Bus ndogo ya wanafunzi darasani PAZ-32054: historia na maelezo

Bus ndogo ya wanafunzi darasani PAZ-32054 ni moja ya matoleo thelathini ya mfano ya msingi ya Urusi 90 habari basi na miaka ya 2000 PAZ-3205. tofauti inayoonekana kipengele mbili mlango saloon mpangilio, lakini kama sisi kuangalia ndani zaidi, sisi kutambuliwa idadi ya ubunifu wa kiufundi. Baada kisasa taratibu gari imekuwa imara zaidi, kuongezeka tabia watumiaji na lifespan.

kawaida mfanyakazi

Katika Desemba 1989, saa Pavlovsk kupanda. AA Zhdanov (Nizhny Novgorod kanda, Pavlov) ilizinduliwa katika mfululizo wa "maisha" kuwa mfano wa kuigwa hadithi ya mabasi ya miji na jiji la ndogo ya wanafunzi darasani PAZ-3205. Wanaweza kupatikana katika kila mji nchini, kwa sababu hii ya nne mfanyakazi akawa bus zaidi habari, ndani ya nchi zinazozalishwa. Jumla imeandaa matoleo zaidi ya 30 ya mfumo huu, kumi ambao ni molekuli-zinazozalishwa. Mmoja wao ni basi PAZ-32054.

Licha ya kuonekana ya kawaida, brisk "Lasik" ina imeonekana manufaa yake, na kwenye msongamano mji magari barabarani, na njia za miji na za usafiri wa abiria, na kama mashirika maalum usafiri, makampuni, taasisi za elimu katika nyanja mbalimbali. milango miwili ya moja kwa moja PAZ-32054 ni rahisi zaidi moja.

historia kidogo

Miaka 25 iliyopita hakuna mtu ambaye kuamini kwamba tu ilianzisha conveyor PAZ-3205 ni tayari si tu maisha mkali, lakini pia nafasi ya kuwapiga rekodi ya urefu wa mtangulizi wake - PAZ-672. bus hakuwa matokeo ya kuboresha mipango ya lineup. Kinyume chake, ni ilikuwa ni matokeo ya kushindwa kwa uzalishaji wa juu zaidi mfano PAZ-3203, sehemu ya ambayo hawakuwa na uwezo wa kutoa Mashirika husika. Plant wabunifu wamegundua maelewano ufumbuzi - mwili mpya pamoja na chassier zamani, bila shaka, baada ya kukaa juu ya mwisho maboresho wote iwezekanavyo.

mfano wa kwanza wa PAZ-3205 mara wamekusanyika katika majira ya joto ya 1979, tu miaka kumi baadaye akaingia mfululizo. Pamoja asilimia kubwa ya kuunganisha na kufanana nje na mabasi mfululizo 3203, 3205 tofauti saluni mpangilio na mimi alikuwa na idadi ya tofauti za miundo katika mwili. Mwaka mmoja baadaye, wafanyakazi wa mimea na iliyotolewa mtangulizi wa kisasa PAZ-32054 - mbili mlango urekebishaji wa PAZ-32051.

kubuni Features

msingi chassier imekuwa kawaida kwa familia kubwa yote ya mwezi "Lasik". Moja ya vipengele muhimu ni asili nyumatiki-hydraulic mfumo wa kusimama, itasaidia kutokomeza moja ya maovu makubwa ya PAZ-672 - ukosefu wa ufanisi wa breki huduma kwa Hydro gari. Imebadilika na uendeshaji utaratibu - matumizi ya "mpira-screw" na nyongeza muhimu hydraulic (kutoka MAZ-5336) kutoa kupunguza 60% kwa idadi ya mirija rahisi, kuongeza kuegemea ya kazi mkutano.

Je, si kubaki bila ya tahadhari na kusimamishwa: spring nyembamba track imepungua kugeuka radius, na vidogo chemchem mbele kwa kushirikiana na ufungaji wa chemchemi za marekebisho katika nyuma kusimamishwa kuongezeka ulaini. kubuni mwili wa zaidi ya maonyesho na ya aina moja. Hii inatumika kwa PAZ-32054, picha ambayo, kama sisi karibu na macho yetu kwa mlango wa ziada, kama matone mawili ya maji sawa na picha PAZ-3205. Mwaka 2013, baada ya restyling kidogo iliyopita headlight kubuni - wakawa mstatili.

Line-PAZ-32054

Specifications ya muundo huu bora sana ikilinganishwa na mtindo msingi. Mwili got milango miwili kati na mwisho wa cabin. Tofauti na matoleo kiwango single-mlango, uvumbuzi huu imewezesha kutua-disembarkation ya abiria na kuboresha usalama wa gari: katika tukio la ajali au watu tehpolomok inaweza walihamishwa kwa haraka kutoka saluni. Kutokana na kuonekana kwa milango ya ziada alibadilisha eneo la viti, na idadi ya viti ilipungua kidogo.

kupanda nguvu

Awali, chini ya kofia, iliamuliwa kufunga matoleo mawili ya injini - mafuta na dizeli. Kama petroli (zinazozalishwa na ZMZ na MMZ) wamethibitisha wenyewe bora, pamoja na dizeli matatizo yasiyoonekana. Kama vitengo dizeli walikuwa kuchukuliwa ndani GAZ-542 na Kijapani Hino W04CT. kwanza ya dizeli "keyway" aliendelea kesi mwaka 1987, lakini kutokana na matatizo mpangilio "gazovskih" motor fizzled nje mara moja, na dorogushchy Kijapani dizeli kuwekwa katika PAZ-32054 tu chini ili kuanzia mwanzo wa miaka ya 90.

Pia kuendeleza gari yake kwenye gesi. Back mwaka 1987, suala la kumbukumbu na nyaraka za kiufundi juu ya basi na vifaa gesi propane, prototypes walikuwa zinazozalishwa ambayo walikuwa kujengwa katika 1987-1989. Kumaliza kazi juu ya mashine hizo uliofanyika pamoja na wabunifu mimea PAZ, gesi na ZMZ.

Sasa PAZ-32054 (specifikationer huo chini) ina aina mbili za utekelezaji:

• na sahihi ya uzalishaji muundo 32054 injini ya petroli ZMZ;
• 32054-07 petroli MMZ.

meza inaonyesha tabia ya kila mfano wa:

PAZ-32054: Makala na Faida

• Mwili Aina kuzaa, gari aina ya, kila chuma.
• Idadi ya abiria: Seating 18-23, 38-43 ujumla.
• Upana / urefu / urefu: 2530/7000 / 2880-2940 mm.
• Kusimamishwa ni wa kuaminika kwenye barabara yoyote.
• Kuboresha matumizi tabia.
• High maintainability.

hitimisho

Rahisi, rahisi kurekebisha kubuni, kompakt ukubwa, ufanisi, kurudi juu juu ya uwekezaji na chini (ikilinganishwa na washindani) gharama kuruhusiwa "keyway" kushinda mioyo ya makampuni ya uendeshaji na abiria.