Je, ni radiator na inafanya kazi gani?

Gari la kisasa ni mfumo mgumu, juu ya ubora wa kazi yake inategemea usalama na uaminifu wa mashine. Ili kuwa na wazo la kifaa chake, unahitaji kuelewa kanuni ya injini, mfumo wa baridi na mambo mengine mengi.

Kwa mashine ya kufanya kazi kwa muda mrefu, bila kushindwa na kuvunjika, inahitaji matengenezo ya kawaida. Radi inahitaji pia heshima inayofaa. Kutoka kwa operesheni yake sahihi inategemea maisha ya injini na gari zima. , какими функциями он обладает, необходимо знать каждому автомобилисту. Je, ni radiator gani, una sifa gani, unahitaji kujua kila motorist.

Kazi ya Radiator

, необходимо вникнуть в суть устройства двигателя автомобиля. Kujifunza nini radiator ni , ni muhimu kupata kiini cha kifaa cha injini ya gari. Motor ni mfumo ndani ya ambayo moto wa mchanganyiko wa mafuta hutokea kutokana na cheche za umeme. Katika kesi hiyo, malezi ya nishati ya joto huzingatiwa katika mitungi, ambayo hatimaye imebadilika kuwa nguvu ya kuendesha gari ya mashine. Inatumika wakati gari linapoanza.

Kwa kuwa na kifaa kama hicho, injini ya haraka inapunguza. Ngazi ya uinuko wa joto inahitaji ufuatiliaji mara kwa mara. Ikiwa inapokanzwa huzidi thamani ya kuruhusiwa, motor overheats na ataacha kufanya kazi. Ili kuepuka hili, mfumo wa baridi hutumiwa. Sehemu yake ni radiator.

Vifaa hivi huondosha joto kutoka kwa maji ya baridi ya mfumo. Katika majira ya baridi, radiator ya jiko huwaka kwa joto la injini. Kioevu, kabla ya kurudi kwenye mfumo wa baridi, hufanya hivyo. Kwa hiyo saluni hupuka. также периодически требуется при эксплуатации автомобиля. Kwa hiyo, badala ya radiator ya jiko pia inahitajika mara kwa mara kwa ajili ya uendeshaji wa gari.

Mkutano wa Radiator

Radi hii ina sahani za multilayered na zilizopo za chuma. Shukrani kwa kifaa hicho, eneo la kuwasiliana na hewa ya hewa huongezeka kwa kifaa. Kifaa yenyewe iko mara nyingi mbele ya gari chini ya hood. Wakati wa harakati ya gari, radiator inaweza kupitisha hewa nyingi kupitia yenyewe.

Radi ina vipengele kadhaa vya msingi. Kwanza kabisa, ni msingi. Inaunda compartment baridi. Pia, kubuni ina mizinga (masanduku) na viboko. Kuna aina ya juu na ya chini. имеют в сердцевине овальные трубки из латуни. Radiators wana katika mizinga ya msingi ya mviringo ya shaba. Wao hupangwa kwa utaratibu uliojaa. Vipande vinaunganishwa na namba.

Sanduku la juu lina koo, na chini ina bomba. Inachomba maji kwa ajili ya baridi. Inapita kupitia injini nzima, inachukua joto kali na kuiingiza kwenye radiator. Hapa antifreeze imefuta tena.

Huduma ya Radiator

, нужно сказать о принципах его обслуживания. Kuzingatia kile radiator ni , ni muhimu kusema kuhusu kanuni za matengenezo yake. Katika mifano ya gari fulani, itakuwa rahisi kusafisha radiator. Katika bidhaa fulani za mashine, mchakato huu utahitaji gharama kubwa za kifedha. Kwa hiyo ni rahisi kununua radiator mpya mara moja.

Katika majira ya joto, mfumo wa baridi wa gari unahitaji tahadhari maalumu. Ni katika kipindi hiki kwamba uwezekano wa uchafuzi wake na vumbi, chini, nk, ni nzuri.Kicha ya mambo ya nje, radiator inaweza kukusanya filamu ya mafuta. Inasababisha kupunguza mzunguko wa hewa, pamoja na kupungua kwa uwezo wa baridi wa mfumo.

Kujua sifa za radiator ya gari lako, unaweza kufanya uamuzi sahihi katika mchakato wa matengenezo yake. Baada ya muda, mfumo wowote wa baridi unahitaji kutengenezwa. Ili kuzuia hili kutokea kwa muda mrefu iwezekanavyo, ni muhimu kurekebisha vizuri mfumo wa baridi wakati wa majira ya joto, na kuilinda kutokana na uchafuzi.

Ukarabati wa Radiator

Ukarabati wa mfumo wa baridi unaweza kuhitajika kwa sababu mbalimbali. Mara nyingi zaidi ya haya ni uchafu wa cavities ndani au uvujaji wa refrigerant. Kwa hali yoyote, sababu inaweza kuamua tu na mtaalamu. Ikiwezekana kuelewa kilichosababishwa na malfunction, unaweza kufanya matengenezo mwenyewe.

. Kwanza unahitaji kujua jinsi ya kuondoa radiator . Kwa kufanya hivyo, antifreeze nzima imefungwa kutoka kwenye mfumo. Mifano zingine zinaziba mashimo chini ya radiator. Katika magari mengine yote, mchakato huu unahitaji kuondoa hose rahisi kutoka bomba la tawi la chini.

Ni bora kusafisha msingi kutumia njia maalum. Wao hutumiwa kulingana na maelekezo ya mtengenezaji.

Kuondoa uvujaji

Kuvunjika ngumu zaidi ni kuondoa uvujaji wa antifreeze. Ikiwa jambo hili limeanzishwa karibu na bomba la tawi la plastiki linaloingia kwenye radiator, haiwezekani kutatua tatizo peke yake. Ikiwa nyufa zinaonekana kwenye mizizi ya kifaa, zinaweza kuondokana na sealant maalum.

Kwa kuvunjika kwa kiasi kikubwa (kwa mfano baada ya ajali) kulehemu kunahitajika. Katika hali nyingine, dereva anaweza kuokoa dutu maalum kutoka badala ya radiator. Inaitwa "kulehemu baridi".

. Kuamua ubora wa kazi ya ukarabati itasaidia tu uhusiano wa radiator . Antifreeze hutiwa ndani ya mfumo na injini inaruhusiwa kukimbia kwa muda wa dakika 30. Tu baada ya hili itakuwa wazi kama uvujaji umeondolewa.

, какими функциями и особенностями он обладает, можно самостоятельно произвести обслуживание системы охлаждения. Baada ya kuchunguza ni nini radiator , ni vipengele na vipengele ambavyo vinavyo, unaweza kujitegemea mfumo wa baridi. Ukiwa na uzoefu wa kutosha, ni bora kuwapa kazi hiyo kwa mtaalamu.