Meja moto malori: Aina, sifa

kwanza moto malori katika Urusi alionekana katika 1904. Wakati huo ilikuwa ni kabisa njia rahisi na ya kuaminika. Walikuwa na vifaa rahisi na unaweza kubeba hadi watu 10. Lakini maendeleo hana msimamo bado. Vifaa imewekwa mara ya kisasa, pamoja na mbinu yenyewe. Limekuwa zaidi wasaa, ufanisi na ya kuaminika. Hebu tuangalie kuu kupambana na moto magari, makala zao na tofauti muhimu.

Baadhi ya taarifa ya jumla

Kupambana na moto vifaa - uwezo wa kuzima moto kwa msaada wa vifaa maalum. mashine ya kwanza ya aina hii na vifaa rahisi na pampu, na mwisho, na haipo kwenye baadhi ya mifano. shinikizo maji katika kesi hii yalitolewa kupitia hydrant. Hata hivyo, alikuwa daima inapatikana, ambayo imesababisha matatizo makubwa. Hivi sasa, kuu moto malori vifaa na vifaa vya kisasa ambayo inaruhusu kudhibiti ukubwa wa maji na mawakala maalum kuzimia, mifumo ya usalama na mengi zaidi.

Aidha, napenda kutambua kuwa kuna watu moto injini ya jumla na lengo maalum. kwanza ni kutumika kwa kutoa wafanyakazi kwa eneo la tukio, kuzimia moto njia ya usafiri na usambazaji yao kwa chanzo cha moto. Hizi ni magari mara nyingi kukutana katika mitaa. Maalum ni machache sana, na baadaye kidogo tutakuwa kuelewa kwa nini.

gari rangi

Sote kwa muda mrefu imekuwa desturi ya ukweli kwamba malori moto ni walijenga nyekundu na kupigwa nyeupe. Hii ni kutokana na hatari ya sanaa kuongezeka, baada ya wingi wa sliding mambo ambayo inaweza kuwa na madhara kwa afya ya binadamu. Na wageni, kuna tu kama palette, kama upatikanaji wa samaki jicho kutoka mbali. Chassis gari kwa kawaida zamu nyeusi. Aidha, kuna ni mahitaji maalum, ambayo kuzuia nafasi kwenye mwili aina ya maandiko na ishara, isipokuwa kama ilivyoelezwa na mtengenezaji.

Msingi chassis aliwahi kuwa vifaa nzito ndani, kama vile Ural, KamAZ, Zil na Kraz. Uamuzi huo ni haki kwa sababu throughput na chassier kuaminika katika kesi hii ni muhimu zaidi kuliko faraja. Na sasa hebu kwenda mbele na kuangalia kwa karibu zaidi katika aina hii ya magari:

• matrekta (AC),
• kusukuma sleeve (PDA);
• huduma ya kwanza (PPA);
• pampu shinikizo (AED).

Moto magari ya maji

Moto magari ya maji ni mkubwa sana. Wao si tu kutumika kwa ajili ya utoaji wa njia moto-kuzimia wa marudio, lakini pia ili kusafirisha crews. Extinguishing unafanywa na maji au povu. Kwa hiyo, katika kesi ya pili, kuna vifaa kama kama wakala matendo. Pia sasa pampu moto, ambayo mabadiliko yanaweza kuwa tofauti na mistari, kwa njia ambayo maji au povu.

Tankers - kuu moto malori ya maombi ya jumla, ambayo karibu kila mara na vifaa sawa, lakini tabia Vifaa inaweza tofauti na mali. Kwa mfano, meli hiyo inaweza kuwa mpole, wastani au mkubwa kulingana na ukubwa wa shehena ya tank. Kwa hiyo, pampu pato inatofautiana juu ya aina mbalimbali. Hii pia inatumika kwa vifaa vingine. Tank kusafirisha vitenzi vya kuzimia mara nyingi alifanya ya kaboni chuma juu au fiberglass, kuwa hakuna uharibifu wa mitambo ni haki kwa muda mrefu.

Pampu-hose moto lori

tofauti muhimu ya aina hii ya teknolojia juu ya matrekta ni kwamba hakuna tank maji. Aina hii ya vifaa ni iliyoundwa kwa ajili ya usafiri wa ndege na kupambana wafanyakazi. malori hayo mara nyingi hutumika kusafirisha moto kupambana na vifaa.

Mbali na ukweli kwamba pampu-mfuko aina ya teknolojia inatoa wafanyakazi na moto malori na tovuti ya moto, yeye kwa ufanisi kukabiliana na tatizo lingine. Kwa mfano, kama inahitajika kuzima nafasi kubwa ya kuhifadhi, na ni karibu na hifadhi, sleeves ni imewekwa dharura, na kutumia shinikizo maji pampu husukumwa katika Tanker au kulishwa moja kwa moja na tovuti ya moto. Kusukuma hose-moto mashine ina high msalaba, na kwa kuwa chanzo chochote cha maji inaweza kutumika kuzima moto, hata kufutwa. Kwa ujumla, ni nzuri sana moto kupambana gari, ambayo unaweza kuendesha gari juu vigumu kufikia maeneo ambapo anapata kawaida kupambana na moto vifaa.

Fire Engine Rapid Response

Gari huduma ya kwanza, yeye ni wa haraka kwa kujibu, anasimama nje kati ya mengine vifaa kupambana na moto. Hii ni kutokana na kutembea juu na kawaida kidogo. Mbinu hii ni mkubwa sana katika maeneo ya mji mkuu, ambapo ina uwezo wa kasi jams kilomita trafiki katika barabara.

Msingi na maalum kupambana na moto magari Rapid Response chassis vifaa na mwanga mwanga kazini. Kwa hiyo, si mara zote kama hesabu ni uwezo wa kukabiliana na moto kubwa. Lakini mara nyingi hiki hakihitajiki, kwa vile tatizo kubwa la mbinu hii yamo katika utoaji huduma ya kwanza na kizimamoto kabla ya kuwasili kwa reinforcements katika mfumo wa mbinu nzito na ufanisi. Kamili seti, kulingana na marudio, kuwa mali mbalimbali, hii pia inatumika kwa Roomy mambo ya ndani kwa ajili ya malazi kupambana wafanyakazi. drawback kuu ya mbinu hii ni upenyezaji mdogo. Hiyo ni kwa nini ni kamili kwa ajili ya miji mikubwa na angalau ufanisi katika maeneo ya milimani au kwenye ardhi ya eneo kutofautiana.

Kutoka pampu high-shinikizo

Kama tunaona kuu moto na uokoaji wa dharura magari, haiwezekani bila kutaja mbinu inayotumika kuzima moto katika majengo high-kupanda. lori moto, ambayo ni vifaa na pampu shinikizo (AED) uwezo wa kuweka nje moto, lengo la ambayo iko katika mwinuko.

Mbinu hii ina vipimo ya kuvutia na compartments kadhaa. Mmoja wao - tank na moto-kuzimia kikali, wengine - mahali kwa mapigano wafanyakazi na vifaa ziada. High-shinikizo maji ni hutolewa kwenye barabara kuu, haraka kufikia chanzo cha moto. drawback kuu ya teknolojia hii lipo katika vipimo vyake, ambayo kwa kiasi kikubwa complicates mlango wa mahali pa moto.

matumizi makubwa ya moto malori lengo

lengo maombi mashine kutumika kuzima moto katika hali ngumu, kwa mfano, juu ya vitu hivyo:

• viwanja vya ndege;
• jengo utamaduni;
• mimea,
• vifaa vya miundombinu mbalimbali.

Sasa kutenga 7 makundi mashine lengo kutumia: airfield, kuzima unga, povu na pamoja moto, kusukuma kituo, gesi gari na gesi kuzimia. Hebu tuangalie kila aina ya mbinu kwa undani zaidi, kwa sababu karibu wote ni tofauti na kila mmoja na zinatumika kulingana na hali.

On magari airfield

Katika kesi ya moto kwenye magari flying kama vile helikopta na ndege, wito fika moto lori, ambayo mara nyingi msingi karibu uwanja wa ndege. mengi ya vifaa vya hufanya mbinu hii pretty nzito, lakini kazi sana. Aerodrome gari ni kubwa kwa ajili ya uokoaji ya kutua ndege kwa msaada kukabiliana povu safu, na kadhalika. N.

Vipengele kawaida ni pamoja na saw kwa kufungua ndege ikiwa ni lazima, tank povu, pampu compartment na tank maji. Wakati mwingine, airfield ni vifaa na vifaa vya ziada mawakala kizimamoto. Kwa kawaida, kadhaa ya magari haya ni katika uwanja wa ndege. Lazima yawe na upenyezaji bora kuchukua hatua zaidi aerodrome katika nyika.

Moto malori kwa ajili ya sekta petrochemical

Mashine povu, na aina gesi-unga hutumika sana kupambana moto, ni ya tofauti ukali katika sekta petrochemical. Katika misitu, katika hospitali ya sekta ya gesi mara nyingi hutumika pamoja moto.

Mbinu hii ni vifaa na receptacles kwamba kuhifadhi njia ya kuzima vya kupima, na pia wachunguzi moto. wafanyakazi wa eneo katika cabin gari. All jalizi imewekwa kwenye msingi, kuchukuliwa kutoka vifaa vya nzito.

Ili kupambana na ignitions mikubwa kutumia kituo cha auto-kusukumia. Sifa yao muhimu ni kwamba pampu utendaji imetolewa na mabomba ya maji kwa moto kufuatilia. Upenyezaji wa vifaa kama juu ya wastani, na uwezo pampu - lita zaidi ya 100 kwa sekunde. Mbinu hii ni vifaa na injini mbili. chassier, kwa ajili ya operesheni ya pili ya pampu.

kwa kifupi

Hapa sisi ni pamoja na wewe, na kuangalia baadhi ya magari kuu-injini. Mbinu hii lazima iwe katika hali nzuri. Hii inatumika kwa sehemu ya kiufundi, operesheni sahihi ya barabara, pampu na vifaa vingine. Aina ya vifaa vya moto kabisa mengi. Hii ni kwa sababu ya simu na nyepesi mashine haiwezi kukabiliana na moto kubwa, na dimensional na vigumu si kuwa na uwezo wa haraka kupitisha jiji katika masuala ya foleni za magari.

Ni kwa sababu hii kwamba uainishaji wa magari kuu-injini kama kina. Linapokuja suala la moto katika misitu, ambapo ardhi si nzuri sana mbinu, kwa kutumia helikopta maalum, ambayo juu ya mizinga bodi kwa njia ya kuzima. Ili kudhibiti hali hiyo kwa kutumia ndege ndogo kupiga doria eneo hilo na kusambaza data. Lakini hata teknolojia ya kisasa ni daima haraka kukabiliana na moto kwa kiasi kikubwa, hasa msitu, ambapo baada ya saa chache nzima kuchoma hekta.