Badala ya kutolea nje mbalimbali gasket: kifaa na mzunguko vipengele

Kutolea nje mbalimbali (VC) ni sehemu ya magari mfumo wa injini kutolea nje. Jukumu lake ni kukusanya bidhaa za mwako kutoka mitungi wote na kuchanganya yao ya kufikisha kwa kutolea nje filimbi. Kutoka hapo kwenda kichocheo, na baada yake - kwenye Muffler.

kutolea nje mbalimbali ni masharti ya kichwa silinda ya kitengo nguvu (silinda kichwa). kifua ya uhusiano ni kuhakikisha kwa gaskets maalum. Kutokana na mizigo joto mara kwa mara ni wakati mwingine hushindwa. Na ingawa tatizo hili ni tishio kubwa kwa injini, ni vizuri kuondoa mara baada ya kugundua.

на примере автомобилей отечественного производства ВАЗ. Katika makala hii sisi kujadili jinsi ya kufanya badala ya gaskets kutolea nje mbalimbali ya mfano wa Urusi Vaz magari. Lakini kwanza, hebu kukabiliana na ukweli kwamba yeye ni VC na jinsi ya kuamua kwamba ni wakati wa mabadiliko ya muhuri.

Makala ya kubuni kutolea nje mbalimbali

Kimuundo, kutolea nje mbalimbali - mabomba machache, kwa muhtasari katika moja. hali zake kijiometri na viambatisho kwa kila injini ni tofauti. VC kawaida viwandani kutoka juu kaboni chuma au chuma. upande huu, ambayo ni masharti ya kichwa silinda, ina sura maalum sambamba na mpangilio wa bandari plagi. Kiwanja hifadhi na Mkuu silinda katika Vaz kutoa pini maalum, Star katika nyumba yake. Idadi yao inategemea sura ya VC.

gasket

Krümmerdichtungen viwandani na kuchomwa na asbestosi. Nyenzo hii ni mzuri sana kwa ajili hiyo: ina upinzani bora ya joto ya juu, nguvu ya kutosha, na ni uwezo wa mkataba, kutoa muhuri tight. Kwa zaidi nguvu mihuri VC unaweza kusisitizwa na chuma.

Kiasi gani ni kutolea nje mbalimbali gasket

Gasket kutolea nje mbalimbali haihusu mambo hayo ambayo hutoa kwa ajili ya uwekaji wa mpango wa mara kwa mara matengenezo. Ni inaweza kutumika kama miaka miwili, mitano na kumi. Hali yake haina hutegemea umri na mileage. sababu tu inayoathiri urefu wa maisha yake - ni injini kwa ajili ya operesheni sahihi. Kama ni kazi katika hali ya kawaida bila overheating, kutumia mafuta mazuri, itatumika kama gasket kwa muda mrefu. Kama kinyume ni kweli, inaweza kuchoma na baada ya miezi mitatu ya kazi.

Dalili za kuteketezwa kuwekewa VC

Dalili za pedi kuteketezwa inaweza kuwa:

• Kubadilisha sauti mbio ya injini,
• muonekano katika gari tabia harufu ya gesi kutolea nje,
• ukiukaji wa utulivu wa injini, CHECK kuchoma taa juu ya jopo chombo.

Kama kwa sauti ya uendeshaji wa kitengo nguvu, basi sadaka ya kuwekewa kawaida kusikia tabia "chirp". Katika hali kama hizo, tunaweza kusema kwamba injini "mijeledi". sauti hiyo iliyoundwa gesi kutolea nje kukimbia katika uharibifu mahali muhuri. Kwa kawaida, kutolea nje kutoka chini ya kofia kuanguka ndani ya cabin kwa kuchemsha na uingizaji hewa mfumo. Hii inajenga usumbufu ziada kwa dereva na abiria, pia hubeba tishio kwa afya zao, ili katika hali yoyote, kuondoa kutolea nje mbalimbali gasket wakati imeharibika - kulazimishwa lazima.

Katika magari na injini ya sindano ambao kazi ni kudhibitiwa na elektroniki kudhibiti kitengo (ECU), kwa pedi kuvunjika kwenye dashibodi taa inaweza mwanga CHECK. Hii ni kutokana na ukweli kwamba lambda uchunguzi vyema kwenye mbalimbali au bomba kupokea inayorekebisha mabadiliko ya kiasi cha oksijeni katika kutolea nje, na transmits ishara ECU. Kabla ya utatuzi mtawala husababisha motor kufanya kazi katika hali ya dharura.

Kiasi gani kukarabati katika warsha

Kiasi gani ni gharama badala kutolea nje mbalimbali gasket? на данный вид работ зависит от типа двигателя (карбюраторный, инжекторный, 8-клапанный, 16-клапанный), модели самого уплотнителя, а также расценок станции техобслуживания, где вы планируете ремонтировать свой автомобиль. bei kwa aina hii ya kazi inategemea na aina ya injini (kabureta, injector, 8-valve, 16-valve), mfano wa muhuri, pamoja na kituo cha huduma ya bei ambapo mpango wa kukarabati gari yako.

Kwa wastani, kazi yenyewe, pamoja na gharama za sealant mahali fulani kwa kiasi katika aina mbalimbali ya 1500 rubles.

Lakini si lazima kutumia fedha kufanya kazi. Badala ya kutolea nje mbalimbali gasket Vaz bila ugumu na inaweza kuwa walifanya yenyewe. Hasa kama una seti ya vifaa mkono, na una wazo lolote kuhusu mpango wa injini ya gari yako.

Nini ni kuchukua kwa kukarabati

предполагает использование следующих средств: Badala ya kutolea nje mbalimbali gasket inahusisha matumizi ya njia zifuatazo:

• seti spanner ,
• Alifunga na Phillips screwdrivers,
• kisu au spatula (kuondoa bitana zamani);
• pana kinywa chombo kwa kiasi cha lita 5 (coolant kukimbia);
• ina maana dhidi ya kutu (WD-40 au sawa);
• kavu nguo.

Muhimu: badala kutolea nje mbalimbali gasket 2114, pamoja na mifano ya wengine Vaz, hutoa kabla ya kuondoa maji coolant. Vinginevyo kukimbia hatari ya injini ulaji pour dirisha yake.

Kuchukua nafasi ya kutolea nje mbalimbali gasket 2114

Algorithm ya kazi kwa ajili ya "kumi na nne" mifano "Samara" ni kama ifuatavyo:

1. Machine kuweka katika uchunguzi shimo au kivuko dismantle Ulinzi injini coolant kuunganisha.
2. Kuondoa terminal hasi ya betri.
3. Disassemble hewa filter makazi.
4. Tenganisha accelerator cable na bomba ya mafuta kutoka kwa kifaa kaba.
5. Kuzima kaba nafasi sensor kontakt na IAC.
6. Tenganisha crankcase uingizaji hewa hoses, breki nyongeza kwa mpokeaji.
7. Sisi dismantle yenyewe kupokea, kuzima waya viungio sindano kitengo cha kudhibiti.
8. Ondoa reli mafuta (sio unscrew nozzle).
9. Tenganisha bomba kutoka mapokezi VC.
10. Disassemble ulaji mbalimbali, na kutolea nje yake.
11. Ondoa gasket zamani.
12. Wakati kisu (spatula) upole kusafisha gasket na silinda kichwa ndege mtoza.
13. Kufunga gasket mpya.
14. Kufunga ili kinyume.
15. Jaza coolant ngazi ya taka.

VC gasket mabadiliko kwa 2110

выполняется в следующем порядке: Kuchukua nafasi ya kutolea nje mbalimbali gasket 2110 ili yafuatayo:

1. Sisi kuweka mashine kwenye jukwaa (viewing shimo) ni deprotected lazima kuunganisha coolant.
2. De-energize onboard mtandao wa magari ya kuzima terminal hasi ya betri.
3. Disassemble hewa chujio.
4. Tenganisha mpokeaji kutoka hose nguvu breki, nyumatiki valve cap mafuta shinikizo mdhibiti.
5. Kuzima sensor kaba, mwangalizi wa idling.
6. Disconnect hewa line, kuzima sensor hewa kati yake.
7. Muunganisho kwenye kaba mabomba hoses crankcase uingizaji hewa.
8. Ondoa kwenye hifadhi ya chini ya maji na kutekeleza hoses maji.
9. Disassemble mpokeaji mkutano na mkutano kaba.
10. 5 unscrew karanga na kuondoa inlet mengi.
11. Unscrew bolts (3 majukumu kwa wote.), Ambayo ni masharti ya kutolea nje mbalimbali ya kupokea tube.
12. Disassemble VC.
13. Ondoa gasket zamani au vipande vyake iliyobaki.
14. Sisi safi pointi uhusiano juu ya mbalimbali na silinda kichwa.
15. Kufunga gasket mpya.
16. Sisi kufanya ufungaji wa mambo dismantled.
17. Usisahau pour antifreeze (antifreeze).

выполняется практически по тому же алгоритму, что и для «четырнадцатой». Kama unavyoona, 2110 kuchukua nafasi ya kutolea nje mbalimbali gaskets ni kazi karibu juu ya algorithm sawa na kwa ajili ya "kumi na nne." Muhimu sana, usisahau unyevu coolant.

Badala ya gaskets kutolea nje mbalimbali, "Niva"

Kuchukua nafasi ya gasket kwenye "Cornfield" pia si kuwa ngumu hasa. utaratibu wa utekelezaji wa kazi ni kama ifuatavyo:

1. Ili kuanza, kufuata kwanza pointi tisa ya sehemu ya 2110.
2. Unscrew bolts fixing mbele na nyuma msaada silaha kwa bomba usaha. Ondoa mabano mbele, nyuma ya hoja kando, hivyo kama si kuingilia kati.
3. Ondoa mafuta reli na wanaotumia.
4. Unscrew nut juu eyebolts mbele na kuliondoa.
5. Ondoa karanga kupata joto ngao inlet tube, kuliondoa.
6. Unscrew extremes mbili, na kisha timu mbili karanga ulaji mbalimbali kwa kichwa silinda.
7. Kutumia ufunguo ugani kushughulikia, kuondoa iliyobaki mbili (chini) mbegu za mafuta.
8. Ondoa ulaji mbalimbali.
9. Ondoa starter joto ngao.
10. Unscrew nut juu ya waya wa "uzito" ya kichwa silinda. Ondoa ncha kondakta.
11. Ondoa tatu VC karanga na kuondoa hiyo.
12. Ondoa muhuri, strip gasket nyuso na kufunga gasket mpya.
13. Kufanya ufungaji wa sehemu kuondolewa ili reverse, kujaza maji baridi.

Jinsi ya kupanua huduma gasket

не требует особых затрат и вполне может быть успешно осуществлена в условиях собственного гаража, кому хочется тратить на это свое время? Wakati nafasi ya kutolea nje mbalimbali gasket haihitaji gharama za ziada na inaweza vizuri kuwa mafanikio kufanyika katika hali ya karakana yake mwenyewe, ambaye anataka kutumia muda wao? Bora basi ni muda mrefu zaidi. Na ili kuendeleza maisha yake, kusikiliza ushauri ufuatao:

• Angalia hali ya mfumo wa baridi, kuangalia kiwango cha antifreeze (coolant) ili kuzuia overheating ya injini,
• Kutumia tu mafuta ya ubora,
• kuangalia kiwanja msongamano silinda kichwa na kutolea nje mbalimbali,
• kutafuta kukiuka uadilifu wa gasket, si kusubiri mpaka ni kabisa kuchomwa nje, badala yake,
• kununua kutolea nje mbalimbali gasket, kuchagua bidhaa quality kutoka kwa watengenezaji reputable.