika workflow kwanza vitengo wote unafanywa na motor moja, na pili, kila utaratibu ni kuhusishwa na wenyewe motor zake binafsi. Pia, lori crane inaweza zinazotolewa na mitambo, umeme au hydraulic actuator. Kwa ujumla huo na ni pamoja na sehemu zifuatazo za muundo wa mbinu hizi:

  • powerplant;
  • Transmissions;
  • nguvu uteuzi kitengo;
  • mambo ya nguvu gari.

tofauti uongo katika ukweli kwamba mitambo actuator vitendo ya kufanya kazi kupitia kamba ngoma, ufungaji umeme ina jenereta na kulisha umeme na hydraulic mfumo kazi kwa misingi ya pampu hydraulic na motors.

Sifa crane "Ivanovets"

Sana kubuni tata hairuhusu kuleta pamoja hata wastani vigezo kimuundo, cranes ovyo lori. Specifications "Ivanovets" mfano katika mfululizo KS 35,715-2, ambayo ni moja ya maarufu katika Urusi, ni kama ifuatavyo:

  • vipimo usafiri msingi: Urefu 100 m, urefu 38.5 m, upana wa 25 m.
  • habari kwa jumla ya mabao kwa boom: tani 16.4.
  • Wheelbase formula: 4 x 2.
  • Nguvu ya kitengo nguvu 230 lita. a.
  • Load uwezo: tani 16.
  • boom urefu wa ndege: hadi 14 m.
  • kupunguza / kuinua kasi: max 8.5 m / min.
  • Travel kasi: 60 km / h.

Marekebisho crane "Ivanovets"

Ni kuchukuliwa kuwa maarufu Mkono crane "Ivanovets", ambao uwezo ni tani 25. Kuhusu 80% ya cranes simu, ambayo ni zinazozalishwa nchini Urusi, akaunti kwa toleo hili. Kwa hiyo, kuna marekebisho ambayo unaweza kufanya kazi na mizigo ya uzito 16, 20 na hata 80 m. Tofauti Sawa tofauti na tabia ya vifaa vya boom, lakini mkataba huo si muhimu katika suala la sifa design.

mfano mbalimbali zinazotolewa cranes na chassier tofauti - kama sheria, ni jukwaa la kuongoza makampuni ya nyumbani. crane inapatikana katika matoleo manne: chassis URAL, KAMAZ, MAZ, na - katika matoleo maalum - kwa DATABASE jukwaa. Kutokana na mtizamo wa formula gurudumu crane "Ivanovec" inaweza kuwa na nne gurudumu gari chassier na 8 x 8 6 x 6, na Configuration na gari haujakamilika - kwa mfano, 2 x 4 au 4 x 8.

Operesheni lori

Kabla ya kazi hatua muhimu ili kuhakikisha kuwa taratibu zote crane ni katika hali nzuri, na pia mafuta fueled mafuta husika bidhaa. Ili kuanza, mwendeshaji inachukua udhibiti kushughulikia katika nafasi ya kazi. Kuwasha vifaa katika cockpit ya mifano ya kisasa kwa kawaida hutokea moja kwa moja. mamlaka husika dereva hurekebisha outriggers na kusawazisha vifaa.

Mara crane operesheni unaweza tu kufanywa katika taabu propulsion udhibiti pedals - nafasi yake imedhamiria kwa vigezo ya taratibu ya kazi. Ni muhimu kutambua kuwa uendeshaji wa lori crane hutoa udhibiti tight ya hali kwenye tovuti. Kwa mfano, kuondoa au kupungua ya mzigo ni kazi tu kwa masharti kwamba juu ya njia hakuna vikwazo, na baadaye mizigo fixing sehemu uliandaliwa. Matumizi mabaya ya kushughulikia na, kwa mtiririko huo, boom na ndoano ni kufanywa kwa mujibu wa vigezo injini za uendeshaji.

matengenezo

Cranes zinahitaji mfumo tofauti wa matengenezo. Kulipia inahusisha hatua kadhaa. kwanza mechanics kitu kukagua kubuni, kuangalia screw makini na welds. Kutambuliwa kasoro katika viungo ni kata na re-iliyotengenezwa. Basi inathibitisha ubora wa misingi ya naitrojeni slewing, hali ya kiufundi ya teksi, boom na mnara majukwaa ya dereva. Katika operesheni, lori crane kubadilishwa shafts na axles, gia serviceable na magurudumu katika gearbox na t. D. Katika hatua ya mwisho ya matengenezo majaribio uwepo na utendaji crane idling.

Mapendekezo kwa ajili ya matengenezo

Wakati ukarabati kwa ujumla kutumika seti ya sehemu maalum na vifaa, ambayo si kuhusisha disassembly muhimu zaidi nodes sanaa. Wakati kuondoa matatizo yaliyoainishwa katika utaratibu hydraulic, vipengele nje housings na sehemu kujamiana ni kusafishwa, na wazi kwa shinikizo hydraulic kutoka usaha. Katika na chombo kufanya kazi kutumika katika mechi unscrewing, pamoja na tank mafuta kusafishwa kabla ya kutumia. Wakati kutengeneza kutua gear gurudumu lori crane imewekwa kwenye msaada wako sawa. Wakati nafasi ya kuendesha mitambo waya kamba, siyo kutengwa na screwing mlolongo pandisha. Kulingana na mahitaji ya uendeshaji kuhitaji kujaza ya vipande na vitengo kubainisha vigezo ya magari shughuli kufanywa.

Nuances usafiri crane

Gari ya vifaa maalum inahitaji mafunzo maalum. Gari crane, kama ilivyoelezwa hapo juu, ni zaidi ya simu na rahisi kutumia binafsi drivs kati ya wenzao. Kuhamisha ni lazima kuwekwa katika nafasi ya usafiri, kufanya checkup kwa utaratibu kazi na chassier. nafasi muhimu katika suala la usafiri ina uwezo cranes mkononi. kiwango Hii inapaswa kuchukuliwa, kama huathiri moja kwa moja uzito wa jumla wa mashine.

Hiyo ni, katika usafirishaji nafasi ya molekuli hii ni sawa na uzito wa chassier na mzigo upeo, lakini kituo cha crane ya mvuto ni kubwa kuliko jukwaa la mashine. Hii ina maana kwamba wakati wa kusonga chini ya uwezo wake crane si imara kama lori kawaida, kuingizwa katika jukwaa yake. Kwa hiyo, wakati wa harakati ya usalama sanaa hatua lazima kufuatwa ili kuepuka kusimama ghafla na anarudi mkali. Mbalimbali dosari barabara sehemu ya juu (mashimo, dents, na kadhalika. D.) Je bypass kushinda au kwa kasi ya chini.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.