Nyekundu au nyeusi amana carbon juu ya plugs cheche: Sababu

Wakati mwingine wenye magari wanakabiliwa na matatizo mbalimbali katika magari yao. Kwa ajili ya utambuzi na mengi ya chaguzi. Maalumu Uchunguzi utapata kutathmini hali ya injini ni iliyopita compression yake. Kwa msaada wa uchunguzi kompyuta unaweza kupata taarifa muhimu zaidi. Lakini kwa huu unahitaji kuwa na ujuzi fulani na vifaa maalum, ambayo kwa wengi wa wamiliki wa gari hawana.

Lakini wenye magari uzoefu kujua kwamba kosa bado inawezekana kutathmini bila vifaa yoyote ya ziada. utambuzi inaweza kwa urahisi kuweka kwa kuchunguza amana carbon juu ya cheche plugs. sababu za malezi ya amana carbon inaweza kuwa tofauti kabisa. Tunatazama sasa.

Mfano uchunguzi na makosa

Ili kupata matokeo ya uhakika ya ukaguzi huo, ni muhimu kukagua mishumaa ambayo tayari muda wa kutosha wa kutumika pamoja na motor. Kama ni mpya au haitumiki kwa muda mrefu, basi amana hawana muda wa kuunda na kuwa na uwezo wa kufikiri kwa nini ghafla injini alianza kufanya kazi vizuri. majira ya baridi mara nyingi wengi wakati kujaribu kuanza baridi injini tabia kusikia extraneous kelele, ambayo anasema kazi mbaya ya kitengo na mara kukagua cheche. Ni kimsingi makosa, kwa sababu kaboni nyeusi amana juu ya plugs cheche, ambayo ni wanaona na uwezekano mkubwa, itakuwa zinaonyesha tajiri pia mafuta mchanganyiko kwamba ni sahihi wakati baridi mitaani. Wakati injini haitoshi moto juu, mafuta si kabisa kuchomwa moto, na msimamo uendeshaji wa mashine inaweza kuwa kutokana na kuvunjika ya bomba. Ili kuweka utambuzi sahihi wa injini, ni muhimu kuwaandaa kwa mishumaa serviceable na kuzitumia zaidi ya 200 km. Hii kuondokana aina ya makosa, na kisha unaweza salama kuchunguza Spark kuziba fouling, fouling sababu zinaonyesha ulemavu.

aina ya amana

Kama utafiti wa mambo kabla ya vykruchennyh kwenye kizio ina amana, na rangi yake inatofautiana kutoka kahawa-rangi na mwanga kahawia, basi unapaswa na wasiwasi. injini ni kawaida. Unaweza kuona nini inaonekana kama carbon juu ya cheche plugs. Sababu za picha kwa kila tukio, angalia hapo chini. Kama hawana mafuta yoyote, pia inathibitisha serviceability ya kitengo nguvu. Kama masimbi rangi ni tofauti, basi ni muhimu kuchunguza kwa makini injini ya makosa. Kutofautisha nyeusi, nyeupe, nyekundu amana carbon juu ya cheche plugs, athari ya petroli au mafuta, ash plaque mmomonyoko.

Kama masizi nyeusi

Kama uso wa cheche ni wanaona plaque nyeusi, velvet-kama, inawezekana na kila ujasiri kutangaza mchanganyiko pereobogaschenie kuwaka. Miongoni mwa sababu za kuundwa kwa wametengwa kabureta mpangilio sahihi au makosa katika kazi ya kompyuta kwa injini sindano. Pia, nyeusi amana juu ya cheche kuziba ni sumu kutokana na mbaya lambda uchunguzi vibaya clogged hewa filter, matatizo mbalimbali katika mfumo wa hewa damper.

Kama masizi White

White masizi inaonyesha pia konda. Ruka jambo hili haiwezekani, kutokana na tatizo hili dogo unaweza kusababisha kiwango ya mshumaa au overheating kali ya silinda na chumba mwako. Hii inaweza kusababisha kuchoma-nje kwa vali kutolea nje. Kwa yote haya si kutokea, ni muhimu kwa haraka kuchukua hatua sahihi. hatua ya kwanza ni kuamua nini nyeupe amana carbon juu ya cheche plugs. sababu - mafuta nafuu na za ubora, moto majira vigezo sahihi, sahihi uteuzi wa mishumaa.

nyekundu nagar

uvamizi, katika rangi unaofanana matofali nyekundu, unaweza kufanyika kutokana na uendeshaji wa injini ya darasa ya mafuta na maudhui ya juu ya uongozi na misombo ya chuma. kosa yote ya aina ya viungio maarufu na maji zinazoongeza octane idadi ya petroli. Kwa mfano, kama injini inaendeshwa juu ya mafuta leaded, cheche tu haiwezi sumu vizuri. Kwa hiyo, nyekundu masizi juu cheche kuziba ni sababu kwa mtihani kali zaidi ya kitengo nguvu katika kituo cha huduma na vifaa kompyuta.

mmomonyoko

Long kazi kwenye injini yanayotokana candlelight unaweza kusababisha muonekano wa athari ya mmomonyoko katika electrodes. Katika hali hii, motor inaweza kutunzwa operesheni kukatika katika wavivu, muhimu katika kupunguza nguvu MAKING.

Aidha, ni si kutekelezwa mabadiliko muda, kuna sababu nyingine kwa jambo hili. Hii tertaetilsvintsom petroli. Mishumaa haja ya haraka ya kuchukua nafasi ya na hoja motor kwa mafuta ya ubora. Pengine, basi kujikwamua mmomonyoko.

majivu

sababu kwa ajili ya malezi ya jivu uvamizi - mafuta kuingia silinda. Hii hutokea ama kutokana na ukweli kwamba mitungi ni kazi nje, aidha, kwa sababu ya tukio la piston pete. Mara nyingi, kama carbon amana sumu kwenye cheche plugs. Sababu za (VAZ-2114 - ni muhuri) piston pete, na bidhaa za matumizi mengine. Kuthibitisha utambuzi, ni muhimu kuchunguza matumizi ya mafuta na kutolea nje rangi. kutolea rangi ya bluu, na hamu ya kuongeza ulainishaji.

Athari ya petroli

Kama wakati wa uendeshaji wa mishumaa motor daima kujazwa na petroli, inaweza kushuhudia tu juu ya matatizo mbalimbali katika mfumo wa moto na mafuta sindano petroli injini. Kutoa utambuzi sahihi zaidi, kuweka mishumaa mpya. Kama ni kufunikwa na mafuta baada ya kutumia, hivyo basi mashine inahitaji matengenezo.

Athari ya mafuta

Mara nyingi, hii kitengo nguvu kazi na vibrations nguvu. Kutoka bomba kutolea nje kuja nje nyeupe na bluu moshi. Katika hali hii pia, kuna ongezeko la matumizi ya mafuta. Mara nyingi athari ya mafuta juu ya mshumaa kusema hali ya matumizi mabaya ya joto katika vyumba mwako, na kusababisha amana carbon juu ya cheche plugs. sababu za hii katika kuvaa ya piston pete, shina valve kofia na viongozi valve. Akizungumza kwa maneno mengine, kwamba hizo lazima majadiliano juu ya uharibifu wa mihuri na sehemu ya ndani. Hii ni hali ya hatari. chembe chuma wakati wa uendeshaji wa magari kuanguka katika kipengele zinazohamishika, na kazi kama abrasive, ambayo hatimaye kusababisha magari makubwa ya motor. Kwa bahati mbaya, si tu katika magari sumu masizi juu cheche plugs. Sababu za pikipiki - karibu sawa. Black rangi inaonyesha mazingira sahihi ya carburettor. sababu zote ambazo kusababisha masizi juu plagi ya gari, pia ni muhimu na inaweza kusaidia katika utambuzi na njia nyingine ya usafiri, ambapo injini mwako ni kutumika.

Jinsi ya kuepuka wa amana

Kama kusafiri kwa gari kwa umbali mfupi na si mara nyingi mno, na mileage ya kila mwaka ya hadi 12 thous. Km, wakati inashauriwa safi mishumaa kabla ya mwanzo wa majira ya baridi na majira ya joto. Kama gari ni daima inakabiliwa kubwa mzigo wa kutosha, kisha kusafisha frequency inapaswa kuongezwa. Kusafisha cheche zinazozalishwa na maalum auto-kemia. Wao kuchukua na degreased, na kisha kwa makini kavu kwa muda wa dakika 20 ni kuzama katika ufumbuzi amonia acetate. Basi haja ya kabisa safi mishumaa na brashi. Si lazima kutumia brashi badala ya vitu chuma. Wao kuondoka scratches juu kituo, ambayo kisha kuwa kasi ya kuunda amana carbon juu ya cheche plugs. Sababu za (VAZ-2110 - hakuna ubaguzi) unaweza kujua rangi ya mishumaa.

Kama hakuna ufumbuzi amonia, kisha mzuri kutu kubadilisha fedha. utungaji hutiwa katika chombo, na mshumaa kuna dari ili ufumbuzi kufunikwa tu sehemu ya sehemu Threaded na sehemu ya chini yenyewe.

Kwa amana bado sumu kabisa, ni muhimu kujaza favorite gari ubora wa mafuta, kwa makini kufuatilia serviceability ya mifumo yote, daima kuchunguza tabia ya injini. Lakini kama motor ghafla kwenda haywire na candlelight daima inawezekana kufanya utambuzi.