"Admiral Kuznetsov": ndege carrier au ni cruiser?

Flygbolag kwa mpango wa awali ni yaliyo airbases. Wao mikubwa ya ujenzi ilianza katika miaka ya ishirini ya karne XX. Kutoa hewa msaada kwa vikosi vya ardhini nanga katika mwambao kigeni, na wa kuwalinda na mabomu - hiyo ni lengo kuu la darasa hili la meli.

Wakati na ni katika mazingira yapi meli Russian alionekana carrier "Admiral Kuznetsov", picha ambayo habari ya kigeni mara kwa mara iliyochapishwa kama mfano wa uwezo wetu wa kijeshi kupanda?

Nchi kumiliki makoloni au conductive nje sera wanaohitaji hoja ya nguvu, walikuwa wamiliki wa kwanza wa haya vyombo ghali nzito. Urusi, kutokana na makala yake ya kijiografia si zinahitajika katika airfields mkononi. Kulinda wilaya yake ni bei nafuu na rahisi kujenga idadi ya kutosha ya kawaida, chini.

Ndege flygbolag zilijengwa katika USSR katika 70s. BOD (meli ASW kubwa) "Moscow" na "Leningrad", kisha "Kiev" kikubwa tofauti na "Nimitz" au "Biashara" na makazi yao, na urefu, na ujenzi. tofauti na cruiser kawaida mara aft, ilikuwa leveled chini ya ndege ya staha, msingi ambayo helikopta au ndege za vita na takeoff wima na kutua. kazi kubwa ya Wing ilihusisha katika kutafuta submarines adui na kupambana nao.

Leo, Urusi Navy ina meli "Admiral Kuznetsov". Je, ni ndege carrier, na kwa nini ni hivyo katika nyaraka rasmi vinavyoendelea kuitwa ndege carrier? Ili kuelewa swali hili, unahitaji akili kurejea mji Kiukreni ya Nikolaev vuli 1982. Hapa, nyumba ya shipbuilders Urusi, kuna kubwa sherehe kuwekewa mpya Russian chombo kijeshi ni kwenda kuitwa TANK (ndege nzito carrier) "Riga". Kisha kifo chake LI Brezhnev, na kumbukumbu lake kuheshimiwa na kubadilisha jina la meli. Kisha perestroika kuanza, na wito cruiser kwa heshima ya kiongozi wa vilio era kama yasiyofaa, hivyo akawa "Tbilisi". Ilikuwa mwaka 1985, na miaka minne baadaye meli kupokea jina yake ya sasa - "Admiral Kuznetsov".

Ndege carrier, kwa mujibu wa mkataba wa 1936 uliingia Montreux, na kutiwa saini na wajumbe wa Urusi haina haki ya msalaba Bosphorus na Dardanelles. Hakuna, sisi Cruiser, yeye anaweza.

Meli ya darasa hili una jumla ya nchi tisa. Fifty ndege Unaweza kutatua misioni ngumu zaidi na mbalimbali kupambana na ASW kwa shambulio dhidi ya maombi. Kwa ajili hiyo, kwenye bodi kuna helikopta na ndege, na si baadhi ya staha maalum, na tabia ya ndege truncated, na MiG-29 na SU-27, hata hivyo, na vifaa maalum ya baharini.

Katika mji Crimean ya Saki ilijengwa msingi kwa ajili ya marubani mafunzo, ambaye alikuwa na kuongeza magari yao kutoka Deck ya cruiser "Admiral Kuznetsov". ndege carrier imekuwa chanzo cha wafanyakazi majini anga. Leo, marubani Kirusi ndege hiyo kuwa ya kawaida, uzoefu huo haitoshi, kila kitu ilikuwa mpya.

Manowari ni kujengwa si tu kwa sababu wao kuwakilisha fulani mafundisho ya kijeshi. Katika dunia ya leo, jeshi la majini la Urusi inalinda maslahi ya nchi katika maeneo yote ya bahari duniani. Kudumisha kiwango cha juu cha ulinzi wa misombo ya baharini yenye meli kwa madhumuni mbalimbali na darasa inahitaji kasi hewa msaada. Ni kutatua "Admiral Kuznetsov" kazi hii. ndege carrier ina mifumo ya kupambana, kupambana na manowari na silaha kupambana na ndege, na mrengo yake hayawezi kufunika matendo ya kikundi kwa ujumla.

Kama kwa uamuzi kuhusu uchokozi wa sera ya kigeni ya Russia, ni msingi. Kama sisi kutathmini "matarajio ya kifalme" katika idadi ya meli ya darasa hili, ni ya kutosha kulinganisha idadi ya nyuklia-powered ndege mashambulizi ya Marekani flygbolag (11) na namba "moja", na kila kitu kitakuwa wazi. Vitisho kwa amani Urusi ndege carrier "Admiral Kuznetsov" si, lakini nchi yangu, kama ni lazima, kulinda.