Jinsi ya kuhama gia katika gari? Kujifunza kuendesha gari

Kama unavyojua, kuna aina mbili tu za ugonjwa magari katika ulimwengu - mwongozo na moja kwa moja. Mwisho, kama sisi ni uhakika madereva vizuri katika matumizi, lakini, kwa mujibu wa wataalamu wa, tu na "mechanics" unaweza kupata halisi ya kuendesha gari faraja. Kwa upande wa swichi "moja kwa moja" kwa ajili ya kasi kompyuta yako. Na kujifunza jinsi ya kuendesha gari kama gari inaweza kuwa suala la dakika. Kwa hiyo, katika makala ya leo ya tutaangalia jinsi ya kuhama gia katika gari kwa gia.

Jambo la kwanza kuelewa ushuhuda wa tachometer sindano. Kuelekeza nguvu katika ushahidi wake, tutafanya mwendo. Tunahitaji kufuatilia tachometer sasa wakati wewe kuendeleza katika ugumu taka na wewe moja kwa moja maana wakati na jinsi ya kuhama gia katika gari.

Hii ni ikifuatiwa kushughulikia pedals. utata mkubwa hutoa mtego. Kama kanyagio snapped, gari polepole chini na duka. Lakini pia na vyombo vya habari mara kwa mara juu yake haipaswi. Hivyo tu kupunguza muda wa huduma ya disc clutch, maneno rahisi "kuchoma" yake. Baada ya hapo, kuanza kosa maambukizi. Ili kuzuia hili, wala kuweka Pedal sana na usiokuwa mrefu. Kwa mfano, katika taa za trafiki na katika foleni za magari inashauriwa kubadili gearshift lever kwa nafasi upande wowote, na kisha kugeuka kuwa tena.

Hivyo, jinsi ya kuhama gia katika gari? Mara baada ya sisi figured nje fichika wote wa tachometer na kanyagio clutch, unaweza kuanza kufanya mazoezi ya. Kuanza, kujaribu kufanya sanduku gear mabadiliko, wakati mashine bado jeraha. Train na kuhisi hatua ya kanyagio clutch, sisi kuanza injini na kurejea kwenye uhamisho wa kwanza. kanyagio kushoto bado sisi waandishi wa habari katika sakafu ya kwenda na kunyakua mkono mabadiliko yako sasa lever (kama "pravorulki", kwa mtiririko huo, mkono wa kushoto). Wakati mpango kushughulikia yamehamishwa kwenye nafasi "1", vizuri na polepole kutolewa clutch ya vyombo vya habari gesi. Kwa njia, kushoto mguu Pedal ni huru tu wakati tachometer sindano ilionyesha 1500-2000 rpm kwa kiwango. Maadili inaweza kuwa razymi kwenye malori dizeli, kwa mfano, ya kutosha 1200 rpm, na magari ya michezo - hadi 5000. Ili si kwa "peregazovat", kuhakikisha kwamba mshale huenda katika wadogo kijani. Mara baada ya yeye alikuwa huko, upole kushikilia kuwa na wakati huu click juu ya kanyagio gesi. kabisa basi kwenda ya clutch lazima tu wakati gari amesafiri chini ya mita 3-5 ya wimbo. Na kanyagio kasi ni huru, kama tulivyosema, gari tu maduka.

Jinsi ya kuhama gia kwa gari kutoka I na II?

Baada ya uhamisho wa kwanza, alimfukuza mita chache njia, kasi yako itaongeza kwa mauzo. Mara baada ya sindano tachometer karibu kufikiwa kiwango nyekundu, au kujisikia juu ya sauti ya injini, mashine huenda na kikomo, kubadili gear ya pili. Kufanya hivyo si vigumu - vyombo vya habari kanyagio clutch, gearshift lever hupata nafasi ya taka na upole basi yake kwenda, na kuongeza katika gesi hiyo. Kutoka 3, 4 na 5, usambazaji kufanya vyote kwa mfano.