Mfumo Breki: kifaa na kanuni za uendeshaji

mfumo wa breki ni kitengo muhimu katika kila gari ya kisasa. ufanisi wa kazi yake na hali serviceable inategemea usalama wa dereva na abiria wake. Kazi yake kuu ni kudhibiti kasi ya gari, kusimama na haja ya kuacha.

Magari ya kisasa ni kukamilika kwa aina tatu ya vifaa hivi:

• huduma ya mfumo wa kusimama.
• Parking.
• Reserve.

Na sasa haya yote kwa undani zaidi. Kwa hiyo, kwanza tuna mfumo kazi. kifaa hii imeundwa ili ufanisi kupunguza kasi ya gari, pamoja na kuacha wake kamili. Ni inaweza kuombwa wakati gari (kasi kupunguza kabla ya vitu hatari au kifungu ya ujanja).

mfumo wa pili na kuvunja - maegesho. Ni nia ya kushikilia gari katika mahali (kwa mfano, mashine si akavingirisha chini juu ya barabara slippery au kura ya maegesho).

Next item - hifadhi. breki hizi itatumika tu wakati wa kwanza wa inashindwa na vituo utendaji. Mara nyingi ni sehemu ya uhuru wa kifaa uendeshaji.

Apparatus kusimama utaratibu katika hatua

Kipengele hiki ina jukumu kubwa la mfumo wa gari. Ni mtumishi wa kudhibiti kasi ya gari katika deceleration required au kuacha. Operesheni ya mfumo breki ni kazi na maalum vifaa msuguano. Mwisho inazalisha msuguano nguvu, ambapo disk au ngoma kupungua chini. Kwa hiyo, katika hali kama hiyo, gari kuanza kupunguza kasi yake. Juu ya jinsi ya juu thamani, nguvu inategemea, ambayo hufanya kazi ya usafi akaumega na disc.

Breki mfumo (kufanya kazi) ni imewekwa katika magurudumu ya gari yao wenyewe. Kama tulivyosema hapo juu, wanaweza kuwa ama disk au ngoma. mwisho ina mambo mawili makuu. Hii ni breki ngoma (kupokezana sehemu) na usafi (fasta sehemu). Ni kuchukuliwa zaidi ya kisasa na kuvunja disc mfumo. Ni lina sehemu kama hiyo, lakini badala ya ngoma kuna thamani ya gari.

Kama kanuni, magari kisasa, hasa magari ya kigeni, ni yenye vifaa vile. Kuendesha mfumo kuvunja disc anasema kuwa pedi katika utaratibu huu ziko ndani ya msaada juu ya pande zote mbili za disk kupokezana. Kazi mitungi ni vyema katika grooves ya msaada (kipengele chenyewe ni vyema juu ya mabano). Wakati pedi kusimama zinafungashwa kuvunja disc, ambapo kupunguza ghafla kwa kasi. Hata hivyo, pamoja na mfumo mzima kinafanyiwa kuporomoka mifadhaiko mafuta ambayo hutokea kutokana na msuguano. Na kwamba pedi si kuteketezwa na wala fimbo na magurudumu ya gari kuwa maalumu hewa fursa kwa njia ambayo mfumo inapata mkondo wa hewa.

Hiyo hivyo hupangwa kuvunja mfumo wa gari ya kisasa.