Kelele insulation gari Hood dizeli

Kelele insulation kofia ni muhimu sana, lakini - si Lengo kuu na lengo la kupunguza kelele ndani ya gari. Yeye lazima ifuatwe na mfululizo wa kazi ya kuboresha hali ya kiufundi ya injini, baadhi ya sehemu za mwili na kusimamishwa.

Kwa wamiliki wa magari mengi (hasa dizeli) insulation kofia na mikono yake kuonekana jambo trifling, na uwezo wa kuongeza ufahari wao na kujiheshimu. Mara nyingi, hata hivyo, hata matumizi ya gharama kubwa ya vifaa vya kuhami haina kutoa matokeo yoyote. Kwa hiyo, itakuwa hekima sana kwanza kufikiri ambapo kuna kelele. Wataalam wanasema kwamba kelele inaweza kumfanya kuzorota kwa pampu mafuta, gearbox, mountings injini, minyororo na tensioners (kama ni katika gari).

Katika suala hili, ni lazima ieleweke kwamba vifaa dizeli magari gharama ya fedha, na wamiliki wa magari recklessly haifai kutumia au trekta iliyoundwa kwa ajili ya usafiri wa mizigo ya dizeli, "mauaji" injini yake. Wakati kupima kelele kutoka injini ya dizeli ina "kuuawa" nusu hivyo shenzi mafuta (hata katika glasi imefungwa mambo ya ndani) kelele ngazi katika windshield ni karibu 100 dB. Pia, katika mazoezi, ni kupatikana kuwa insulation kofia alifanya kwa usahihi (bila marekebisho ya kutofanya kazi kwa injini) inaweza kupunguza kiwango cha kelele kwa karibu 95 dB, kukandamiza baadhi ya sauti masafa, lakini jumla kelele cha haibadiliki.

Kwanza kabisa, ni kwa sababu kelele ya injini mbio hutokea katika ukiukaji wa mafuta ya pampu, silinda, pamoja na mbele ya vibration na uzalishaji. Itakuwa kupenya ndani ya mambo ya ndani kwa njia ya mpasuo na fursa za kutosha, ikiwa ni pamoja na, na katika glazing. Hiyo ni kwa nini ni muhimu kabla ya kuona yote compartment injini na kuziba mapengo yote, na kusababisha saluni.

kofia insulation sauti haitakuwa na athari kama kati yake na windshield ina Upinzani, ambayo inazalisha sauti kama cricket kuimba. Kusikia hivyo, baadhi ya watu wanadhani kwamba ni ishara ya uharibifu wa absorber mshtuko. kucheza hii ni mara nyingi hupatikana katika magari mpya kabisa. Kufunua hilo, karibu kofia na podorgat pazia yake katika kufutia.

Pia ni muhimu kuchunguza hali ya kuziba mpira katika mlango wa gari. Kama kuna muhuri kamili, ni - chanzo kingine cha mapato, si tu kelele kutoka injini, lakini pia juu ya magurudumu na mtiririko hewa. Ni muhimu sana kwa makini na insulation pengo kati ya milango na posts. Kama si kuondoa mambo haya, insulation ya kofia ya gari si kutoa athari taka, na muda na fedha itakuwa kupita.

Ni kwa kufanya kazi hii, unaweza kuanza kujitenga kofia. Kuanza kwa fimbo kati ya wake pembe rigidity kupambana na vibration nyenzo, kama vile, kwa mfano, "vibroplasta" au SGM Vibro M2F. Stiffening mbavu si katika magari wote, hivyo katika kesi nyingi inashauriwa kuvaa kofia SGM Vibro M2F (kama ufanisi zaidi na nyepesi vifaa insulation). Mwisho insulation kofia tab kuu damping vifaa, kama vile LM15 au Isotone zinazozalishwa katika Belarus Lafudhi 10 LMKS.