Kawasaki W800 Pikipiki - tandem chuma cha kisasa na mtindo wa retro

Kawasaki W800 inachanganya mafanikio ya hivi karibuni ya maendeleo na mtindo wa retro classic . Mtazamo wake ni kumbukumbu ya moja kwa moja na mtindo wa miaka 60, na kujaza chuma hukutana na mahitaji yote na viwango vya juu vya leo. Mizizi ya historia ya mfano huu inarudi hadi 1965 mbali, wakati W1 ya hadithi ilitolewa. Bila shaka, hatuwezi kusema kwamba W800 ni mrithi wake wa moja kwa moja, lakini uzazi bado unaelezea ndani yake.

Makala

Kawasaki W800 ya retro classic ni kuendelea kwa Kawasaki W650. Inatofautiana na mfano kwa uwezo wa kuongeza injini na kuwepo kwa mfumo wa sindano ya petroli. Kwa kuongeza, haina starter kick. Sababu ya uppdatering maarufu kwa wakati wake wa pikipiki Kawasaki W650 ilikuwa kuanzishwa kwa viwango vipya vya mazingira kwa ajili ya uzalishaji wa anga, ambayo mfano haukufananishwa. Kwa ujumla, pikipiki W800 na W650 ni karibu sawa.

Kawasaki W800 ina marekebisho mawili. Toleo la msingi la kawaida, bila fadhila. Kwa kuongeza, kuna toleo la Sinema ya Cafe, ambayo kubuni imeamua kwa mtindo wa "cafe-racer." Mfululizo huu unajulikana kwa uwepo wa fairing ya mbele. Pia kuna mfululizo maalum - toleo maalum, ambayo ni toleo la rangi nyeusi ya pikipiki ya msingi.

Ya Kawasaki W800 ina injini ya hewa-kilichopozwa ya-cylinder ya 2 na kiasi cha 773 cc na pato la nguvu la 48 hp.

Historia

Kuondolewa kwa serial ilianza mnamo mwaka 2011, wakati ulikuwa ni wakati wa kuchukua nafasi ya Kawasaki W650 ya kizamani. Mwaka 2012, Mfululizo maalum wa Toleo ulizinduliwa. Katika mwaka huo huo, wote pikipiki na kubuni Cafe Style walikuwa kuletwa duniani.

Sinema

Kawasaki W800 motor yenyewe inaweza kuitwa kazi ya sanaa. Haijafunikwa na kifuniko na inaweza kuonekana kwa jicho la uchi. Kusaidia kubuni na tank maridadi petroli. Sehemu fulani na sehemu za pikipiki ni chrome iliyopandwa, baadhi ya alumini iliyoangaza. Kuwa na mtindo wa retro unasisitizwa na mipako ya doped na spokes ya kuvutia. Magurudumu yana kipenyo kikubwa. Mabomba ya kutolea nje yanapambwa kwa mtindo wa "shooter".

Wasikilizaji

Nani mara nyingi huweza kuonekana katika kitanda cha pikipiki ya retro? Ufikiria, uwezekano mkubwa, utakuta kwanza biker kubwa ya ndevu, labda hata biker yenye rangi nyekundu. Ni busara kufikiri kwamba pikipiki katika mila bora ya miaka sitini hivi karibuni itapata mashabiki kati ya chama cha zamani cha baiskeli ya shule. Wakati huo huo, Kawasaki W800 mara nyingi hupatikana chini ya kitanda cha mchezaji mdogo sana. Haishangazi wanasema kwamba pikipiki hii ni ya aina hiyo isiyo ya kawaida ya mambo ambayo daima itakuwa nje ya mtindo na nje ya muda. Kwa hiyo, hawatapoteza umuhimu wao baada ya miaka mingi.

Baiskeli hii kwa nafsi ya wale wanaofurahia mtindo, ambaye si mgeni kwa kufuata mtindo wa haraka, kitengo cha mwili cha aerodynamic, viashiria vya kasi-kasi. Kwa maneno mengine, Kawasaki W800 huchaguliwa na wale ambao wanahitaji tu pikipiki nzuri.

Kwa mujibu wa kazi, pikipiki hii ni baiskeli ya kawaida ya mji. Juu yake unaweza kwenda na juu ya safari nzuri sana na kilomita imara, na kidogo kufuatia mbio. Lakini lengo lake kuu ni kuendesha gari karibu na mji.

Kawasaki W800: vipimo

Bei:

Leo unaweza kununua pikipiki mpya ya Kawasaki W800 kabisa kutoka kwa wawakilishi rasmi wa wasiwasi. Soko lililojaa na sekondari.

Pikipiki ambayo ilikuwa iko lakini haitumiki kwenye barabara za Urusi na nchi nyingine za CIS zitakuwa na gharama kidogo zaidi. Gharama ya pikipiki katika hali nzuri ya kiufundi, iliyoleta kutoka Japan, leo ni karibu dola 7000.