Kuashiria alama ya matairi na diski

Kila mmiliki wa gari anakabiliwa na hali hiyo wakati ni muhimu kuchagua matairi mapya au disks. Katika kesi hii, utaongozwa na kuashiria matairi. Kutokana na hili, mnunuzi atakuwa na uwezo wa kuelewa kwa urahisi vigezo vya disks na matairi, na pia kuchagua matairi ambayo yanafaa mahitaji yako.

Kwa mwanzo, inashauriwa kusoma kwa makini mwongozo wa matumizi, ambayo itaonyesha kuashiria ya matairi na disks, ambayo inapendekezwa na mtengenezaji. Pia inapaswa kuzingatiwa kuwa mwongozo mara nyingi unaonyesha alama kadhaa zinazopendekezwa ambazo zinaweza kutumika kwa hiari ya mmiliki wa gari, kulingana na vigezo vifuatavyo:

1. Vifaa vya disks ni alumini au chuma. Kigezo hiki kinachukuliwa kuzingatia, kulingana na hali ambayo disks za aluminium zina urefu kubwa na radius.
2. Msimu wa kazi: wakati wa baridi au wakati wa majira ya joto.
3. Aina ya injini ya gari lako na nguvu zake.

Bila shaka, unaweza kuona magurudumu tayari imewekwa kwenye gari. Hata hivyo, ni muhimu kuzingatia ukweli kwamba kuashiria matairi inaweza kuwa halali kwa matumizi mazuri ya gari lako. Katika suala hili, maduka mengi, ikiwa ni pamoja na rasilimali za mtandao, hutoa huduma kwa ajili ya uteuzi wa matairi bora.

Kwa mfano wa notation, fikiria ukubwa.

205/55 R16 94 H (kuashiria tairi)

Utangazaji huanza siku ya kwanza, ambayo Inaonyesha upana wa tairi katika milimita. Takwimu ya pili inaonyesha uwiano wa urefu wa wasifu uliopo kwa upana wa tairi. Kiashiria hiki mara nyingi kinajulikana kama "wasifu". Ikiwa tunazingatia kesi wakati kuna matairi mawili au zaidi na data sawa juu ya upana wake, lakini kwa maafa ya wasifu tofauti, basi mtu anaweza kuchunguza kawaida: urefu wa wasifu, juu, kwa maana halisi ya neno, tairi inakuwa.

Kutokana na ukweli kwamba parameter hii ni thamani ya jamaa, wakati wa kuchagua mpira, ni lazima ikumbukwe kwamba kwa uteuzi usio sahihi, sio tu upana wa tairi inayozingatiwa itabadilika, lakini urefu wake, ambao kwa mara nyingi haukubaliki. Ikiwa alama ya tairi haitoi taarifa kuhusu parameter hii, inakubaliwa na default kutoka 80% hadi 82%, na tairi inaitwa profaili kamili. Aina hii hutumiwa kwenye malori na mabasi.

Kuashiria tairi pia kunajumuisha barua "R", ambayo inawajibika kwa utengenezaji wa tairi yenye kamba ya radial.

Nambari nyuma ni ukubwa wa tairi, iliyotolewa kwa inchi. Thamani hii inawakilisha kile kinachoitwa kutua kipenyo cha tai.

Ishara "H" mwisho wa mteule ni wajibu kwa ripoti ya kuruhusiwa kasi ambayo gari na matairi haya yanaweza kuendeleza.

Mara nyingi, kuashiria kwa matairi ni pamoja na alama za rangi: njano, nyekundu, nk. Wao huonyesha mahali na mzigo mdogo na mkubwa kwenye gurudumu.

Tairi inaweza kuwa alama kwa namna ya muhuri nyeupe na namba inayofanana na idadi ya mkaguzi ambaye alifanya ukaguzi wa mwisho wa tairi katika kiwanda. Vipande vyote hutumiwa kwa haraka na kwa urahisi kutafuta bidhaa katika maghala ya mtengenezaji.