Jinsi ya kuwa majaribio ya ndege na kwamba inahitaji

Hakuna jambo muda gani umepita, bila kujali vizazi vingi kubadilishwa, haja ya kuruka, kuwa marubani au mwanaanga chini ya kwa binadamu. Ili kuwa majaribio, unaweza kwenda kwa njia kadhaa. Kwanza, kupata elimu katika chuo kikuu flying, na wa pili - kwenda mikono juu ya mafunzo katika klabu flying. Jinsi ya kuwa majaribio, kuamua, lakini ili iwe rahisi kuchagua, kujadili chaguzi hizi kwa undani zaidi.

Jinsi ya kuwa majaribio ya kweli

nafasi ya kwanza inahusisha elimu ya chuo. Kama tunavyojua, inaweza kupanuliwa kwa miaka mitano. Lakini baada ya kuhitimu, unaweza kujaribu kupata majaribio nchini ndege. Bila shaka, ili kupata kiti nzuri, ni muhimu swoop masaa ya ziada kwa sababu, kwa wastani, chuo na chuo cha kuhitimu uvamizi ni masaa 150, viashiria hivi ni mara nyingi si ya kutosha.

Aidha, kabla ya kuamua kuwa majaribio, lazima kuchunguza mahitaji ya kimwili. Kukadiria itakuwa kuchukua kukimbia mita 1000., 100 m., Kuunganisha up. Tu baada ya kupita mtihani huu, Tume itachukua uamuzi, "ilipendekeza kujifunza", au "haifai." Faida ya kujifunza katika elimu ya juu ni dhahiri nzuri kinadharia mafunzo, nafasi ya kujifunza bila ya malipo. Hata hivyo, kama kwa baadhi ya sababu wakati wa afya mafunzo kuzorota, kuna uwezekano kamwe kujua jinsi ya kuwa majaribio ya ndege.

mfano halisi wa pili ni kushikamana moja kwa klabu flying. ndege yake ya kwanza inawezekana kufanya tayari siku ya kwanza ya darasa, hata hivyo, kama abiria. Mbalimbali vitendo kisheria inasema kuwa marubani mafunzo katika hali kama hiyo, na kiasi kikubwa si tu kinadharia bali pia elimu kwa vitendo. Katika hali hii, wengi wa wanafunzi wanajihusisha na mafunzo ya nadharia wenyewe, na kupita uchunguzi wa afya tu mwisho wa mafunzo.

cheti majaribio

Ili kuwa na uwezo wa kujitegemea kudhibiti ndege, unahitaji kupata leseni ya majaribio. Ni unathibitisha kwamba mtu anajua jinsi ya kuwa majaribio, na kikamilifu waliohitimu.

cheti inatolewa katika makundi matatu: binafsi, linear, majaribio ya kibiashara. Elimu katika elimu ya juu inatoa fursa ya kupata biashara ya majaribio ya cheti. Katika siku zijazo, wanaweza kuwa makamanda wa ndege moja ya injini au mbalimbali engined, lakini kwa proviso kwamba wao si kutumika kwa madhumuni ya kibiashara.

Katika hali hiyo, kama mtu kupita kozi ya kawaida, basi mwisho ikawa majaribio ya faragha (Amateur). Katika hali hii, kuna haki ya kudhibiti ndege ndogo, lakini bila ya uwezekano wa ajira.

Line ni tu wale ambao watumiaji zaidi ya saa 1,500. Zaidi ya hayo, na marubani wa aina hii ni mahitaji ya juu.

Ili kujua jinsi ya kuwa majaribio, lazima pia kuwa na ufahamu kwamba mstari na marubani kibiashara bado kugawanywa kwenye. juu yao ni ya kwanza. Katika hali hiyo, kama wewe ni mawazo kuhusu jinsi ya kuwa majaribio ya helikopta, unahitaji angalau kupata binafsi cheti majaribio.

Katika hali yoyote, kama una nia ya kujifunza taaluma hii kwa umakini, na afya ni katika ngazi ya juu, kwenda kwa hilo! All fingertips!