Badilisha thermostat ya Toyota na mikono yako mwenyewe

Thermostat ya kasoro ya Toyota inaweza kusababisha malfunction kubwa katika mfumo wa baridi ya injini. Ishara za uharibifu huu inaweza kuwa joto la muda mrefu la moto, untifreeze ya kuchemsha na uendeshaji sahihi wa jiko. Kwa hiyo, ikiwa kosa linapatikana, badala ya sehemu ya zamani mara moja na mpya. Hiyo ni chanya, mchakato huu sio mgumu sana na hauhitaji stadi maalum, hivyo leo tutazingatia jinsi ya kubadili thermostat "toyot" kwa mikono yetu wenyewe.

Zana

Yote tunayohitaji kuchukua nafasi ni skrini ya Phillips, kichwa na wrench 10 mm. Pia kabla ya uingizwaji, jitayarisha lita 1.5-2 za coolant mpya na, bila shaka, thermostat mpya.

Ambapo unatafuta thermostat?

Toyota ina maelezo haya chini ya trambler, hivyo kupata jambo hilo si vigumu sana.

Mchakato wa kukomesha na ufungaji: hatua za utaratibu

Ili kuwa na uwezo wa kubadili thermostat, Toyota inapaswa kuwa kilichopozwa (yaani, joto la injini yake haipaswi kufanya kazi). Vinginevyo, unaweza kuchoma vidole vyako. Hivyo, wakati injini yetu ni baridi, fungua hood na uondoe chujio cha hewa. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuondoa kifuniko, uifungishe vifungo, usifute kamba na utie kichwa ili usiondoe bolts chache. Ni muhimu kukumbuka kuwa kabla ya hatua hii, sensor ya hewa inapaswa kuunganishwa.

Ifuatayo, kwa kutumia safu ya 10, safua vifungo viwili na ukatwae terminal ya thermosensor. Inawezekana kwamba kwa sasa antifreeze itapita, kwa hiyo, unapobadilisha thermostat, Toyota inapaswa kuwa na coolant mpya. Kwa hivyo tulipata sehemu kuu. Tunatoa kutoka kwa kufunga na kufunga moja mpya mahali pake.

Unaweza kukusanya thermostat ya elektroniki katika utaratibu sawa, lakini hapa unapaswa kukumbuka nuances chache. Baada ya sehemu hii imefungwa kabisa na sensorer zote zimeunganishwa, ni muhimu kuanzisha magari na kuangalia uunganisho wa uhusiano. Baada ya dakika 1-2 kuzima moto na kumwaga antifreeze mpya ndani ya radiator (si zaidi ya lita moja). Bado kuhusu kiasi hicho tutahitaji kujaza tank ya kupanua diaphragm. Unahitaji kumwagilia mpaka mchezaji anayefikia Kamili. Baada ya dakika chache baada ya injini imekuwa mbio, takwimu hii ni kawaida na sindano iko katikati. Ili kujaza kitu chochote si lazima wala katika radiator, wala katika tank ya upanuzi.

Baada ya kuchukua kifaa hiki kama thermostat, Toyota itapata sifa zake za zamani. Mashine itawasha moto, na injini haiwezi kuchemsha. Cabin itatoa mtiririko wa kawaida wa hewa ya joto na ya moto. Kwa njia, juu ya "Kijapani" yote jiko, ikiwa hali nzuri, inazalisha kwamba baada ya dakika 15 ya operesheni unaweza kufungua madirisha kwa usalama na kwenda kwenye barabara, hata kama overboard ni chini ya 20.

Kwa jumla, kuchukua nafasi ya thermostat, tulitumia rubles 500 na dakika 15. Joto la uendeshaji la injini hauzidi nyuzi 95 Celsius na hauingii chini ya nyuzi 83. Kama unaweza kuona, badala ya kujitegemea siyo rahisi tu, lakini pia kiuchumi (kuhusiana na bei za usanifu wa huduma).