Cars USSR: Mifano na picha

Sasa katika barabara ya nchi yetu, unaweza kupata aina kubwa ya magari. Wingi wa - bila shaka, nzuri na magari mapya. Lakini kuna wawakilishi wa Kisovyeti na sekta ya magari. Hii zamani, muda mrefu uliopita alikuwa gari retro, na ni wakfu kwa uhakiki. Hivyo, magari ya USSR, picha na maelezo ya mashine.

Serikali Zil-111

kauli mbiu kuu ya 60 ya sekta ya ndani 'kwa ujumla, na katika magari hasa ilikuwa kauli mbiu "Kwa iwafikie Marekani katika kila kitu."
Katibu wa Kwanza wa Chama cha Kikomunisti cha N. S. Hruschev mara kwa mara alisema kuwa anataka gari kama gari ya rais wa Marekani. Zaidi ya hayo, "Stalinist" Serikali gari zis-110 ni mzuri imepitwa na wakati na haikidhi roho ya zama. Kwa sababu hiyo, matarajio ya Nikita Krushchov na nzima uongozi wa chama mwaka 1959, mpya mwakilishi gari Zil-111.

Kama magari wengi Kirusi na Urusi Zil-111 ni sawa na Marekani tangu modeli Cadillac. Wote bora aweze kufanya Urusi gari sekta, ilikuwa ilivyo katika gari hii: nguvu ya utendaji, maambukizi moja kwa moja, umeme steklopodomniki mtindo na wasaa ndani. Mwakilishi magari Kisovyeti alinusurika marekebisho mengi na walifurahia umaarufu alistahili miongoni mwa viongozi.

GAZ-13 "Chaika"

Ikumbukwe kwamba magari USSR si ya kuvutia sana. Lakini "Seagull" ... Bila shaka, hii ni maridadi zaidi na nzuri mwakilishi wa Umoja wa gari. Tayari imetajwa: Kirusi na Urusi magari ni sawa sana katika mpango huo na ufumbuzi wa kiufundi kwa bidhaa ya sekta ya Magharibi magari. GAZ-13 ni katika kile kinachoitwa pezi-style ( "Detroit Baroque"). Magari ya zinazozalishwa alianza mwaka 1959 na uzalishaji ilikoma zaidi ya miaka 30. "Seagull" ni Sawa kuitwa maisha marefu ya sekta ya ndani auto.

Kama kwa vigezo ya kiufundi ya gari, walikuwa juu. injini nguvu ya lita 5.5 kwa kugawa "mamia" kwa ajili ya sekunde 20. Dari "Seagull" kiwango na alama ya 160 km / h.

Kupata "Seagull" ilikuwa si rahisi. Hasa katika miaka ya mwanzo ya kutolewa kwa gari "kuwindwa" Mawaziri, Katibu wa kwanza wa chama, wanadiplomasia. Kwa hiyo, GAZ-13 kwa muda mrefu imekuwa hazipatikani kawaida Urusi raia. Tu katika magari marehemu 70 zilitumika katika taasisi Urusi kama ofisi Usajili na kamati ya utendaji.

ZAZ 965-968 "Zaporozhets"

Mimi ni hai ndoto ya ile inayoitwa "gari watu" katika kipindi baada ya vita katika jamii Kisovyeti. Na yeye hakuwa na kweli. Mwisho wa Novemba mwaka wa 1960 kutoka conveyor ZAZ alikuja hadithi "Zaporozhets". gari imekuwa iliyotolewa kwa mujibu wa mipango ya serikali. Kwa ajili ya sampuli ya gari ya baadaye imekuwa aliamua kutumia Italia Fiat 600. Lakini Ikumbukwe kwamba gari si nakala sampuli, na katika baadhi ya heshima hata kuzidi kuwa kwa kupata utambuzi wa nchi nzima kwa ufupi, kuegemea na muhimu zaidi kulinganisha bei ya chini (karibu 3,000 wa Urusi rubles).

Ufundi tabia ya mashine na kabisa heshima na ya kisasa wakati huo. gari inaweza kuongeza kasi ya hadi 90 km / h na kuondokana na vikwazo kubwa kwa barabara. Ikumbukwe kwamba kuna vizazi kadhaa ya "Cossacks." mapema namna ya mwili wake got Comic jina la utani "humpbacked", yeye kurithi na marehemu mfano magari kufanywa katika Urusi - ZAZ-966 na ZAZ-968.

GAZ-24 "Volga"

Nyeusi na nyeupe 24 "Volga" limekuwa maarufu ishara ya zama za Soviet. Magari zinazozalishwa wengi kama 32 (1970-1992). "Volga" kila mtu Urusi kuhusishwa na mafanikio na ustawi, na hivyo ni ndoto. mashine mara baada ya kuhitimu aliingia habari ya soko, lakini kununua ilikuwa vigumu sana. Mifano zaidi zilisambazwa kwa vyombo vya serikali au walikuwa nje. Aidha, gharama "Volga" ikilinganishwa na "Muscovites" na "Cossacks" ni ghali sana. gari mara wanakabiliwa na seti ya marekebisho, lakini soko zaidi na maridadi moja daima alibakia sedan.

GAZ-24 ilikuwa vizuri sana vifaa kitaalam. Katika kukamilisha "Volga" walikuwa: nguvu ya utendaji, nne-hatua gearbox, dual-chumba kabureta, bent kioo. Chini ya kofia mara nguvu sana injini (95 horsepower) kiasi cha lita 2.4.

gari ilikuwa tu kamili kwa ajili ya wakati. Comfort, kuegemea na urahisi wa "Volga" kuifanya kweli ishara ya Umoja wa Kisovyeti.

Vaz-2101 - "Kopeika"

Hivyo, hadithi nyingine. Magari ya Urusi yalikuwa tofauti, lakini ni labda watu wengi. Kwa mara nyingine, kama mfano wa "senti" kuchukuliwa kama Fiat 124. Hata hivyo, gari Italia ilikuwa kidogo kamili zaidi. mkutano mstari wa Volga magari kupanda mwaka 1970 alikuja mfano wa kwanza wa "Lada", ambayo mara moja alishinda kutambua na umaarufu. Magari ya muda wake mara mapinduzi. Ubora mkutano na kubuni maamuzi ni vizuri pamoja na bei nafuu. Vaz-2101 na imekuwa maarufu mbali zaidi ya mipaka ya USSR, Cambodia, Cuba, katika nchi nyingine nyingi za Dunia ya Tatu na wapanda juu yake leo.

jambo la kushangaza. utafiti, uliofanywa na Urusi gari magazine "Katika gurudumu", Vaz-2101 "Kopeika" ilikuwa kutambuliwa kama ndani ya gari bora ya karne.

Vaz-2121 "Niva"

viongozi wa sekta ya Urusi ya magari katikati ya 70s kulikuwa na majadiliano kuhusu magurudumu yote ya gari, kama malori ya USSR hakuweza kufanya kazi zote kwa ajili yao. Mwenyewe mkuu wa Baraza la Mawaziri Kosygin kuweka kazi hiyo kabla ya Vaz mimea, ambayo watengenezaji coped zaidi "bora". bora Urusi Vaz-2121 "Niva" ilitolewa mwaka 1977. Ilikuwa duniani SUV kwanza, kompakt darasa. Kukusanyika mashine ni sifa ya ubora wa juu, na ufumbuzi wa kipekee kwa kudumu gari wote-wheel kiasi kikubwa mzigo juu ya maambukizi. "Niva" imetambuliwa nje ya nchi, ina kuvunjwa idadi ya rekodi ya dunia na ni maarufu leo.

Magari ya USSR na ya sasa

Urusi mfano magari ni tofauti sana. Wengi wao inaweza kuwekwa katika par na magari ya kigeni. Leo kuna magari kisasa Umoja wa Kisovyeti. Picha za baadhi yao unaweza kuona katika makala ikiwa ni pamoja na vyanzo vingine. Na wengi wao yalifanywa juu ya mfano wa mfano wa kuigwa wa kwanza. Katika Urusi na katika dunia bado kutumia bidhaa ya sekta ya Urusi gari, wote kama retro-kufanya, au kwa maana ya kila siku. Katika viwanda kisasa ya USSR idadi kubwa ya magari ya kisasa zinazozalishwa leo. mfano wakijipiga ya "AvtoVAZ" inaweza kuwa, ambayo ni misingi ya msingi wa Urusi Volga Automobile Plant. Kuzungumza juu ya magari ya Umoja wa Kisovyeti, ni muhimu kwa majadiliano juu ya ubora, kuegemea na style.