Jinsi ya kubadili kasi ya mashine? Tips kwa Kompyuta wenye magari

Wageni katika gari ya kwanza ya kuondoka uso barabara, kwa kawaida na matatizo ya 2: kuweka laini off na mabadiliko gia. Kwa kweli, mchakato wote kutokea katika njia ya sawa - katika hali zote mbili Transmission lever inaendeshwa, accelerator na clutch. Hata hivyo, hatua hizi ina nuances mwenyewe. Na kufikiri jinsi ya kubadili kasi ya gari, leo kujitolea makala hii tofauti.

Katika hatua gani zinazohusisha uhamishaji?

Kwanza sisi haja ya kuelewa ni wakati gani unahitaji kubadili gear ya chini kwa juu. Katika hili, sisi daima kusaidia tachometer, speedometer na, bila shaka, sauti ya injini. Noisiness hatimaye, sisi kulipa kipaumbele maalum si kwa, lakini ushuhuda wa mshale wa mizani - kama kinyume. Katika suala la wakati na jinsi ya kubadili kasi ya mashine, kwa kweli, hakuna mpango mkubwa. Kama tachometer sindano ulikuja na mizani ya kijani na polepole huanza hoja katika nyekundu, na basi sisi kubadili gear ya juu. Kwa urahisi, unaweza kutumia speedometer. Katika kesi hii:

• Byte kuanzia kwanza na kasi pili kufanyika kwa kasi ya kilomita 20-25 kwa kila saa.
• Kutoka pili ya tatu - katika kilomita 35-40 kwa kila saa.
• Kutoka nne kwa tano - kwa kasi ya kilomita zaidi ya 60 kwa kila saa.

Kwenye baadhi ya magari, kuna gear ya sita. Katika hali hii, unapaswa kuzingatia si tu juu speedometer, lakini pia tachometer. kanuni ni sawa: wakati thamani ni zaidi ya kiwango kijani (hapa wewe tu kujisikia mngurumo tofauti ya injini), ni pamoja na kuongezeka kasi. kubadili na kuongezeka juu ya dari ni sawa lakini ili kinyume. Kama kasi ni mdogo, na tachometer sindano huenda juu ya ukanda wa kijani na kasi kutokuwa na shughuli, basi ni wakati wa ni pamoja na clutch na mabadiliko gia.

Jinsi ya kubadili kasi ya mashine?

Kutoka hatua ambayo uhamisho wowote lazima iwekwe, sisi tayari kushughulikiwa. Sasa sisi kwenda Hatua ya pili - sheria ya PPC kubadili. Kwa kweli, suala la jinsi ya kubadili kasi ya mashine, pia, hakuna kitu ngumu, tu haja ya kuelewa algorithm ya vitendo. Na katika hatua hizi:

• Ikitoa gesi na tunaendelea clutch vizuri. Ni muhimu kuzima kwanza na wa pili kubwa kanyagio ilitokea na kusubiri ndogo. Katika mazoezi, utakuwa kupata muda.
• Tafsiri Transmission lever mchoro ni iliyoandaliwa kushughulikia katika nafasi. Lakini kabla ya kubadili kasi ya mashine, lazima kwanza hoja kushughulikia kwa nafasi upande wowote, na baada ya sekunde 1, gear sahihi. Hii inafanyika ili kupunguza mzigo juu ya gia maambukizi.
• Kisha, kutolewa mtego na laini kidogo gesi Davim.
• Mara baada ya kikamilifu iliyotolewa clutch, kuimarisha shinikizo juu ya kanyagio haki.
• Kuendelea hadi nyingine kuangalia hatua byte.

Katika hatua hii, swali la jinsi ya kubadili kasi ya mashine, inaweza kuchukuliwa imefungwa.

Na hatimaye, kidogo siri: unaweza kubadili njia gearshift bila kuzingatia mlolongo. Hiyo ni, wakati gari braked kasi, sio lazima kuvuta kushughulikia kutoka ya tano ya nne, kisha ya tatu na ya pili gia. Jisikie huru kurejea kwenye kasi ya taka - jambo kuu kuwa injini kasi ni katika kiwango kijani.