"Mitsubishi Canter" - Kijapani chini tonnage lori, ambayo inapatikana katika Urusi

malori mwanga "Mitsubishi Canter" (picha ni juu ya ukurasa) ni zinazozalishwa tangu 1963. Gari sifa kuegemea jadi tabia ya mfano wa sekta ya Kijapani auto. High maisha ya injini ni moja ya sababu za kuvutia zaidi kwa mnunuzi uwezo.

Magari ya kiJapan katika Urusi

mashine ni kutumika katika aina mbalimbali sana, orodha ya kivutio kwamba kutumia "Mitsubishi Canter" kama kiuchumi gari matatizo ya bure inaweza kuwa kurasa kadhaa. Hivi sasa, gari ni maarufu zaidi mwanga magari ya kibiashara katika Urusi.

"Mitsubishi Canter" alianza kukusanya katika Urusi kupanda mwaka 2010 katika Tatarstan, na ni athari zaidi chanya katika gharama ya gari, bei ni nafuu kabisa kwa ajili ya matumizi ya kawaida. mchakato wa uzalishaji ni kuendelea kufuatiliwa na wawakilishi wa kampuni ya Kijapani "Mitsubishi Fuso Malori", ambayo ni dhamana ya ubora wa juu wa baraza lori. vipimo maalum hufanyika kila gari hamsini elfu.

utambuzi

"Mitsubishi Canter" uzalishaji wa Urusi vyema tathmini juu ya vitu vifuatavyo:

• kukabiliana na hali kamili kwa hali ya barabara katika Urusi, kwa kuzingatia mabadiliko ya haraka katika hali ya joto,
• kumfurahisha uwezo na vipimo ndogo,
• uwezo wa kuonyesha athari ya ubora wa mafuta, mashine wanaweza kufanya kazi yoyote Mitaa;
• upatikanaji wa matengenezo kutokana na muuzaji wa mtandao juu nchini Urusi,
• ufupi na maneuverability,
• uhodari msingi chassier inaruhusu ziada vifaa maalumu;
• ergonomic cabin na starehe;
• high injini ya utendaji katika matumizi ya chini ya mafuta.

"Mitsubishi Canter": ufundi maalum

lori chassis inapatikana katika matoleo manne: wheelbase ni 3410, 3870, 4170 na 4470 mm. Gari urefu katika kesi hii ni 5975, 6655, 7130 na 7565 mm, mtawalia. upana kwa marekebisho yote ndani ya maana usiobadilika 2135 mm. Urefu pia fasta katika 2235 mm.

Weight vigezo "Mitsubishi Canter" mfano wa:

• kukabiliana na uzito wa jumla - 2755-2820 kilo.
• Kiwango cha juu jumla uzito - 8500 kwa kilo moja.
• Kiwango cha juu ya treni uzito - tani 12.
• Kiwango cha juu trailer uzito - 3500 kwa kilo moja.
• Mafuta tank uwezo - 100 l.

Kompakt carrier "Mitsubishi Canter", ufundi maalum ambazo zinakidhi viwango kimataifa, ni kuchukuliwa maendeleo na mafanikio zaidi kati ya malori ndogo.

kupanda nguvu

Gari imewekwa Turbo injini ya dizeli 4M50-5AT5 bidhaa na vigezo zifuatazo:

• idadi ya mitungi - 4, safu eneo;
• kiasi cha silinda, - 4899 mita za ujazo. cm;
• kiwango cha juu ya uwezo - 180 lita. a. katika 2700 rev / min,
• moment - 540 Nm 1600 rev / min.

lori injini vifaa na sita kasi mwongozo gearbox.

chassis

Front kusimamishwa - wa kujitegemea aina na egemeo kinachozunguka. vitengo ni vyema juu ya I-boriti. dampers hydraulic ni pamoja na spirals cylindrical.

Nyuma ya kusimamishwa spring, semidependent vifaa na boriti ya onyesho. Mshtuko absorbers, telescopic kubuni, hydraulic, kushinikizwa.

mifumo yako kusimama ni dual, diagonal hatua, ngoma aina juu ya magurudumu zote. Anti-lock breki zimefungwa kwa gari katika Configuration yoyote. utaratibu wa kuvunja maegesho ni vyema katika maambukizi, shimoni sekondari na kazi juu ya kanuni ya compression uwiano uliowekwa. Mfumo jumuishi mdhibiti Breki-nguvu - kikamilifu kubeba mwili pamoja kati yake kiwango cha juu cha maji hydraulic. Wakati wa kukimbia tupu shinikizo katika mitungi breki ni kupunguza kwa nusu.

kiwango cha faraja

Mwanga malori "Mitsubishi Canter", tabia ya ambayo ni iliyoundwa katika mila bora ya sekta ya Kijapani magari, ni vifaa na tatu seater cabin na viti erogonomicheskimi. kiti cha dereva ni urefu-adjustable. Safu ya uendeshaji Unaweza kubadilisha angle Tilt ndani ya digrii 15.

Dashboard uploaded sensorer redundant ziko katikati tachometer na vifaa speedometer ziko pembeni, kuonyesha vigezo kuu ya injini na mifumo ya uingizaji hewa.