"Honda Torneo": ufundi maalum, maelezo na maoni wamiliki

"Honda Torneo" ni neno la Kijapani darasa sedan katikati. Kwa mara ya kwanza ilitolewa kwa umma mwaka 1997. Kwa kweli, ni karibu "binamu" ya mifano kama vile "Honda Accord". Ana, pengine, kubuni tofauti kidogo na optics. Hata hivyo, mambo ya kwanza.

Kwa kifupi kuhusu mtindo

jina ya gari "Honda Torneo" ni kutafsiriwa kama "mashindano" (kutoka Kihispania, kwa njia, lugha). toleo nguvu zaidi ni inachukuliwa kuwa urekebishaji wa bwana, katika "mashine" na Sir-T - katika "mechanics". On magari haya, watengenezaji imewekwa 2-lita inline vitengo silinda-4 katika mfululizo wa DOHC VTEC. motor inaweza kuzalisha 200 "farasi" (gia) na 180 HP (Automatic maambukizi). Muda fulani baada ya restyling toka nje bado na kinachojulikana kushtakiwa toleo aitwaye Euro R. ya vifaa na nguvu zaidi injini 220-horsepower kwa lita 2.2.

Kulikuwa na kamili, unaojulikana kama VTS na LEV.

gari hili kwa ajili ya soko la Japan, na kwa kweli, kuuzwa katika sehemu moja. Ajili ya kuuza nje si zinazotolewa, ni kweli, lakini katika nchi yetu, unaweza wakati mwingine kupata mtindo huu - wengi binafsi fit kwa wakati mashine hizo hapa.

tabia ya

Model "Honda Tornea" ilikuwa 4635 mm kwa muda mrefu, 1695 mm - upana na urefu - 1420 mm. Wheelbase ni 2,665 mm. Clearance kukubalika - 15.5 sentimita.

Kwa ajili ya uchunguzi wa kina zaidi inapaswa kuchukua kama mfano moja ya mifano. Tuseme, mwaka 2000, pamoja na petroli 1.8-lita injini - moja ya maarufu zaidi. Ni inazalisha 140 horsepower, moment mara 169/5000 n * m. gari na usambazaji mafuta sindano, na utaratibu wa gesi usambazaji ONS. compression uwiano ni 9.3.

breki ya mifano walikuwa hewa disc. Kiwango cha juu ya kasi mara 190 km / h. Kwa njia, gari ni sana kiuchumi - kilomita 100 katika mzunguko pamoja hutumia lita 8. Sasa kwa hakika kutakuwa na zaidi, kwani kiasi kikubwa cha muda umepita tangu kutolewa, lakini bado baadhi ya akiba kushoto. Tank uwezo, kwa bahati, ni lita 60. Refuel gari tu haja 95-m petroli. Hatimaye, juu ya kusimamishwa. Front, kama nyuma vyema wishbone. Kwamba, katika kanuni, umri kawaida ya magari ya Japani. "Honda Torneo" hakuna ubaguzi.

kufanya wamiliki nini?

Hatimaye ni thamani ya kuzungumza juu ya nini maoni kuhusu gari hili kuondoka moja kwa moja kwa mmiliki. Kwa hiyo, jambo la kwanza kwamba wenye magari kusherehekea hii kufanya vizuri gari kwa fedha kidogo. Injini "Honda Torneo" kazi flawlessly, utulivu sana, kusimamishwa kwa nguvu yoyote kazi, breki ni kazi vizuri. Management ni nzuri, katika sehemu yoyote ya zamu kwa urahisi. Mambo ya Ndani vizuri na joto, na bora sauti insulation, mwili mzuri, lakini imepitwa na wakati.

Big hasara - ni sehemu, "Honda Torneo". originals ni vigumu kupata. Lakini tangu gari wamekusanyika pamoja, inahitaji kutafuta vipuri haina kutokea.

Suala jingine hasi - matumizi. On gia ya kujiendesha ni lita 15-17 per "mji" wa kilomita 100. wengine ni zaidi au chini ya kawaida. Lakini kama unataka kuwa mmiliki wa "Honda", ni lazima kuwa makini wakati wa kununua. Mapendekezo na, lakini mifano ya kuuzwa kuvunjwa na mbaya. Hivyo kabla ya kununua gari ni bora kuangalia katika kituo.