Kubadilisha kambi kwenye mikono ya Renault-Logan

Mfumo wa clutch ni moja ya sehemu muhimu zaidi za gari zilizo na maambukizi ya mitambo. Mara nyingi, wamiliki wa gari hawatambui wakati ambapo clutch inauliza badala. Lakini hii ni kozi kubwa. Hebu angalia wakati unahitaji kuchukua nafasi ya clutch kwenye Renault Logan na jinsi ya kufanya hivyo mwenyewe.

Dalili za malfunction

Kuna dalili kadhaa ambazo husaidia kujua hasa nini kinachohusika na clutch, na kama inahitaji kubadilishwa au kutosha kutengenezwa. Kwa hiyo, ishara ya kwanza ambayo inaonyesha uharibifu wa utaratibu huo ni kelele na kukataa katika mchakato wa kubadilisha au kubadili maambukizi.

Unapoanza kutoka doa, gari linakuja. Pia, diski zinaweza kuingizwa. Kwa kuongeza, clutch inaweza "fuse". Hii itasema harufu ya kuteketezwa katika cabin. Ikiwa kuna angalau dalili moja ya hapo juu, basi kuchukua nafasi ya clutch kwenye Renault-Logan ni lazima.

Disk rasilimali, badala

Mara nyingi, maisha ya huduma ya disc ya clutch si zaidi ya kilomita 150,000. Katika hali zisizo za kawaida sehemu inaweza kupita zaidi ya kilomita 200,000. Yote inategemea mtindo wa kuendesha gari, pamoja na mzigo wa gari yenyewe.

Jinsi ya kuchukua nafasi ya clutch mwenyewe

Juu ya marekebisho yoyote ya Renault Logan mtengenezaji huweka clutch kavu na disc moja na kati ya diaphragm spring - pia ni kikapu cha clutch. Node yenyewe inaweza kubadilishwa ikiwa kuna ujuzi muhimu wa utaratibu wa utaratibu, kanuni za uendeshaji wake. Pia ni muhimu kuwa na ujuzi wa kutengeneza gari.

Chombo cha kupikia

Kwa utaratibu wa uingizaji, unahitaji mara kwa mara "juu ya kichwa cha 11" au mwisho.

Pia tengeneza screwad screwdriver. Ili kuuza diski ya clutch, unahitaji mandrel - unaweza kutumia moja ambayo imeundwa kwa mifano ya gari la VVU mbele.

Kutafuta chupa

Kwanza kabisa, gari linapaswa kuinuliwa kuinua au kutumia gereji na shimo. Ni vizuri si kushiriki katika kuvunja kazi peke yake - na msaidizi mchakato utaenda kwa kasi zaidi.

Ili kuondoa kamba, lazima uondoe boti la gear kutoka injini. Bila hii haiwezekani kufikia mkutano wa clutch katika gari. Ili kufanya hivyo, futa vijiti, ambavyo vinalinda mwili wa maambukizi kwa magari.

Kisha flywheel inafanyika kwa screwdriver. Unahitaji kuhakikisha kuwa haipinduzi. Wakati huo huo, ni muhimu kufuta viboko vya sahani za shinikizo. Bolts inapaswa kufunguliwa kama sawasawa iwezekanavyo.

Wakati karanga zote zimeondolewa, unaweza kuondoa gari kutoka kwa ndege na kikapu cha clutch. Kisha sehemu zilizovunjwa lazima zihakikishwe kwa uangalifu. Hata nyufa ndogo na uharibifu mwingine haruhusiwi. Ikiwa tatizo linapatikana, lazima uweke kit mpya. Kubadilishwa kwa sehemu ya clutch kwenye Renault Logan haipendekezi.

Baada ya hapo, lubrication maalum hutumiwa kwenye funguo la disc iliyoendeshwa. Inapaswa kuwa kinzani. Sasa unahitaji mandrel. Kwa hiyo, unaweza kufunga diski kwa usahihi. Msimamo sahihi wa disc ni wakati sehemu inayoendelea iko upande wa kikapu cha spring. Kisha, kikapu kinapandwa kwenye pini na vifuniko vya kurekebisha vimejaa. Kisha huunganisha kila mmoja kwa kugeuka sawasawa.

Inabakia ili tu kuondoa mamlaka na kuweka kituo cha kuangalia kwa mahali pake. Pia ni muhimu kuunganisha cable ya clutch. Unaweza kuanza operesheni ya kila siku.

Kubadilisha clutch kwenye Renault Logan 1.4

Mchakato huo karibu kabisa sawa na uliopita. Ili kuchukua nafasi ya gari, magurudumu ya mbele yanafufuliwa na kuvunjwa. Kisha huondoa betri na yote yanayoingilia ufikiaji wa kuangalia. Kisha unscrew na uondoe cable ya clutch. Baada ya hayo, ondoa mambo ya kufunga ya mto wa injini, pamoja na bolts wote wanaoendesha sanduku la gear kwenye magari. Kisha, kuendesha shafts na mambo mengine ya kusimamishwa huondolewa. Injini imeinuliwa juu ya kipengele cha msaada, safua vifungo vya sanduku kutoka chini na uondoe bogi la gear upande.

Inabakia tu kufuta vifungo 6 vinavyolenga ambavyo vinashikilia kikapu cha clutch. Halafu, tengeneze kit kitanda hadi mpya.

Pole muhimu wakati wa kuchukua nafasi

Ni lazima ikumbukwe kwamba, kwa unyenyekevu wote, mchakato wa kuchukua kambi kwenye Renault-Logan inahitaji uwekezaji wa kutosha wa nguvu. Mara nyingi wafanyabiashara kwa sababu ya makosa madogo huongeza kazi ya ziada. Ukweli ni kwamba kuibua si rahisi kila mara kutambua kwa usahihi hali ya sehemu za utaratibu. Kawaida inaonekana kwa mmiliki wa gari kwamba kila kitu ni sawa, na badala ya diski ya clutch kwenye Renault Logan haihitajiki. Hii ni udanganyifu.

Wataalam wanashauria kufanya uingizaji kamili na usiondoe maelezo yoyote. Hii ndiyo njia pekee ya kuhakikisha kwamba gari itafanya kazi kwa uaminifu na kwa ubora kwa muda mrefu.

Weka cable

Kila mmiliki wa magari ya Renault anajua kwamba inachukua dakika zaidi ya 10 kuchukua nafasi ya cable ya clutch kwenye Renault Logan. Ndiyo, ni. Matatizo yote yatahusishwa na marekebisho na marekebisho. Mara nyingi hutokea kwamba dalili zinaonyesha haja ya kuchukua nafasi ya clutch, lakini kwa kweli ni ya kutosha kuchukua nafasi tu cable. Wakati mwingine matatizo yanaweza kutatuliwa kwa kurekebisha.

Kabla ya kazi juu ya uingizaji wa cable, unapaswa kuweka gari kwenye kuvunja maegesho. Kisha kuandaa chombo - funguo mbili "kwa 7" na "kwa 10". Ifuatayo, ondoa kiunganisho cha chujio cha hewa. Ikiwa injini ni valve 16, uchafu unafanyika juu ya jozi - lazima pia kufutwa. Kwenye injini za valve 16, bado unahitaji kuondoa silencer ya ulaji. Wakati kichwa cha chujio cha hewa kinapoondolewa, sanduku la kichujio linaondolewa kwa urahisi upande. Kamba mwishoni ina ncha ambayo kuna uzito.

Ili kutolewa kwa cable, lazima uondoe karanga mbili. Ikiwa hawajui, safisha nyuzi. Nji moja inafanyika kwa ufunguo, mwingine ni kupotosha. Kwa hili unahitaji funguo mbili "kwa 10". Kisha usiondoze mbegu ya pili - ncha inafanyika kwa ufunguo "kwa 7".

Lever inayoishika cable ni uma. Groove ni vunjwa nje ya slot yake. Ili kufanya hivyo, vuta cable kuelekea uma. Kisha kutoka kwenye yanayopangwa, toa kamba, ambayo inaisha kamba ya cable.

Ndani ya chumba cha abiria, cable inajenga yenyewe, na ncha hiyo imechukuliwa nje ya msimamo juu ya kamba ya clutch. Ncha ya pili inafungwa mbele. Ni muhimu kushinikiza chini ya hood. Kisha, kwa utaratibu wa reverse, cable mpya imewekwa.

Hitimisho

Kwa njia hii, clutch inabadilishwa na Renault-Logan kwa mikono yao wenyewe. Hii siyo ngumu, lakini badala ya utaratibu wa kuteketeza muda.